第一百九十九章 里程碑事件（2/2）

不少媒體知道嘀嘀是惠民出行的股東，現在居然是收購了另外一家共享單車公司。

有大新聞，值得挖掘。

《嘀嘀收購小藍，是否會對惠民單車構成威脅》

《越來越熱鬧的共享單車，誰將笑到最後》

《惠民單車股東嘀嘀另起爐灶，帶你揭開陳衛與張益達的恩怨情仇》

張益達看到嘀嘀收購小藍單車的新聞報導後，也挺驚訝的。

不過想想也就釋然了，嘀嘀在惠民就一個沒什麼話語權的小股東。

嘀嘀又是專注出行領域的一家公司，肯定不會放棄共享單車這個交通出行流量入口。

想通此結後，張益達不再關心這些瑣事，開始考慮起了接收拜摩單車的事情了。

拜摩單車有數百名員工，37萬輛共享單車，入駐了幾十座一二線城市。

怎麼把拜摩單車的遺產平穩的接收過來？還是挺頭疼的。

交易倒是簡單，給拜摩全體股東付了20%的現金，也就是首期收購款3600萬美元，剩下的80%分幾個月多期進行打款。

股權上，惠民出行估值膨脹到38.6億美元，新增發了4.66%的股份，分配給拜摩單車原來的一眾股東。

張益達和原來惠民出行的一眾股東，持股都稍微下降了一點。

比如說張益達，相比B+輪融資，他在惠民出行集團的持股比例從下降到了這些都挺好安排的，難的是拜摩單車的員工。

張益達給付薇薇許諾的是：願意接收絕大部分原拜摩員工，但是要經過惠民單車公司這邊的面試考核。

這其實就是給雙方找個台階下，肯定接收不了太多人，太多職位重疊了。

惠民單車有500萬輛單車的造車計劃，並且還要往四線，五線城市下沉。

公司規模擴大，肯定還要招收很多員工，所以張益達就讓人力部門暫時停止了招聘，先接收考核拜摩單車這批人。

這種操作，也是最大限度的讓拜摩單車原來的員工有機會入職惠民，不至於丟掉工作。

張益達也知道，在大城市上班並不容易，有些員工拖家帶口，上有老下有小的。

特別是一些網際網路公司中年員工，被優化後，可能原來的體面中產生活都維持不下去了。

這種巨大的心理落差，可能會讓一部分人接受不了，走入歧途……

張益達自己也算不上一個特別高尚的人，只是說儘量做些力所能及的事吧。

惠民出行集團安排了多組HR，聯合原拜摩的HR團隊，對拜摩單車全體員工進行了多輪考核。

考核完後，惠民出行集團人力總監向張益達匯報導：

「張總，經過我們多輪面試考核，拜摩單車那邊來參加面試的421人，只能通過148人。」

「這麼少？其他人是水平不夠嗎？」張益達皺眉問道，他說了要留下大部分人，結果一半都沒達到。

人力總監搖搖頭，說：「有些人水平倒是不差。只是我們和拜摩單車都是同行，太多崗位重疊了。

我們就只能從缺少的崗位中優中選優了。」

張益達微微點頭，他也知道，不能說所有人都全盤接收了。

接收那麼多人，工作量不飽和，怕是要給本來就艱難的惠民單車財務情況雪上加霜。

「這樣，你聯繫一下銳向、拼哆哆、抖視、益民網金、佩特網……這些公司的人力總監，讓他們也過來挑一些人吧！

儘量把這些人多接收一些吧！咱們收購了拜摩，也要做好善後工作。」

張益達想到了自己的其他公司，都是在飛速發展中，員工的需求量還是挺大的，正好幫惠民也承壓一部分。

……

永安行和阿狸的談判很順利，主要是共享單車行業大變天，拜摩、小藍這些都抱上了大腿。

永安行要想生存下去，也得找個靠山。

就這樣，阿狸聯合螞蟥金服，向永安行股權投資了5000萬美元，拿下了51%股份。

另外阿狸又向永安行提供了一筆5000萬美元的低息債權融資。

其實按龐蕾的意思，是想全資收購對方的。

但永安行的管理層死活不同意，好不容易才抱上你們大腿，你們必須得帶上我玩啊！

永安行管理層主意也打得很好，現在一次性出售股份，才賺多少？

靠著阿狸，把永安行做起來了，過幾年再賣，那賺得更多啊！

所以龐蕾退而求其次，控股了永安行，並且把日常經營權繼續交給了永安行管理層。

龐蕾也是看上了對方多年的從業經驗，準備讓他們把公司做起來後，過幾年，再慢慢清洗。

阿狸控股永安行的新聞，很快就被曝光出來了。

吃瓜群眾也是看呆了，最近共享單車行業大變天啊！

算得上是里程碑事件了！

惠民併購拜摩，嘀嘀收購小藍，阿狸控股永安行。

都是大公司入場啊！個個肥的流油，是不是要給用戶來點實惠啊？