第八十四章 籌建造船廠（2/2）

為此，馬林親自來到弗里斯蘭人的漁村，挑選了80名願意當水手的年輕的弗里斯蘭漁民。

不過，這些漁民顯然沒有經過訓練，無法成為合格的水手。而懂得遠洋航行的老練水手，主要集中在葡萄牙和西班牙。

但是，西班牙的航海人才，其實很多都不是自己培養的，而是從外面引進的。比如，為西班牙發現美洲的哥倫布，其實是義大利熱哪亞（和諧）人。

只有葡萄牙，因為恩里克王子的緣故，自身培養了大量的航海人才和水手，是真正的航海強國。

至於另一個更強大的航海強國威尼斯，因為只在地中海海域活動，其實不擅長遠洋航海。因為，地中海相對風平浪靜，根本沒啥風暴，和大西洋上的航行，完全不一樣，沒有可比性。

所以，馬林想來想去，決定派人去葡萄牙，高薪聘請經驗豐富的船長和水手，培訓這批弗里斯蘭年輕漁民，使他們成為真正合格的航海人才。

當然，光有水手和船長也是不夠的，還得有船。為此，馬林決定派人去西班牙和葡萄牙，購買兩艘大一點的克拉克帆船。

至於要多大的船？馬林決定參考達伽馬遠航印度的旗艦——「聖加布里埃爾號」。

「聖加布里埃爾號」長27米，寬8.5米，吃水2.3米，排水量178噸，安裝20門弗朗機炮。這是後世的數據，馬林雖然沒見到明年7月份達伽馬出發時的旗艦，但早就熟知這些數據了。

於是，馬林把「聖加布里埃爾號」的數據寫下來，交給手下人，打算讓他們去西班牙和葡萄牙購買兩艘類似的船。等到水手和船長培養好了，差不多達伽馬也該出發了。到時候，馬林打算讓手下兩艘船尾隨跟蹤達伽馬的船隊，摘現成的桃子……

不過，馬林知道，無論是克拉克帆船還是卡拉維爾帆船，都不是適合遠洋航行的帆船。卡拉維爾帆船太小，只適合在淺水區航行。瓦登海倒是挺適合使用卡拉維爾帆船的，但遠洋航行，還不如克拉克帆船。

可是，克拉克帆船太寬，迎面阻力大，速度快不起來，還容易擱淺。哥倫布發現美洲的旗艦——克拉克帆船「聖瑪利亞號」就在海地島擱淺了。

論及大航海最優秀的帆船，自然是傳說中的蓋倫船了……

說起來，後來發展起來的飛剪船速度更快。但是，飛剪船因為太瘦，不適合安裝火炮，這是一個很大的弊端。

要知道，大航海時代，海盜是非常多的。一個沒有火炮防身的船隻，是很危險的。所以，綜合看來，還是蓋倫船更好，不但可以擁有自保能力，載貨量還大。

馬林的腦海里，就有傳說中的美國戰船「憲法號」的數據和模型。因為，前世過生日的時候，他的某位航海迷同學，曾送給他一個「憲法號」的模型船。馬林放在房間裡，天天看，也基本熟悉憲法號的形狀了。

馬林是打算建造蓋倫船的，這樣，就需要一個造船廠。而論及造船行業，最發達的就數威尼斯了。可是，威尼斯人造的是槳帆船，只適合地中海航行。造遠洋航行的船隻，還得看葡萄牙。西班牙雖然更強，可沒有葡萄牙那般重視航海。所以，現階段，造遠洋船最強的，還要數葡萄牙。

於是，馬林決定，派人去葡萄牙，招攬一批造船工匠，在特霍倫徹，興建一個造船廠，先建造克拉克船和卡拉維爾帆船。等到時機成熟了，再建造蓋倫船。

為此，馬林再度和猶太商人聯繫上，讓他們去葡萄牙幫忙招募熟練的造船工匠。之所以找猶太人，是因為猶太人最會做生意和收買人，且他們的足跡遍布除了排猶嚴重的西班牙外的歐洲大部分地區。而且，馬林眼下嚴重缺乏人才，不得不求助於猶太人。因此，招募船長、水手和造船工匠的事情，馬林不得不求助於猶太商人，並支付大量的佣金……

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