1836章 巨大的突破！（2/2）

得益於與霓虹國本土供應商的聯繫以及霓虹國和米國之間的這種特殊關係，波音在霓虹國的市場份可以說是處於一種壟斷的狀態。

不過這一兩年來波音交付的787機型頻頻出現電源過熱故障以及其他的故障也是讓霓虹國國內的幾大航空公司也是受到了不小的影響，同時對波音集團公司的產品產生了懷疑。

霓虹國內兩家領先航空運營商希望購得一些新的長途運輸機型以便在接下來的十年間應用，這也催生了各大飛機製造商之間的爭鬥，中華福克集團公司也是在不斷地努力地向霓虹國國內的眾多航空公司在推銷自家的產品。

目前中華福克集團公司的F300機型已經進入了大量的試飛階段，並且也是在霓虹國這邊進行過飛行展示，這款跟787尺寸大小差不多的機型在很多功能上甚至更加先進，信息智能化程度更高，也是驚艷到了霓虹國國內的不少航空公司。

楊傑自然是非常希望能夠從霓虹國航空市場拿到更多的訂單的，東瀛航空集團公司也不是霓虹國國內第一家向中華福克集團公司採購飛機產品的公司。

數年前霓虹國內的飛機租賃公司友住航空資本向中華福克集團訂購了四架F100以及兩架F150機型，用來租賃，後來陸續又採購了多架F150，也是和中華福克集團公司建立了穩固的合作關係。

因為中華福克集團公司的機型技術非常先進，安全又省油，而且交付還很給力，也是很受航空公司歡迎的，所以友住航空資本今年又一次性下了三十多架訂單，加起來已經達到了五十多架的訂單，也是中華福克集團公司的大客戶之一。

「楊先生，我們對中華福克集團公司的F300機型的大空間、低油耗、低噪音技術和智能化技術是非常欣賞的，如果你能夠同意在乘客艙內部按照我們的需求進行設計改造，並且為我們提供更好的維修保養服務，我們東瀛航空集團公司可以向中華福克集團公司採購二十架F300機型，另外包括二十架飛機的期權。」

島田昭夫對楊傑開口說道。

「這個沒有問題，」楊傑笑著點頭道：「滿足客戶的需求是我們集團公司一直以來的宗旨，我們是非常希望能夠和東瀛航空集團公司保持長期穩定的合作關係。」

島田昭夫主動提出向中華福克集團公司採購F300這種寬體客機也是讓楊傑欣喜不已，畢竟東瀛航空集團公司一次性採購四十架寬體客機可以說是中華福克集團公司在霓虹國國內航空市場一次巨大的突破了。

讓島田昭夫做出這樣決定一部分的原因在于波音集團在787產品可靠性上確實是做得很差勁，頻頻出現的問題已經讓其可信度在霓虹國國內航空公司高層心中打了折扣。

另外一個原因在於中華福克集團公司的F300機型技術性能足夠好。

當然，這個事情未嘗沒有東瀛航空集團公司向華興科技集團公司示好的意圖在裡面，楊傑對此也是心知肚明的。