第90章 傳奇車型，一起去兜風（2/2）

「臥槽，這是神車法拉利恩佐，全球限量399台，而且不是有錢就能買到的，國內根本沒有幾輛，我居然能在這看到一輛法拉利恩佐！」

……………

人群中有人認出法拉利恩佐，興奮地發出嗷嗷怪叫。

當白人男子停好車，打開蝴蝶翅膀一樣的車門時，再次引起圍觀眾人驚呼。

「臥槽，這就是傳說中的蝴蝶門，太好看了！」

這麼酷的開門方式，普通人壓根就沒見過。

不少人圍在法拉利恩佐周圍品頭論足，嘖嘖稱讚，一飽眼福，有的還拿出了相機拍照。

隨後，在眾人羨慕的目光中，李越從白人男子手中接過法拉利鑰匙，並在文件上簽署了名字。

「原來這輛法拉利恩佐不是那個白人的，而是我們華夏那個年輕帥哥的。」

「太牛了，這人是什麼身份呀，居然能買到法拉利恩佐！」

「能有法拉利恩佐的人，不是有錢這麼簡單了。」

「太帥了，好想有一輛這麼酷的法拉利啊！」

………………

人群中傳來各種悄聲議論，對神車恩佐的主人羨慕不已。

李越神態自若，在眾人各種艷羨的目光中，穿過恩佐的蝴蝶車門，坐進了車裡。

恩佐的車身很低，但是坐進去的時候，能感受到碳纖維的「賽車」座椅極其得貼身，十分富有支撐力。

目光所及的內飾，幾乎都是由碳纖維製造。

整個駕艙給人一種非常純粹的功能風格。

大量車輛的控制鍵都集成在方向盤上面，這個特點也是從F1賽車的方向盤上學來的。

恩佐的動力為一台12缸的中置引擎，採用了大量F1的技術，並配備F1的碳纖陶瓷剎車碟。

李越簡單熟悉了下恩佐的內飾結構，就發動汽車，頓時恩佐發出低沉的轟鳴，然後緩緩繞著金茂大廈行駛起來。

雖然法拉利恩佐的馬力高達驚人的660匹，但是李越感覺這車並不難駕馭。

舒馬赫曾參加過該車的開發，他說儘管該車不能帶給你F1一般的感受，但它是所有公路汽車中最接近F1的車型了。

李越駕馭著法拉利恩佐繞著金茂酒店緩緩開了一圈，簡單熟悉了下車況，又回到了出發處。

「金薇，給史蒂文回一個電話，就說我很喜歡這個玩具。」

李越對還等候在一旁的金薇說道。

「好的，老闆，我會轉告他的。」

金薇微笑回應。

老闆收到的玩具，居然是一輛法拉利神車。

羨慕啊！

「來，冰玥，我帶你去兜兜風！」

李越朝沈冰玥招手，打開了另一側的蝴蝶門。

有了法拉利神車，怎麼可能不帶妹子去兜風呢？

肯定是要開到外面先跑一圈再說。

「好呀！」

沈冰玥十分開心地坐進了恩佐的副駕駛座上，只是因為腿太長，車身太低，進去的時候稍微有點費勁。

不過，這絲毫不能掩蓋法拉利恩佐的魅力。

紅火色的蝴蝶門緩緩關閉，法拉利恩佐轟鳴而去，只留下閃爍的車尾燈和一群依舊興奮不已的圍觀群眾。