第三百三十章 戰艦完工（1/2）

10月初，秋收剛開始的時候，埃姆登造船廠傳來好消息——第一艘500噸級的雙層火炮甲板的戰艦下水了！

馬林立即丟下秋收儀式的主持，讓給傑弗里代行主持，他自己，則帶著一群侍從，直奔埃姆登港，親自參加了第一艘戰艦的下水儀式，並親自登上甲板參加首航儀式。

這艘500噸級的戰艦，是年初時，和亞美利哥那兩艘250級武裝商船同時開建的。但不同的是，250級武裝商船，特霍倫徹造船廠已經很有建造經驗了，加上準備充足，很快就造好了。

而這艘500噸級的戰艦，因為之前從未造過，而且船肋骨密度遠大於普通的武裝商船，所以建造很困難。直到10月初，才建造完畢，下水試航。

在北海上，馬林和水手們充分感受到，這艘船的平穩性不錯，轉向什麼的也很靈活。可以說，這艘船充分體現了馬林的意志。

之前特霍倫徹建造的250級武裝商船，馬林早就要求他們把長寬比提高到4比1，但固執的葡萄牙設計師，還是把船隻的長寬比定為3.5比1。而且，還保留了船艉樓。

但馬林的真正要求是，把船艏樓和艉樓都去掉，尾部也從圓形改為方形，這樣更利於轉向操作。可是，固執的葡萄牙設計師認為馬林這個外行是瞎指揮，根本不聽。

沒辦法，馬林在拿下東弗里斯蘭伯國後，不得已，在埃姆登另行組建了新的造船廠，並提拔了聽話的設計師，來實現自己的意圖。

新的設計師果然聽話，把長寬比修改為4比1，並取消了高大的艉樓，還把船尾部分，改成了方形。這樣，英式蓋倫船的特點，終於充分體現了出來。

而且，這艘戰艦，充分按照馬林的指示，在下層甲板側舷上，開了船側舷炮門，實現了雙層火炮甲板。下層炮門，都有帶鉸鏈的炮門蓋。當正常航行時，炮門蓋都是緊閉的，避免進水。只有發生海戰時，水手們才會通過鉸鏈，打開炮門蓋，使用下層甲板的火炮。

而且，下層甲板的火炮，因為重心低，後坐力產生的力矩小，可以使用比上層甲板口徑更大的火炮。

比如，「黑船事件」中美軍戰艦里，就在下層火炮甲板上，布置了68磅級的佩克桑重炮。但若是把這樣的大口徑重炮搬到上層甲板上發射，後坐力造成的力矩就很大了。

一般而言，早期的重型艦炮，才有24磅級別。直到19世紀初，36磅級的卡倫艦炮才紛紛上艦。

當然，卡倫艦炮和早期的24磅重炮是不同的。早期的24磅艦炮，是長身管的重炮，炮身重量很大。一旦因為後坐力造成炮車移動，很難復位。因為，太重了……

但卡倫艦炮不同，卡倫艦炮口徑雖大，可身管很短。從前的艦炮，比如紅夷大炮，炮身長3米，口徑只有110毫米到130毫米，長度和口徑的比高達二三十倍。而卡倫炮的長度，只有口徑的七八倍，顯得非常短粗。

事實上，因為身管很短，導致卡倫炮的射程也不遠。但是，在短射程上，因為炮彈足夠大，威力還是非常大的。

而且，長期海戰的英國佬發現，海戰之中，一般500米內，才有較大的把握能擊中敵船。超過500米，基本都是打灰機。並且，500米內的這個把握，也只有一兩成的命中率。

所以，重炮射程再遠，其實並沒有太大的意義。當然，不能說射程遠沒用，比如，在攻打陸地上的固定目標時，

火炮的射程還是很有用的。

比如在第一次鴉一片戰爭種，還在使用滑膛炮的英軍戰船，就是使用卡倫炮攻擊清軍的戰船，但使用24磅長身管重炮攻擊陸地目標。當然，在攻擊炮台時，英軍戰船也冒險靠近，使用卡倫炮一起齊射，打擊清軍炮台。

因為長寬比低，所以造成36磅的卡倫炮，炮身重量一點不比24磅長管炮重，但後坐力卻小很多。除了射程比較近這個缺點，其他方面，卡倫炮都是非常完美的。

想到這裡，馬林突然拍了拍腦袋——他都忘記讓老約翰他們研發短身管的卡倫炮了……

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