885章 風水輪流轉！（2/2）

而中華衛星通信公司竟然在一顆六百公斤上面的低軌道衛星做到了500G的高通量，一個轉發器就能做到10G以上！

根據他們得到的資料顯示中華衛星通信公司在星鏈網絡衛星上使用了高頻微波傳輸技術，申請了兩個頻率波段，最低的頻段在42G赫茲，而高頻的在145G赫茲，微波波長已經進入了微米波的範疇。

從華興集團公司提供的這些產品技術來看，華興集團公司在微波通信技術和天線技術以及材料技術上已經是走到了世界的最前列了。

既然現在華興集團公司已經將星鏈網絡給建設起來了，而且已經在航空產業上做得很成功，空客方面自然也是想藉助這個衛星網絡為自己旗下的飛機提供同樣的服務。

對於這要求，楊傑倒是非常歡迎的，華興集團公司為空客和歐洲衛星通信公司提供各種服務也是能為公司帶來更多的收益。

關鍵的是通過這個聯盟可以為全世界的航空公司打造統一的硬體和運營標準，而且空客和歐洲通信衛星公司的加入可以更快地推動歐盟方面在航空管理規定的修改，在軟體以及無線和衛星公司之間的競爭也可以通過這個聯盟組織來進行協調，可以更快地將這方面的業務推廣開。

畢竟國內在機載無線網絡業務方面華興集團公司是走的高層路線，這才讓這些業務很快推廣開。

現在這個業務要想在歐盟這邊推廣開，當然得要這些本地的巨頭公司去推動，這中間自然也是免不了要讓這些巨頭公司嘗到甜頭才行。

曾嘉寶倒是沒想到空客和歐洲衛星通信公司公司方面會主動地要求合作，談判組成員都是感到有些意外和臉上分外有光。

之前跟歐洲這些國家談判都是有求於人的方面居多，歐洲這些公司還處處防著他們，現在看到華興集團公司的星鏈網絡已經是取得了很大的成功，也是求著要合作，態度也是放得比較低，真是讓人感覺有種風水輪流轉的感觸。

對於空客方面的要求，曾嘉寶自然是要徵求楊傑的意見。

楊傑也是將成立聯盟能夠讓星鏈網絡在歐盟這邊打開市場，通過合作來消除歐盟官府、衛星公司、網絡運營商和航空公司之間展開這些業務之間配合的問題，同時也保證對於這個星鏈網絡的控制權公司也是不會讓出去的。

就算是歐洲衛星通信公司自己想建設同樣的衛星網絡的話也是離不開華興集團公司的產品技術支持，因為華興集團公司已經建立起了一套標準體系，同時也是掌握了大量的技術專利，歐盟方面很難繞開這些。

聽到楊傑的話，薛岳東也是頗為高興：「這次我們靠著高科技技術產品在航空產業上取得了一個意想不到的很大成果，這是了不起的事情！」

他看著楊傑說道：「技術聯盟的事情你們要好好的建立起來，為國內的航天高科技產業創造更大的收益。」

楊傑點頭道：「請大首長放心，我們一定會做好這些事情！」