第二千三百六十九章（2/2）
這開了一個不是很好的頭：阿拉伯國家形成了「國家利益」高於「阿拉伯民族利益」的思潮。前幾年簽署的《亞伯拉罕協議》，讓阿聯、巴林這些被伊朗嚇破了膽的海灣君主國，實現了關係正常化。而這在十年前是不可想像的，這一招，直接釜底抽薪。曾經的阿拉伯世界核心議題——巴勒斯坦問題，就這麼被無情地邊緣化了。而遜尼派的老大沙特，為了實現自己經濟轉型的「2030願景」，也早就把意識形態鬥爭放到了次要位置。
這也正是小霸王的戰略轉型：從一個被阿拉伯世界孤立的「賤民國家」，搖身一變，成了新的「反伊朗聯盟」里不可或缺的「安全基石」。它把一個最大的生存威脅（伊朗），轉化成了自己最大的「外交機遇」。
所以，回到我們開頭的問題——天啟的鄰居為什麼能肆無忌憚！
第一張，是美國給的無限授權，一張可以無限透支的信用卡和一張免死金牌。第二張，是自己內部煉成的鋼筋鐵骨，一個「全民皆兵」的斯巴達社會，嫁接了一個矽谷的科技大腦。第三張，是它那群永遠無法團結起來的對手，一盤散沙，被它玩弄於股掌之間。這三張王牌，讓其在中東這個修羅場裡，成為了一個「橫著走」的存在。
但是，我們把歷史的鏡頭拉遠一點看，你會發現，這其實是一場豪賭，一場用整個民族的未來、押在牌桌上的驚天豪賭，因為這三張王牌，沒有一張是永恆的。
於是當巨變來臨的時候。
中東世界發現，咦……我們的『好鄰居』貌似不行了。
沒辦法，隨著美國海洋霸權的隕落，美國的軍事上直接支持變成了空談！
他們不可能從地球的另一端，光用飛機就把無數的士兵和各種戰爭機器運到中東戰場……雖然這樣可以做到，但毫無疑問代價太大了！
從全球海陸格局來看，地球表面「七分海洋，三分陸地」，海洋占71%，陸地占29%。海洋面積廣大，且相互連通為一個整體；陸地則被海洋環抱，相互之間比較隔離。自大航海時代拉開人類海洋文明蓬勃興盛的大幕以來，全球90%的貨物貿易量都是通過海洋運輸完成的。就如馬漢所言：「所有帝國的興衰，決定性的因素在於是否控制了海洋。」而控制海洋的根本在於海峽，這是海上交通的「咽喉」。
世界上的國際貿易，主要是通過遠洋船隻運輸，從一個國家運輸到另一個國家，從世界地圖上可以看出，不管你是在哪個國家，哪個區域，哪個大洲，都有非常重要的咽喉要道！非洲的咽喉要道是「好望角」，歐亞大陸的咽喉要道是「蘇伊士運河」，中東的咽喉要道是「荷姆茲海峽」，東大的咽喉要道是南海「馬六甲海峽」，南美洲和北美洲的咽喉要道是「巴拿馬運河」，像這種非常重要的咽喉要道，世界上有16處！這些地方都有一個共同點，都有美軍的航空母艦軍隊駐紮，或者是美國的軍艦長期徘徊在附近！我們也就理解了美國為什麼會擁有11艘航空母艦！美國為什麼要控制這些咽喉要道？是為了賺過路費嗎？一艘運輸船從巴拿馬運河過去，運費差不多100萬左右，但是老美並不是只為了賺過路費，如果老美只是為了賺過路費，那麼巴拿馬是歸巴拿馬國家管，蘇伊士運河歸埃及管，那老美就等於硬生生的從別的國家吸血！那別的國家就會非常反感！那為什麼老美寧願成萬國嫌，他還是要控制全球的咽喉要道呢？主要的原因就是跟美元有關！因為現在海上的遠洋運輸船，不管哪個國家，結算的都是美元，那為什麼非用美元不可呢？因為各個國家要用的咽喉要道，都在老美的手裡掌控著，你可以不交過路費，但是你結算貨幣必須要用美元，如果你不用美元，那老美一腳油門就把航空母艦開你臉上，你這個時候不怕上今日頭條。
