第六百四十四章 官方旗艦店（1/2）

「馬斯克，特斯拉在拼哆哆上面銷售，給我們帶來了很大的困擾和負面。」

望著幕牆上馬斯克的投影，特斯拉大中華區總裁朱曉彤頭疼不已的匯報導。

「拼哆哆不是中國第二大電商網站嗎？怎麼會有負面？」

馬斯克人有些懵，難道張益達瞞著自己搞了什么小動作？

「從年度活躍用戶來說，拼哆哆有4億多，的確超越了3億多的狗東。

但從GMV、估值/市值、營收、盈利水平幾個方面來說，狗東都要強於拼哆哆。」

朱曉彤嘆了口氣，「在合作之前，我就提醒過你，拼哆哆口碑不是很好，而且喜歡搞一些有損品牌形象的降價活動。」

馬斯克有些尷尬，有這麼提醒過嗎？他好像不記得了，或者忽略了。

在他看來，張益達也是股東，又是超級大富豪，合作賣個車，有什麼問題啊？

馬斯克讓朱曉彤詳細介紹起了發生的情況。

聽完後，馬斯克揉了揉額頭，這特麼……就不該以團購價賣車給拼哆哆。

本來馬斯克是想讓朱曉彤直接在拼哆哆開特斯拉官方旗艦店的，但被後者制止了。

朱曉彤不想得罪張益達，就簡單給馬斯克講了講拼哆哆的劣勢，然後請大老闆定奪，結果馬斯克不太在意。

於是朱曉彤就建議先不在拼哆哆開網店，合作看看銷量及後續情況再說，馬斯克採納了。

現在嘛，果然不出他所料，拼哆哆依然死性不改，繼續搞事情。

「馬斯克，我們只收了拼哆哆1000輛訂車款，後續9000輛合作要不就算了？」

朱曉彤建議道，在他看來，拼哆哆這種玩法，太拉低特斯拉的逼格了，同時也會對其他網上渠道的銷售工作帶來麻煩。

與傳統車企採取4S店銷售模式不同的是，特斯拉採用直銷模式，這種模式下各款車型在中國市場均為全國統一定價。

拼哆哆這麼搞，就是在破壞特斯拉的定價體系，同時讓一部分購車者產生降價預期。

原本要買車的，現在不買了，想等降價。

馬斯克很認真的聽完了朱曉彤的分析，也全面認識到了事情的嚴重性。

中國可是除了美國以外的第二大銷售市場，張益達這麼搞，簡直是亂來嘛！

「那你說說，現在該怎麼補救？」

馬斯克認為朱曉彤更了解中國國情，也更了解拼哆哆，所以打算讓朱曉彤出出主意。

「讓拼哆哆趕緊賣完1000輛汽車結束活動，這樣雖然有點負面，過段時間大家也就淡忘了。

或者，讓拼哆哆停止補貼，按照我們公司官方統一價賣車。

不過這麼搞，怕是沒人會冒著假貨風險去買一輛沒有任何價格優勢的車。」

朱曉彤想了想，又說：「還有第三種方案，把鍋甩給拼哆哆，就說他們自己以官方價購入了1萬輛車，電商平台自己砸錢補貼消費者。

不過還得加一個附加條件，讓拼哆哆把其他9000輛汽車的購車款趕緊支付過來。

同時，優惠也不要給他們了，看他們還補不補貼。」

馬斯克雖然也很想一次性獲得幾億美元的銷售款，但他不敢賭，萬一張益達繼續補貼呢？

這麼繼續吊著消費者的胃口，他拼哆哆電商平台倒是關注度上來了，特斯拉官方銷售這邊怕是生意慘澹。

「行，我知道怎麼處理了。」

朱曉彤有心想問問大老闆選擇了哪個處置方案，但馬斯克既然沒有直接說出來，他一個做下屬的也不好追問。

掛斷電話後，馬斯克抽了一支煙，在心裡想了想，怎麼和張益達溝通後才撥通了電話。

「夥計，聽說你在中國放了一個大新聞啊？」

電話一接通，馬斯克直奔主題。

張益達早猜到了馬斯克會打電話來，但沒想到對方居然沒發火。

依他對馬斯克的了解，這可是個大嘴巴，想著什麼說什麼的，哪怕和馬斯克在電話里吵起來他都不感到意外。

「哎，什麼大新聞啊，我那個電商網站一向如此的，一年365天有360天都是國內的頭版頭條，還有5天是我的頭條。」

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。