1188章 搶風頭！（2/2）

在隨後的飛行表演中，鷹醬也是率先展示了兩架F22的飛行表演，飛行員也是大秀F22的機動性。

當然，空客自然也是拿出自己的大型客機進行了飛行表演。

下午的時候，當這架體型非常龐大的Y400運輸機出現在機場跑道上的時候也是引起了現場很多觀眾的驚呼。

Y400運輸機的個頭不比安124小，體積自然是非常驚人的，個頭比鷹醬的戰略運輸機還要大，當這個龐然大物出現在世人面前的時候，帶給人的衝擊力是非常大的，而且這架運輸機還是兔子國內的航空企業生產出來的。

不一陣，這架Y400運輸機呼嘯著在跑道上騰空而起，地面上的媒體記者和觀眾都是進行拍攝著。

這架Y400也是上個月才拿到了國內的適航證，隨後也是參與了在這次的航展表演。

Y400運輸機在空中也是進行了幾十分鐘的表演，也是表現出了非常好的機動性，隨後也是穩穩地降落在機場跑道上。

這架運輸機從跑道上滑行也是經過了這邊的靜態展示區，展示區這邊的大量飛機在個頭上明顯比它都是小了一大截。

Y400的飛行表演頓時也是搶走了波音和空客的不少風頭。

今天波音和空客都是舉行了新聞發布會，公布航展期間的訂單成績，兩者都是拿了不少的訂單，兩者在訂單數量上相差並不是很大。

次日早上，中華福克公司也是在這邊召開了新聞發布會，也是公布了自己的訂單成績，訂單成績達到了249架，也只是比波音的292架飛機訂單少了幾十架而已。

這次中華福克公司的訂單數量不少是F150和F200的訂單，可以說是收穫滿滿。

楊傑對這個訂單數量還是很滿意的，不過他並沒有參加晚上的舉行的晚宴，而是乘坐專機飛往了德意志。

在奇夢達公司總部大樓裡面，楊傑也是跟馮必樂共同出席了這次的奇夢達收購儀式。

通過幾輪的談判，新藍科技公司和奇夢達雙方也是談妥了20億歐元的收購價格，而且新藍科技公司公司另外還多掏了了幾億歐元買下了奇夢達公司的辦公大樓和研發實驗室大樓。

西門子集團公司對於這次的收購也是滿意的，而英飛凌作為母公司對於新藍科技公司將這個燙手的山芋接過去也是沒有意見的。

現在奇夢達已經進入了破產清算的程序，新藍科技公司將核心資產收購了過去，而奇夢達剩下的資產也是能賣一些錢出去的，奇夢達的這些股東也不至於虧損太過嚴重。

這次兔子大使館和德意志方面的官員也是出席了，在眾人的見證下，韓小龍也是在協議書上籤下了自己的名字。