第九十一章 展望（2/2）

「平日太平無事，就和中原朝廷做朋友，與邊地州郡做買賣，若突厥大軍壓境，他們就給突厥人做幫凶，變成燒殺搶掠的強盜。」

這話說得沒錯，李時、李暘點頭稱是。

李笠又說：「這就是弱肉強食世界的生存法則，我們不能因為那些小部落是牆頭草，就不和他們往來，相反，要想辦法拉攏對方。」

「遼西那塊地方，必然繁衍大量遊牧部落，中原朝廷不去爭取，草原上的霸主自然會去占據。」

「在長城防線之外、交通不便的地方維持一個據點，成本很高，但是，比起連年提防突厥入侵所產生的巨大國防成本，那就不算什麼。」

「更何況，如今有低成本維持營州據點的辦法。」李笠說到這裡，指了指輿圖上的渤海灣地區。

然後向東，沿著「沿海地區」，過了萊州東邊的成山角，折向南。

一直南下，過長江入海口，抵達三吳會稽地區。

「三吳地區的物資，在春夏季節，裝上海船，沿著海岸線走海路北上，繞過萊州成山角，前往遼西，若一路順利，時間不會太長。」

「如此一來，青萊、兩淮甚至江南的大量糧食以及產出，可以輕鬆運抵遼西或者幽州，而遼西營州自各部落收購的皮毛等特產，能夠以極低的運輸成本，運到江南。」

「目光再放遠一些，南方，海貿興盛的廣州番禺，交州龍編，同樣可以通過海路實現和江南的低成本物資流通。」

「一艘大海船，載貨量動輒數萬斛，只要能平安抵達目的地卸貨，運輸過程中產生的成本及消耗，遠低於陸地運輸。」

「要知道，陸路長距離運輸的成本很高，一千里的路程，出發時的十斛糧食，到了目的地，一般就只剩下一到二斛。」

「少了的糧食，是被運糧的青壯和牲口吃掉了。」

「但海運就不存在這個問題，船隻移動靠得是風力，若順風，一晝夜就能走上百里路程。」

「這就是海運的優勢，比起大宗貨物的陸地運輸，成本極低，當然，海運受到季節風向的限制，且夏秋時節沿海多風暴，這也是風險之一。」

李笠描述的海運規劃，讓兩名皇子大開眼界：若這條沿海航線真的成熟起來，南北物資的大規模流通就不是夢想。

或者，朝廷要經營營州這個孤懸在外的遼西據點，通過海運，就能以較低的成本，維持更多的駐軍。

用較大規模的邊貿來籠絡周圍契丹、庫莫奚、靺鞨部落的人心，確保突厥對草原東部、遼西地區的「經營」變得艱難。

只要營州這個據點牢牢釘在遼西，那麼燕山長城防線的「壓力」就會減輕，於是幽州地區穩定，河北北境安全，百姓才能安居樂業。

李時看著輿圖，看著看著，看到一個地方：「父親，遼...遼東呢？遼東郡故地，怎麼辦？」

「那裡，已經被高句麗占了。」李笠看著那熟悉的名字，緩緩說著，「若中原依舊戰亂不休，恐怕高句麗還要染指遼西。」

「這怎麼能行！遼東郡是漢時故地，三國時也還是，他們怎麼就占了去！」李時激動起來，李笠看著兒子：

「是啊，收復遼東，是中原王朝必須做的事情，但不是現在。」

「結束將近三百年的亂世，給天下百姓休養生息，這才是最重要的，只要中原不亂，國泰民安，那麼，周圍鄰居趁火打劫搶去的地盤，遲早要吐出來。」

超級敗家子隋煬帝楊廣的事跡，李笠清楚，所以，他明白飯要一口一口吃的道理。

他這一代人，能夠結束亂世，讓中原百姓安居樂業，已經很不錯了，往後的事，那就要由下一代來解決。

若好大喜功，不恤民力搞各種「超級工程」，還四處征伐，後果，大概就會像隋朝那樣，結束了南北朝亂世，卻很快敗亡。

但是，這個教訓，他無法向兒子們講述，只能想辦法循循善誘。

中原分裂了將近三百年，好不容易統一了，需要時間來撫平創傷，需要時間融合各地之間的文化、習俗差異。

一如漢朝初期，歷經文景之治，國家才有了對外擴張的底氣，在那之前，若不注意與民生息，不注意消除隱患，後果不堪設想。

李笠想到了一個很好的例子：

「你們不要忘了，統一不代表高枕無憂，晉國結束了三國亂世，可隨後開啟的，是更大的亂世。」