第0748章 苦逼的中產（1/2）

道路修繕方案敲定後，柏克德的人開始入場，陪同他們入場的是神盾局的八輛牧馬人。

上面沒架重機槍，也沒大張旗鼓的鬧事或用喇叭警告。

特衛就是胸前掛著半自動武器，每天幾輛車在城內繞幾圈，一切就顯得風平浪靜。

修路必定是一段一段的，不可能一次性全部修完，喬納森和特朗尼那邊也開始自己的改造方案。

特朗尼推倒了三棟19世紀的老建築，總高7米的紅磚樓。

他要用這快地蓋中檔公寓，但這次不是租，而是賣。

租雖然看起來穩定，細水長流，但會耗費大量精力和時間，管理、善後、服務等方面都要跟得上。

要是公寓裡出個什麼事，他也很容易被牽扯進去，更不利於回籠資金，所以這次他決定賣掉快速回籠資金再投入開發。

喬納森這邊最先考慮的，自然是酒店方面的問題，併購後的希爾頓-華爾道夫酒店將會坐落在這片『罪惡』的廢墟之上。

「公共設施方面也要加快布置，西中城主幹道交匯十字中央的花園轉盤，我希望它能讓每個人記住這裡。」

公共設施的完善程度，也是衡量一個地區的標準，就好像前世所說的『配套齊全，』是同樣的概念。

不過，前世大多所謂的配套完善，都是開發商用來坑爹的，不是價錢突破天際，就是等個十幾年終於有了起色。

李子濤沒打算忽悠人，整個西中城內的公共設施，起碼會達到曼哈頓中城的地步。

從一開始，西中城的改建標準，就是按照中城來做的。

喬納森和特朗尼也支持他的想法，曼哈頓島就這麼大，卻聚集著紐約最富有的人和家族。

只要能夠讓他們滿意，錢並不是問題。

況且，全美經濟持續復甦，隨著人們手裡有了錢，對生活的品質要求和標準也會變得越來越高。

「讓艾斯擴大發電機組，西中城的公共用電我會為他爭取到的。」公共設施的用電量看似虧本，但卻有聯邦和州雙重補貼，還能享受減稅政策，豈止是賺大了。

不然真當老美的有錢人都是大慈善家，天天熱衷於公共建設、保護森林、動物之類的公共事業。

因為這些產業不光能夠為他們帶來正面聲譽，還會有實際性的好處。

就像未來奧黑牛推行的醫療改革，全美那時候有約4600萬人買不起醫療保險，醫療保障的只有富人。

但是，巨頭們要賺錢，富人的錢他們賺到了，窮人沒錢怎麼辦？

於是，巨頭們想了個辦法，讓政府來為此買單。

整個醫療改革投入7000多億美刀，建造數千個社區醫療中心機構，降低醫保費用，消除『非保區間，』保障老年健康。

平民們得到實際的好處，奧黑牛刷了政績，巨頭們有了更多的收入來源，還能得到窮人的稱讚和減稅政策。

那麼到最後吃虧的是誰？

吃虧的是那些老老實實，每年兢兢業業工作，認真生活，全額繳稅的中產階級們。

為什麼老美自己都說，美利堅的中產階層越來越少，概括面越來越廣？

最初，美利堅的階級是貧民、普通、中產、富人和富豪，由這五個階級組成。

到最後政府不停的從中產身上吸血，用中產來滋養政府和平民，慢慢的就把富人也劃分到『中產』階層。

因為他們發現中產的數量在逐步減少，而且這個速度越來越快。

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