海權是地緣政治的關鍵，是國家繁榮的基石。誰控制住海洋，誰就統治了世界！
但隨著美國的海洋霸權完蛋，小霸王就沒辦法霸王了。
於是許多和小霸王有仇的國家，開始蠢蠢欲動了。
一開始大家還有顧忌，畢竟美國依然實力強悍。即便隨著海洋霸權的倒塌，它的金融霸權也跟著完蛋！但不得不說，慣性是一種很可怕的力量。即便是金融霸權倒塌的今天，美元依然是全世界最通用的貨幣……沒辦法，很多國家依然持有大量美元，結算系統也是以美元為主。
沒那麼容易調整。
美國衰弱了，但又沒完蛋。
大家依然還是會給面子。
美國也利用自己的餘威，盡力的保護自己的利益。
沒辦法，要是一瞬間完蛋，那美國真的完蛋，所以哪怕為了自己。美國也不允許小霸王那麼容易出事。
大家也沒人敢做出頭鳥，畢竟他們都搞不清楚，美國到底有怎樣的決心。
畢竟老美的海軍雖然完蛋了，可老美還有空中霸權啊！
在十幾年以前，世界上最先進的戰鬥機就是老美的F-22和F-35這兩款戰鬥機號稱五代機，別的國家幾乎沒有，就算有也是老美提供的！這種情況就會讓，戰鬥機和戰鬥機之間出現代差！舉個例子：老美當年在打伊拉克的時候，先是派兩艘航空母艦去了荷姆茲海峽，靠近伊拉克和伊朗的邊上，當時伊朗的表現態度就是很慫，而伊拉克的態度就是：「呦…你航母開我臉上了是吧！我照樣跟你叫囂！」那叫囂的結果就是，老美直接呼叫空軍，擋一掛，油門一踩戰鬥機又開伊拉克臉上了，就按了一技能和二技能，連大都沒開，就把伊拉克的空軍全部團滅，老美用的就是技術代差，吊打伊拉克境內的二代機和三代機！
雖然空軍沒辦法代替陸軍進行地面攻擊，可空軍的重點打擊也可以讓一個正常國家難受。他們甚至可以不簡單的襲擊敵對國家的重要設施，包括軍事基地、能源儲備和工廠！
空軍和海軍作為軍隊的主要力量，各國每年都會在這兩方面都會投入大量經費，用以發展和壯大隊伍，由此也能看出海軍和空軍對於軍事實力提升的重要性。近年來，各國在空軍方面的發展極為迅速，部隊人員不斷增多，在新型武器的研製上也是不甘落後，而戰機作為空軍隊伍的主要力量，其數量和性能直接關係著空軍部隊整體的戰鬥力。目前軍事實力位列世界前三的美國、俄羅斯以及中國，在戰機的發展中自然都是領先其他國家的，尤其是美國，在軍事實力上就是國際上的大佬，空軍實力更是常年穩居榜首，有相關報導稱，美國空軍隊伍中的現役戰機多達5000架。
美國現役戰機高達5000架，就這個戰機數量來看的話，已經秒殺了一眾國家，畢竟在世界範圍內，沒有國家能達到這個數。再說美國戰機的性能，美國儘管擁有如此數量的戰機，但卻很少有粗製濫造的情況，所以戰機的性能還是很強的，要知道，美國是世界上第一個率先研製出五代機的國家，在這之後，其他國家也是緊隨其後，但美國的成就和技術就已經擺在那裡了。除此之外，美國戰機的種類也較為多樣，除了上面提到的隱身戰機外，還有無人機、運輸機以及偵察機等，儘管種類繁多，但每款戰機都已經在實戰中經過了不斷的改進和完善，所以每種機型的性能也不賴。由此來看，美國在戰機領域的成就足以讓世界上的許多國家望塵莫及。雖然多數國家的空軍隊伍中都有無人機，但這也只是少數，多數戰機還是需要有飛行員駕駛的，美國也不例外，擁有如此多數量的戰機，那對於飛行員的需求也會更大。在美國擁有飛行駕照的人多達數十萬，飛行員儲備非常高，到戰時只需要造飛機以及臨時進行培訓就夠了，所以說如果在絕對公平的條件下，不使用陸地防空裝備，美國空軍理論上真有能力單挑全世界的空軍。