第二十章 孫秀寧在旅途之五：尼布楚運河（1/2）

不過對於這些大事，相信對世界形勢了如指掌的皇帝陛下應該早有安排了，孫秀寧想了想便不再糾纏此事了，在城牆上眺望了一番後便回去了。

次日，在補充了淡水、糧草、煤炭後，冰船再次出發了，這一次，船隊要沿著裏海沿岸的冰面開往阿斯特拉罕，然後沿著阿斯特拉罕去阿提拉河東岸的察里津，接著通過運河進入到頓河，最後抵達黑海的新天津港。

閒話少說，船隊沿著裏海沿岸冰面疾馳，在裏海的冰面上，冰船開起來速度就比彎曲的河道快得多，五日便抵達了五百里開外的阿斯特拉罕，每日可行百里。

其實到了眼下這光景，裏海海面的冰層隨時有破裂的風險，不過大夏國的冰船可不完全是旱船，它在冰層融化後還能當做帆船使用，到了阿特勞後，為了避免遇到冰層提前融化的情況，船隻也攜帶了一些煤炭，因為船上也安裝了蒸汽機，可以在海水裡慢速行進。

看著在前面拉著冰船疾馳的挽馬，孫秀寧突然想到一事，此事應該問阿特勞船坊的總管的，可是他忘記了。

那是大夏國準備上馬的一種新機器，用蒸汽機帶動，用鐵鏈條帶著鐵輪子轉動，陛下稱呼它為「履帶」，聽說已經在瀚海大學試製成功了，並在黑龍江、石勒喀河、因果達河、色楞格河以及貝加爾湖的冰面上試驗過，它能帶著船隻在冰面上快速行動，公布已經派了技術員來到臨潢府指導當地的工匠生產這種履帶，並運到了阿特勞船場，也不知具體情況怎樣。

「有了這種機器，倒是可以將挽馬解放出來，挽馬每隔二十里就要歇息，還要消耗大量的糧草，還在沿途留下大量的糞便，實在有礙觀瞻，若是用上這履帶機器，無非是在沿途設置一些儲存煤炭和淡水的補給點就行了，以大夏國的水平，自然無須二十里就要設置這樣的站點，最少也是百里以上」

「那樣的話，就能將大夏國的驛站系統完美地與履帶機器配合起來」

「聽欽察省的岳鎮邦將軍說，陛下準備將這種機器用在火炮上，一種可以自行行走，帶有火炮的可怕機器，有了這樣的機器，大炮就可以大大方方抵近到敵人眼皮子底下進行轟擊，不過眼下這還是一個願景，先在冰船上用好就不錯了，以大夏國目前的軍事實力，還需要這個能夠自行行走的大炮嗎？」

又過了十日，船隊抵達了察里津，這個帶有明顯俄羅斯風格的名字大夏國依舊沿用了，此時的察里津在阿提拉河（伏爾加河）的東岸，西岸還是俄羅斯人的領土，由於臨近敵境，這裡設置有一個步騎各半的混成旅。

經過被命名為「尼布楚」的運河之後，船隊終於進入了頓河，這以下的頓河河面都屬於大夏國的疆域，船隊依舊暢行無阻。

就在冰船在運河上行駛時，在運河的岸上，大夏的馳道上，同樣奔馳著一隊騎兵，到了這裡，騎兵自然換成了察里津的，不過騎兵已經由先前的一個連變成了一個營。

因為在眼下，大夏國與俄羅斯的分界線暫時是頓河-運河-阿提拉河，在察里津的對面，俄羅斯人也修建了一座大城堡，並在那裡駐紮了重兵，首領正是以前的喀山韃靼人頭目阿明。

在運河的北岸，也有一隊騎兵在跑著。

他們人數比南岸的騎兵少一些，不過一色的羊皮大衣，高筒帽子，鋥亮的恰西克馬刀顯示了他們的身份。

哥薩克。

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一隊原本在頓河下游的哥薩克，在頓河以西、以南的土地被大夏人拿走後不願意接受大夏人的統治，又不願回到第聶伯河以西哥薩克的國土烏克蘭，於是就只能遷到了東正教、羅馬帝國的繼承者沙俄帝國。

對於這樣的情況，沙皇自然歡喜還來不及，當這些哥薩克來到頓河以東的俄羅斯領土後，沙皇將庫爾斯克-沃羅涅什以南的土地全部劃給他們當做牧場。

十年過去之後，阿明收容了大量對大夏人、土爾扈特人心懷不滿的突厥語系的牧民，加上從明斯克逃過來的大量波蘭農奴，如今在他管轄的土地上，有接近兩萬戶的牧民，以及幾乎同等數目的農戶，對於這些農戶，沙皇將他們全部封給了阿明，並封他為別爾哥德羅波雅爾、督軍。

四萬戶人家，大約二十萬人口，其中精壯五萬人，這就是阿明的實力，當然了，對面的大夏國出動一個軍團就不是阿明所能抗衡的，但在這片面積大約有十個尼布楚大草原大的土地上，阿明組建起了一萬五千軍隊，其中騎兵一萬，有火繩槍的步軍五千，實力還是相當可觀的。

以前說過，占據著第聶伯河與頓河之間土地的原哥薩克貴族拉辛兄弟在大夏與俄羅斯的戰爭結束後最後還是加入到沙俄帝國，但他們回到頓河以北後卻沒了以前的風光，他們還要聽從阿明的指揮。

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