第四百八十七章 三個項目（1/2）

「社區便利店紮根社區，和用戶的聯繫非常緊密，在這種情況下它是一個天然的觸髮式消費的場景口。

線上預售、團購這些部分，可以通過這個店做到：有一個穩定的提貨點，有一條可以共用的物流鏈，同時又有流量著陸的聚合點，不容易輕易被撬掉，是可見的流量場，是線下的地網。

而商超型的大店，可以提供更多的品類選擇，從餐飲、到毛菜、淨菜、到水產這種高端的東西都可以容納到單店裡，所以能滿足用戶的全站式需求。

另外「前店後倉」的構造，庫存的深度也能做得較深。

難點在於這是大宗計劃式購物，怎麼把用戶吸納進來，怎麼把毛利和客單價做上去。」

張益達看著謝哲遠，問道：「依你的看法，我們眾合集團應該選擇哪種店？」

謝哲遠朝張益達輕輕點頭致意，然後大聲回答道：「我認為是商超型的大店！」

「為什麼？」

謝哲遠笑著說：「拼哆哆一直在做三四線城市的下沉市場，但遲早會打回一二線城市。

我們現在開商超型的大店，其實就是在利用線下入口給拼哆哆的「回歸」提前打基礎。

另外，根據報告顯示，盒馬鮮生針對的用戶都以80後、90後的年輕人為主，和抖視的用戶高度重疊。

抖視作為非常好的一個媒介，利用好了，對我們商超大店的宣傳將起到一個很好的作用。

另外，拼哆哆要獲取更多的用戶，更大的市場，就要慢慢洗掉過去那些印記。」

張益達捏著下巴，沉思了小會兒，笑道：「從戰略層面來講，聽起來挺不錯的。

但從實際出發，我們的供應鏈很難支撐那麼多的SKU。」

「這的確是一個很大的痛點，」謝哲遠點點頭，「但我們應該正視這個問題。避開這個問題，將來拼哆哆遲早也有一天會遇上。

倒不如提前把物流體系打造出來，補上這塊短板。」

張益達有些明白他的意思了，問道：「你的意思是藉助打造冷鏈物流的機會，把通用物流也給打造出來？」

「沒錯，狗東生鮮藉助他們集團自營的物流體系，在生鮮配送這一塊可以說有很大的優勢。

消費者訂貨後，從總倉發貨，通過幹線運輸，配送點分揀，然後送貨到家。

因為是自營物流，在產品分級和包裝規範等等方面有一些優勢，大大地降低了損耗成本。

損耗成本一直是生鮮行業的一大痛點，誰能更好地解決這個問題，誰就在競爭中占據更大優勢。

即時配送這個，我也更認同培養自己的團隊。

前段時間，阿狸收購餓了麼，除了看重對方在外賣市場的占有率以外，恐怕還有看上蜂鳥配送的原因在其中。

鎂團、狗東到家－達達也都是自營團隊，盒馬鮮生的即時配送則交給了蜂鳥配送。」

這些觀點全部擊中了眾合集團的軟肋，都是目前所欠缺的。

張益達很是頭疼，生鮮電商、自營物流、即時配送，這就是三個無底洞，很難盈利，但又不得不去做。

張益達示意謝哲遠繼續說下去，後者注意到張益達臉色有些沉重，猜測不是打起了退堂鼓吧？

不過，做這些產業都是很燒錢是真的，非常考驗資本能量。

在拼哆哆還在大額虧損的當下，進軍三個需要大量燒錢的行業，要他是老闆的話，也要慎重再慎重。

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