613章 無人機的商機！（1/2）

正是中原汽車公司在這方面做得非常成功，羊城汽車集團跟瓊州汽車集團公司也是有樣學樣，而且這三家基本上都是挨在一起的。

洪都航空集團公司自然也是想學華興集團公司搞這麼一套營銷模式。

楊傑對此倒是不置可否，畢竟華興集團公司這一套也是搞了好幾年才逐漸完善的。

宋福祥對楊傑說道：「楊少，你對無人機的項目如此重視，你覺得這個市場有多大？」

「現在我們研發的是軍用無人機，以後還是以出口為主，這個也是最容易打開的市場，美國人在這方面是走在前面的，不過他們是軍方優先裝備，很少向其他國家進行出口，就算出口也是有選擇性地選擇盟友，這個反倒是大大地限制了軍用無人機的市場規模。」

楊傑說道：「現在能生產無人機的國家非常少，而且中東地區恐怖主義盛行，估計在今後幾十年的時間裡面都會變得動盪不安，軍用無人機的最大的優勢在於沒有飛行員的傷亡，爆發激烈空戰的情況很少，使用無人機執行偵查、定點轟炸的任務無人機現階段還是能夠勝任的。」

「一般飛行員的極限飛行時間是8個小時，但是無人機在氫燃料充足的情況下可以飛行200個小時以上，之後我們會在無人機翅翼和機身上敷設太陽能電池面板，還可以延長無人機的飛行時間，無人機的不懼怕枯燥任務又不會出現飛行員傷亡、被俘等情況，中東這些土豪們的士兵坐在空調房中就完成了戰鬥，我想他們是最喜歡了。」

楊傑笑著道：「我希望無人機研發中心能夠在三年之內拿出不輸於美國同類型的無人機產品，開始向這些中東土豪們出售。」

他頓了頓說道：「軍用無人機的市場規模現在還只有十多億美金的市場，最大的客戶是美軍空軍，北約盟國的軍隊，而且這種無人機受到了嚴格的管控，這些中東土豪們想買都買不到，所以這裡面存在著很大的商機。」

「樂觀估計的話，十年內軍用無人機的市場規模會擴大到六十億美元左右，我們想盡辦法要拿到百分之三十的市場份額，竭力滿足眾多中東土豪們的需要。」

楊傑咧嘴一笑：「這些中東土豪們確實是十分有錢，讓他們滿意了才能保證這個項目能夠實現穩定的盈利繼續進行下去。」

「另外拓展民用無人機市場才是接下來的計劃，到時候還要進行市場考察，市場需要什麼，我們就生產什麼樣的無人機。」

楊傑笑著道：「最主要我們的是要將無人機這個平台打造好，以後越多越的的技術會集成在無人機平台上，如何打造一個穩定可靠的飛行平台和降低成本才是最重要的。」

宋福祥聽到楊傑的話也是點點頭，他對楊傑的敏銳的商業嗅覺是十分佩服的，華興集團公司在楊傑的帶領下也有足夠的耐心，上馬某個項目已經將至少十年內可能出現的情況作出了分析預判和規劃目標，目光十分長遠，這跟那些只考慮短期目標的投機商人有著截然的不同。

既然楊傑對無人機這麼看好，又有中長期的具體規劃目標，而且連項目應用落腳點都已經規劃好了，宋福祥對此也是充滿信心的。

目前，美國是全球擁有無人機數量最多，研製技術水平最高，諾斯羅普·格魯曼、洛克希德·馬丁、波音三家公司擁有世界上最先進的無人機研發技術，而且生產出來的無人作戰飛機也參與了實戰，無人機使用頻率最高，在軍用無人機領域是處於絕對領先地位的。

不過楊傑相信研發中心是可以很快跟上去的，華興集團公司在通信雷達技術上比這些公司更要領先，他相信研發出來的無人機絕不會比美國的無人機差的。

華興氮化鎵半導體材料研發中心在氮化鎵的材料上取得突破後，華興集團公司在微波高速通信技術和雷達天線技術上也跟著邁入了一個非常高的高度。

使用氮化鎵材料製備的耿氏二極體現在已經可以讓華興集團公司做出高達3THZ頻率的射頻發射器，這就讓華興集團公司進入了太赫茲的技術領域。

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