第735章 太空港（2/2）

他們首先要組裝的是空間站的A1部分，從這個編號就可以看出這個空間站到底有多大了。

要用到字母加數字的組合方式來命名，這個空間站到底以後多少個區域，體積到底達到了什麼樣的地步。

如果你要問江誠為什麼要造的那麼大，他可能只會告訴你這已經是控制之後的結果了。

本來江誠想要造的比現在這個還大兩倍，只不過現在的技術無法承擔那麼大的空間站，所以才不得不縮減了很多體積。

這個空間站可不僅僅只是一個空間站而已，江誠未來可是準備擴建成一個太空港的。

空間站如果建造的太小的話，怎麼可能擴建成為個太空港，所以最後才設計成現在這麼巨大。

現在正在建造的這個空間站，未來江誠還有很多的打算。

他希望這個空間站可以承擔起太空中轉的任務，最後慢慢發展成為一個太空港。

太空港那是江誠的終極目標，地球外的軌道上面早晚要有一個的

科幻電影裡面宇宙飛船全都會停在太空港裡面，可不是那些導演隨便亂拍的，這是一個文明的必然發展趨勢。

要知道脫離地球的引力可是很困難的，火箭到外星去大部分的能量，都浪費在脫離地球引力上面了。

如果有一個太空港口的話，宇宙非常就可以節省大量的能源，直接飛到地球附近的軌道上就行了。

未來的宇宙飛船體積一定很大，這樣也無法停靠在地球上面，只有停泊在太空港上然後通過其他的方式轉運。

所以一個太空港也是江誠必須的東西，在有了宇宙飛船以後，就必須有一個太空港口了。

當然太空港還只是江誠的設想而已，現在還沒有實施這個計劃的條件。

想要建造一個太空港，花費的材料還有人員那簡直無法想像。

如果按照現在鯤鵬型火箭的運力來算的話，恐怕需要的火箭數量連江誠現在都承受不了。

光是人員的問題江誠就無法解決，一個太空港光是上面維護的人員起碼就需要上千人，建造的需要的太空人就更多了。

現在江誠手裡面一共就只有三十名太空人，有十個還要在火星上面執行任務。

所以太空港江誠現在根本無法建造，就算建造出來也沒有人手去控制維護。

太空港現在距離江誠還太遙遠了，目前這個空間站還只是一個小型的太空中轉站而已。

如果地球外真的有一個太空港的話，那人類肯定已經徹底的踏進太空時代了。

現在的人類距離這個目標還很遠，江誠現在既造不出宇宙飛船，也造不出停靠宇宙飛船的太空港。

所以這些都是以後需要考慮的事情，江誠現在把注意力都放到空間站的建造上面了。

如果這個基礎的空間站都造不出來的話，就別去想什麼太空港的事情了。

江誠正在通過身前的大屏幕，觀察若太空人們的動向

屏幕上太空人身後不時的噴出白色的氣體，然後被這些氣體推動著，移動向他們想要去的地方。

在太空建造東西就是有這一點不方便，甚至比火星上還要麻煩。

太空當中根本就沒有著力點，太空人只能依靠助推器來行動。