656章 各方反應！（1/2）

與此同時，GE公司總裁傑夫·伊梅爾特也是在自己的度假別墅裡面聽取了主管航發部門的肖恩的報告。

「不就是500台發動機嗎，值得你們如此大費周章？」

傑夫·伊梅爾特此時仰靠在沙發上摸著蜷在自己身邊的一隻體型碩大的美洲豹身上光滑的皮毛，一臉的不以為意。

「老闆，根據我們得到的情報，這家永瀚航空正在向華夏國軍方提供更大功率的航空發動機？」

「他們的發動機比我們的先進？」

「這個……他們在航發技術上比我們落後了差不多十來年……」

「這不就得了嗎，我們GE公司瞄準的是華夏國龐大的市場，除了航空發動機，我們公司在華夏國有更多的業務，我們不能因為一棵樹而失去了整片森林，況且華興集團公司也是我們的客戶，需要從我們這裡採購很多的設備。」

傑夫·伊梅爾特看著肖恩說道：「我們刻意打壓華興集團公司而失去華夏國整個市場才是愚蠢的選擇。」

「是，老闆。」

……

此時在英國在曼徹斯特的羅羅公司總部一間會議室之中，赫然坐著羅羅公司的數名高管，其中一名高管正在介紹最新的情況，內容自然也是關於龐巴迪公司向永瀚航空科技公司訂購發動機的事宜。

「沒想到我們公司培養的技術專家竟然成了我們的對手。」

為首的這名高管摸著自己的下巴說道。

「看來以後我們公司不能讓來自華夏國的人員過多地接觸到技術研發領域。」

一名高管說道。

「讓人憂心的是華興集團公司現在正在利用自己的燃料電池技術和電機技術嘗試在航空領域進行新興的電力革命戰略，這個才是值得我們要非常注意的。」

負責研發的技術高管薩拉·波克森沉吟道：「在傳統發動機領域，我們即將達到技術曲線上的頂峰，材料技術無法獲得無限制的持續改進。」

「根據我們得到的情報顯示華興集團公司現在已經開始在推出了三代燃料電池技術，據悉燃料電池的能量密度達到了3.8千瓦每公升，而且用來儲氫的氫油現在達到了一百升可以儲氫13公斤的氫氣，現在能做到這一水平的公司就只有這麼一家，而且他們在永磁電機的技術竟然能提升到了5千瓦每公斤，也就是說他們已經牢牢地把握住了航空領域的電力革命的鑰匙。」

「而且他們已經將燃料電池和電機旋翼系統利用在了華夏國國內的直升機上面，這一點我們已經都被拋在了身後了。」

羅羅公司在幾年之前就推出了電動飛機戰略發展計劃，具體的包括針對飛機越來越大的耗電需求發展嵌入式發電機，還有一種就是渦扇發動機裡面壓榨出電力的大功率發電機和電機，組合成混合動力，另外就是用全電力電力推進的飛機項目。

嵌入式發電機這個項目中羅羅的目標是發電機的功率要提升到3千瓦千克，儲能元件的能量密度達到150瓦時每千克，電力電子設備功率密度為5千瓦每千克。

羅羅公司內部對此也是非常重視，也是成立了電氣部門，專門負責監管電氣化相關的新戰略。

卻不想華興集團公司利用燃料電池和電機技術直接取代了渦軸發動機作為直升機的動力，現在又開始進入了渦槳客機市場，也沒有要採用羅羅公司原先設想的混合動力的技術方案。

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