第五百六九章 歷史巧合（1/2）

天鳳三年（619年），四月二十六，正午時分。

本來，對於今次的入城，軍中效力的世家大儒們提供的建議是黃娜應該乘坐車駕入城，也即是所謂的天子出行當御輅（輅也即輅車）。

因為這洛陽畢竟是隋朝京都，如今京都易手也就寓意著前隋的國祚已經結束，而屬於天鳳華國的國運將由此開始，所以黃娜作為大元帥和天鳳軍的實際掌控者，也必將是未來的女皇帝即天子，所以是有這個資格乘坐輅車的。

甚至，投效的鄭家人（滎陽鄭氏）早早就備好了一輛革輅（帝王規格的輅車），只是沒有被黃娜給採納。

因為本就準備了裝逼用的大招，想著再來弄這些小花頭沒有意義，所以黃娜選擇的入城方式，只是簡單的一身戎裝策馬而行，軍中將領以及如房玄齡等文臣謀士，則皆策騎相伴身後。

初時眾人想不明白為何如此安排，直到真正跟隨黃娜步入洛陽之後，也才回過味來。

便見得此時，從定鼎門沿著御道向北行進，道路兩旁所見只有高聳的土黃色坊牆和稀少的觀望百姓，也就是不管你是騎馬還是坐車，就這種情形之下你不管擺怎樣的譜，也不會有什麼人捧場的，何必多此一舉？

對於洛陽城的規劃，黃娜當然不會覺得楊廣這是好大喜功和胡亂設計，應該說實際上他的設計和安排非常的超前。

首先，洛陽整座城池形制方正，然後布局規矩，以坊市分割土地，道路形成網格化的分布，並且路基極其寬闊，如御道最寬處為百步（約147米）、主街七十二步（約105米）、輔街三十六步（約53米），這麼寬的道路光是供人走車行肯定有點過分了，但你不能說人家的超前設計沒有道理，想想看後世的首都交通狀況，你得承認這樣的設計很有必要。

此外城內分布有民居103坊（實為109，其中6坊為功能區），坊的平面呈正方形，邊長約在500至580米不等，每坊的四周都築有圍牆，牆的正中辟有門，坊的正中設有十字街。

城內還設立三市，三市是當時著名的貿易市場，以南市最為繁華，市內縱橫街道各有3條，四面各闢有3門，交通十分的便利。

整個城池的設計，除了「威武大氣」、「理念超前」、「奢比萬國」這些用詞之外，也沒什麼好詞可用了。

不過，真正行走在其中，感官卻是不怎麼好，就拿現在的黃娜來說，她騎馬走在一百多米寬的道路中央，左看是一道垣長的坊牆，右看也是一道垣長的坊牆，只在牆邊稀稀落落站著一些服色皂黃單一，神情猥瑣驚懼的百姓。

尤其讓黃娜鬱悶的是，如此寬的道路不但沒有硬化不說，除了城門處有青石鋪地之外，其餘都是夯土路面，也不劃分什麼人行道和車行道，更不會在路邊種樹，雖然眼下看起來道路還算平整乾淨，只是沙土含量明顯過多，隨便踩踩肯定會揚塵。

閒話也不多說，也就說黃娜領軍入城之後，便直走天街北向皇城。

而從定鼎門開始，先要經過寧人坊（左）、明教坊（右）、再經寬政坊（左）、宜人坊（右），過橋沿著通濟渠再經淳風（左）、淳化（右）、宜風（左）、安業（右）、觀德（左）、修文（右）、積善（左）、尚善（右）諸坊，才能抵達。

這進門處的寧人、明教因為還沒開發，直接是荒野就不說，一路行去直至安業、觀德坊前，也才瞧見坊牆邊上的民眾人數稍多一些，服色也慢慢有了紅綠之色，坊中也終於能偶見高聳的樓閣。

見路行了至少五里，可才至半途，黃娜便也下令停步整隊稍事休息。

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