第564章 指令（1/2）

現在這個技術團隊還幫不到他太多的忙，還只能做些簡單的工作。

不過江誠相信過不了多長時間，這些技術團隊就能夠發揮出巨大的作用。工

江誠準備研究的新型運載火箭，對於他來說可是個艱苦的工程。

光是傳統的運載火箭，就是一個非常龐大的項目需要涉及到材料學、動力學、機械製造等各種學科簡直是一項複雜到了極點的工作

一般來說想要製造進行火箭的研發工作，起碼需要上千名技術人員一起努力，才有希望完成這項艱難的工作。

更別說江誠現在想要研發的火箭，還是一種全新的運載火箭。

這種火箭從動力上就跟傳統的火箭完全不同，結構也完全不一樣，和以前的火箭就沒有多少聯繫。

以前炎國積累下的火箭研究經驗，現在對江誠來說根本就沒有多少用處。

江誠現在需要從頭開始研究，完善整個火箭的技術。

新型運載火箭是採用聚變反應堆來推動的，所以整個火箭的設計都要重新進行。

以前的那些火箭設計要被全部推翻，各方面都要江誠去研究。

可以說這種新型的運載火箭，光是外形上面跟以前就完全不同。

不需要採用固定燃料以後，火箭下面那些巨大的推進器，就可以徹底的取消掉了。

所以江誠接下來的任務還很艱巨，有很多的東西還等若他去研究。

還好那些簡單的工作，江誠全都交給手下的團隊去完成了，江誠只要抽時間去指導他們，就能夠得到最終的成果了。

這樣以來就節省下了江誠大量的時間，讓他有更多的精力放到關鍵技術的研究上面。

在這些最關鍵的荷心技術當中，最難解決的問題就是關於動力方面的問題。

雖然新型火箭已經決定好了新的動力，但是火箭的動力可不是說換就換的，早這裡面還有很多麻的問題。

火箭是需要在空中飛行的，根本就沒有什麼東西能夠讓它借力，所以就不能夠採用傳統的動力模式。

在火箭飛出了大氣層以後，更是要在真空當中飛行，到時候火箭的周國什麼東西都沒有。

所以火箭是採用固體燃料作為動力，當固體燃料經過了燃燒以後，就會產生很大的推進力沖火箭噴射口噴出。

這些噴射口噴出火焰會產生巨大的反作用力，來推動火箭朝著太空當中飛去。

這是一種反作用力的運用，根本一般的交通工具完全的不同。

傳統的運輸工具所採用的動力方式，是需要外界條件支撐的。

汽車需要在地上才能夠行駛，是通過車輪帶著汽車前進。

輪船也需要在水中才能夠工作，那是翼旋槳在水中產生的推動力。

就算是飛機也是飛行在空氣當中，沒有了空氣飛機也無法飛行。

而在太空當中卻什麼東西都沒有，所以就只能通過反作用力來進行運動。

那些傳統交通工具上面的動力系統，根本就不能在火箭上面使用。

這就產生了一個很大的問題，那就是聚變反應堆產生的能源，怎麼帶動火箭進行飛行。

聚變反應堆雖然能夠提供很大的能源，但是卻不能直接用在火箭上面。

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