236、暗流洶湧（2/2）

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上海·大城集團

「陸總，合作愉快」，王援朝舉杯，

陸正照和他碰了一下，「合作愉快。」

在上海奔波多天，始終沒有攻克許男，

沒想到，有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭。

經人介紹，和大城集團搭上線。

大城集團雖然比不上許家，但是，有王援朝的照拂，就不用害怕被監管層封殺。

剩下的，不過是商業競爭。

有時候，就是這麼簡單。

因人成事。

如果不是模仿了連咖啡的模式，陸正照根本不用擔心被針對，

如果咖啡不是快消品，陸正照可以放棄華東市場，

如果……

沒有那麼多如果，既然做了，就要想辦法解決問題。

陸正照行事，向來謀定而後動。

極力拉攏本土實力，避免來自監管層面的干擾。

王援朝笑著說，「你前幾天在媒體上說的，網約車不是一個純粹網際網路生意？能不能再詳細說說。」

陸正照笑著說：「你對這個感興趣？」

王援朝：「那倒沒有，只是對關煌感興趣。」

陸正照露出意會表情，那小子年紀輕輕就闖出這麼大名聲，看不慣他的人多了去。

「網約車其實是實體經濟的網際網路化，以補貼開路的商業模式不可持續。」

「嗯。」

陸正照：「神州優車之所以嵌入專車領域，將其定位於計程車高端補充，是因為我們盤算了網約車平台靠GG收入與汽車公司合作賺取賣車佣金等手段，不足以彌補日常開銷補貼之後，走的高端差異化路線。」

王援朝：「所以，你才看衰超人出行？」

陸正照點頭：「是的，網約車本質是o2o，無法像微信、那樣，以無限低的邊際成本提供無限多的服務，這意味著超人模式，除非能形成完全的壟斷經營，否則一旦減少乘客補貼，提高對司機提成，新的競爭者就會出現。」

王援朝對情況有了大概了解。

陸正照語氣亢奮，「今年是決勝之年，要看看，究竟是超人的020模式獲勝，還是我們自購車輛自雇司機的B2C模式更勝一籌？」

王援朝：「有什麼需要儘快開口。」

他之所以選擇和陸正照合作，只是看不慣關煌和許男合作。

當你選擇了朋友的時候，你就選擇了競爭對手。

上次偶遇，關煌直截了當拒絕了他合作要求。

從那時起，他就知道兩人只能是對手，做不成朋友。

華建集團憑藉上百億的基建合同，足以對大城展開威壓。

所以，他主動找上了陸正照合作。

雙方一拍即合。

露k咖啡應運而生。

陸正照聞言，很是感激，「謝謝了。」

從去年10月份以來，神州專車的路子一直不算太順利。

2016年10月17日，神州優車第一次以每股50元至50億元的價格向外界發行不超過1.96億股，預計募集100億元內資金，全部用於神州系的第三項二手車交易業務。

不過，投資人對此項目募資信心不足。

今年年1月13日，神州優車第三次發布股票發行延期公告，

……

陸正照的內心壓力還是很大的。

王援朝：「不要客氣，以後合作的機會多了，你有項目，我有錢，咱們爭取做出一點成績讓大家看看，什麼叫寶刀未老。」