第一百五十八章 單車還得加速（2/2）

張益達最近忙著銳向的一大攤子事，很久沒關注拜摩了。

黃曉峰不知道張益達是不是說的反話，懵了下，然後笑道：

「還能怎麼樣？拜摩基本上第二名是穩了的。他們目前運營京滬鵬羊四座一線城市，訂單量還是不小，比不上我們，每日也有個二三十萬單吧！

做得還是蠻不錯的！」

「其他競爭對手喃？比如說小藍、小鳴他們？」

張益達點點頭，拜摩目前這個狀態，不超神，一時半會兒是攆不上惠民單車了。

不過想著嘀嘀和鎂團，都是有意在出行領域干出一番大事業來的。

特別是嘀嘀，記得小藍單車就是被嘀嘀收購了的。

「他們啊？有幾家年前啟動了一輪融資吧！規模都不大，就幾千萬人民幣。

然後造了一兩萬輛車投放了出去，基本上還在各自所屬的城市打轉。」

黃曉峰對這幾家競爭對手沒有特別重視，要重視的話，也就稍微注意下拜摩這個行業第二名。

「不過有一件事，我覺得我們要注意一下。永安行年前宣布進軍共享單車領域了。

永安行是老牌單車製造企業，有一定的製造優勢。

他們進軍共享單車行業，我覺得比一般的創業企業更值得重視。」

黃曉峰為人比較謹慎，擔任惠民單車CEO後，各種榮譽加身。但是他並沒有鬆懈。

他知道，要在惠民單車立足，拿到更多的期權獎勵。還需要立下更多的功勞才行。

所以他一邊兢兢業業打理著惠民單車的事務，一邊關注著同行的動向。

張益達把惠民單車移交給他的時候，是行業第一名。要是這個第一名被自己玩丟了，就算張益達不開除他，他也沒臉呆下去了。

甚至說在網際網路行業也算大大的丟了一次人。所以坐在這個CEO的崗位上，他也壓力很大，有一份沉甸甸的責任感。

「永安行！」

張益達眼中精光一閃，這家公司可比初創企業有實力多了。前世的哈羅出行就是永安行和hellobike合併而來的。

或者說是以永安行為主體，換股收購的hellobike。

前世fof和拜摩打生打死，最後被哈囉出行撿了便宜。

可以說哈羅單車是共享單車最大的贏家。

當然，還得感謝杰克馬提供的火力支持。

「hellobike那邊怎麼樣了？」

張益達又問道。

「去年底拿了GGV的A輪融資，規模和小藍他們幾個差不多，算是第二梯隊吧。」

黃曉峰有些不解，看張總樣子，似乎對這個hellobike很重視，那得多多留意一下。

「你說，共享單車行業什麼時候會迎來合併或者說收購潮啊？」

黃曉峰知道張益達這是在考量自己，這個問題很考驗一個人對共享單車行業走向與趨勢的把握。

考慮了一會兒，黃曉峰說道：

「我預計是在16年或者17年。具體是在16年還是17年，很多概率取決於我們的發展情況。」

張益達若有興趣的聽著，示意他繼續講。黃曉峰則又講道：

「如果銳向在16年投放達到了500萬輛車，霸主地位確定下來後。

其他二三線單車品牌估計就會拿不到融資了，要想生存，就得抱團取暖。

如果是我們17年才投放夠500萬輛，那他們就晚一年抱團。」

「那你覺得我們什麼時候可以投放夠500萬輛單車？」

張益達問了一句。

「按目前發展狀態來看，我預計是16年。當然，這是保持目前的發展勢頭和融資節奏得來的結論。

如果腳步放慢的話，應該在17年。」

黃曉峰拿不準張益達的意思，但是內心中，還是希望惠民單車能夠更快更好的發展。這樣，他也能跟著沾點光。

「嗯，我們不僅不能放慢腳步，還得繼續加快才行。」

張益達推測惠民單車的最終對手，大概率還是會像前世那樣，嘀嘀，鎂團，螞蟥金服三家。

他們三家分別入股或者收購小藍、拜摩、哈羅單車。

嘀嘀才合併了快的，還有Uber這個競爭對手，一兩年內基本都騰不出手來插手共享單車領域。

鎂團也是，還沒有和大眾點評合併，千度外賣這會兒正是如日中天的時候，還有個餓了麼，夠黃新對付的。

唯一擔心的，就是這個永安行和hellobike會不會合併成哈羅出行，然後再獲得螞蟥金服源源不斷的彈藥。

對於螞蟥金服，張益達挺氣的，各個領域都在跟自己作對。

「啊，還加快啊？」

黃曉峰感覺惠民單車已經一起絕塵了，張總說還要加快，那不得起飛啊！

不過張益達既然吩咐了，他照辦就是了。惠民單車早日成為霸主，他也能早日財富自由。

何樂而不為喃？