第677章 至關重要的釘子（1/2）

在平頭哥號破冰船帶著滿載的收穫離開胡克島之前，水手們重新用石頭和積雪堵住了代號赤道4號站的秘密基地入口。這裡未來或許會成為哈士奇號郵輪的途經景點之一，也可能繼續保持著這副模樣被人永遠的遺忘。

不過這可不是石泉等人關注的重點，打從破冰船朝著薩利姆島的方向啟程開始，俱樂部的核心成員們便聚集在會議室里進行著最抗拒的工作。

在繚繞的二手菸中，十幾台掃描儀鱗次櫛比閃動著光條，枯燥的重複著掃描資料的工作。

這些從4號站里搬出來的紙質資料足有兩噸多，其中時不時的還夾雜著一些諸如合影照片、信件甚至嶄新的二戰德國馬克紙鈔，以及大量的澀情雜誌。

想從這裡面找到其他至少三座秘密基地的線索無疑是一件大海撈針的工作，但就算暫時不打算去找，至少也要趕在這些資料被送進安德烈的博物館之前留下一份備案。

況且在石泉的內心，這些包含了北冰洋詳細水文信息的資料其實還有另一份其餘人並沒有意識到的價值。

雖然80年的時光流逝早已物是人非，但對於北冰洋來說，這漫長的時間或許僅僅只是打了個盹而已，當初的德國人不辭辛苦收集起來的這些數據依舊在有效期之內。

換句話說，這些數據自己雖然註定用不上，但卻總有用的上的人，甚至在未來的某一天，還有用的上的機會都尚未可知。而這一切，都被石泉打著尋找另外三座秘密基地的幌子，明目張胆的做了一個備份。

相比在會議室里忙碌的這些年輕人，破冰船的駕駛台里，苗船長同樣不輕鬆。在用了小半天的時間回到薩利姆島附近之後，破冰船的速度已經降低到了每小時僅僅一節的緩慢航速。

那座科爾德威島距離薩利姆島的直線距離僅僅只有不到六公里而已，但恰恰是這個原因，導致這裡的海床也淺的可憐，就算不考慮那些厚的嚇人的海冰，稍有不慎也隨時都有擱淺的危險。

很是費了一番心思將破冰船儘可能開到距離科爾德威島僅有不到一公里的位置，苗船長謹慎的選擇了停船。

在呼嘯的狂風中，厚重的艙門緩緩打開，還不等跳板徹底搭在凍結的冰面上，水手們已經在阿薩克和鄧書香的帶領下，駕駛著大腳車呼嘯著衝出了船艙。

得益於石泉提前打了招呼，這些天一直窩在船艙里上課的穆薩和薩穆兄弟倆也終於有機會跟著一起行動。

這大半年不分晝夜的刻苦學習，已經足以讓他們兄弟倆用奔奔坎坎的漢語和鄧書香勉強溝通。但對於尋寶這種事，他們依舊是毫無經驗的小白，能做的也只是些最沒有技術含量的體力活——哪怕水手們的工作也不過只是拉著探地雷達在冰面上兜圈子。

然而，即便那份潛艇航行日誌記錄著詳細的位置，但是等阿薩克和他的族人們藉助探地雷達找到那艘沉船的時候，時間也已經過了足足三天。

滿地菸頭兒和零食包裝袋的會議室里，阿薩克將一張高清衛星地圖連同探地雷達的成像結果全都藉助投影儀打在了幕布上。

「老闆，經過三天的尋找，現在我們已經確定那艘沉船的確切位置。」

阿薩克學著之前每次會議時老闆的樣子，用雷射筆在衛星地圖上科爾德威島西側的海灣畫了個圈子，「那艘船距離岸邊大概700米左右，距離冰面大概40米左右。幾個小時前，我們用水下探測器看過，它保存的很完整，周圍甚至還散落著坦克和卡車。」

一邊說著，阿薩克切換畫面，播放了一段沒有聲音的視頻，只見被燈光照亮的幽藍海水中，一艘龐大的商船側躺在滿是碎石海床上，在它的周圍，還能隱約看到倒扣的坦克和幾乎堆成墳包的金屬錠，乃至幾台看不出用途的工具機和一台台的發動機！

隨著鏡頭一點點拉進並且繞到這艘沉船的尾部，兩個巨大的破損像是被惡魔用獠牙咬過一樣異常的猙獰。

阿薩克顯然想把這次由他全權負責的工作做到最好，所以視頻到此並沒有結束，反而順著那處破損鑽進了這條沉船的肚子裡。

相比這條船外表大體完整的輪廓，它的內部幾乎遭到了毀滅性的打擊，撕裂狀的金屬和折斷的管道，幾乎堵死了水下探測器前進的可能。

視頻到此也戛然而止，然後還不等石泉張嘴，阿薩克便繼續說道，「老闆，我們還在這片海灣的邊緣發現了幾台坦克，應該就是當初埋伏潛艇的那幾輛。除此之外，在稍遠一點的位置，我們還發現了一台半履帶裝甲車。」

「什麼玩意兒？半履帶裝甲車？」石泉轉頭看向阿薩克，「德國人的？拍照片沒有？」

「拍了」

阿薩克只回答了後一個問題，隨後操縱著投影儀打出了一張照片，同時嘴上不停的解釋道，「我們發現它的時候，只有頭頂那挺重機槍露在外面，其餘都被雪蓋住了。」

石泉等人紛紛將視線又轉移到了幕布上的照片，這台半履帶裝甲車和二戰德國的有著極為明顯以及標誌性的區別。以至於僅僅只看了一眼照片，大伊萬便肯定的說道，「二戰時期，半履帶卡車就兩個主要品種，德國人的長履帶和美國人的短履帶。照片裡這輛就是美國半履帶的典型款。」

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