462章 投資項目！（1/2）

安然的財務報表可以說是非常鼓舞人心的，但是從得到的消息來看，安然集團公司的高層卻是秘密地在拋售自己手中持有的股票，這些公司高層內部分發了大概三億多美金花紅及其他特殊現金報酬，當然，這些報酬自然不會出現在公司的帳目之中。

而安然集團公司的創始人肯尼斯今年就在為自己留後路，已經花費400萬美元購買了多種類型的年金保險，只要到七年之後，肯尼斯夫婦每年可以領取保險公司支付的年金約90萬美元。

最絕的是，在美國，大多數的州都規定人壽保險金和年金的給付受到法律保護，所以即便萊夫婦宣布破產，債權人也無權要求用這筆巨額年金來抵繳債務。

種種跡象表明，安然集團公司的高層對公司病入膏肓的的情況都是心知肚明，大家都在忙著在這棵大樹倒塌之前盡力給自己撈取最大的利益，至於公司中下層職員跟廣大的股民和投資者，管他們去死！

楊傑也得到消息，高盛集團、奧瑞德集團公司、美國銀行等投資機構也是察覺到了安然集團公司的內部問題，大力地鼓吹安然集團公司的公司是美國最具創新精神的公司，同時也是悄悄地操縱股價來從很多的股民的手中賺取利益。

其實安然集團公司為了對付先鋒能源集團公司跟普拉格能源公司這段時間也是動用了政治力量，不過亞當科恩跟布希家族之前就有來往，透過這層關係，楊傑也是讓娜塔莎的新藝電影公司成立了一家慈善基金會，在布希的政治大選當中提供了差不多上百萬的政治捐款，比安然集團公司提供的經費還要多，同時兩黨議員很多都得到了新藝慈善基金會在金錢上的實惠。

世界上沒有免費的午餐，新藝慈善基金會掏了這麼多錢，當然也是有回報的，安然集團公司想藉助國會跟官府的力量來對付楊傑公司的念頭自然是沒有得逞。

楊傑對美國國內的這些政治遊戲也是有所了解的，他寧願拿一部分錢來餵飽這些美國官員跟議員，為的就是讓自己的公司能在美國的業務不會遭到美國這些本土企業和官府聯手通過政治手段來奪取自己在美國的子公司。

在前世的記憶中，這些美國財團為了對付對美國在一些高端領域有威脅的公司，通過政治手段來對付一些公司的事情很常見，楊傑對此非常小心，也是提前做好了布局。

楊傑本身對安然集團旗下的核心業務並不感興趣，弄垮這家公司對他來說也沒有太多的好處，他倒是更希望戴維斯和一些投資機構對安然集團公司主動發動攻擊。

次日，楊傑也是陪同戴維斯等人在潭州市星沙縣的燃料電池工廠進行了參觀。

看到如此大規模的燃料電池生產線，戴維斯也是吃驚不已，當他得知華興集團公司在短短不到三個月的時間裡面就完成了生產線的擴大，更是瞪大了眼睛——

現在的美國是做不到如此高效率的，像這麼一個工廠要通過各種審批到建設投產至少需要五年的時間，而華興集團公司卻是在這麼短的時間裡面就做到了！

戴維斯深感震驚的同時也是對解決加州電力危機的信心更強了，他隨後也是參觀了中原汽車公司的燃料電池公交車工廠。

在體驗過燃料電池公交車後，戴維斯也是高興地對楊傑說道：「加州也需要這樣的清潔的燃料電池公交車。」

「戴維斯州長，我們跟福特公司也是準備在舊金山成立一家私人巴士服務公司，按照用戶需求，使用算法來開發公交路線，公司使用的是就是我們公司的燃料電池公交車，另外我們跟空氣產品公司也是合作準備在加州設立幾座氫油加油站。」

楊傑笑著道。

「你們具體準備怎麼做？」戴維斯饒有興趣地問道。

「我們成立巴士服務公司後首先會開通網站和應用程式，用戶登陸網站後可以為適合自己的路線投票，如果投票人數超過120人，並均支付月費，這條路線就會開通。」

楊傑說道：「現在加州的公共運輸都是按照既定的路線，而且要去地鐵站或公交站點，不是很方便，打車的話又太貴，有了更靈活的私人巴士服務，可以用更少的錢，但是能根據自身需求來制定出行路線，能填補城市交通的空白。至於月費的定價會比正常通勤少個幾十美元，之後我們還會推出手機上的應用程式讓客戶在巴士上訂座的功能。」

「如果這個營運模式能在舊金山市運行成功的話，我們會進一步地把業務擴張在其他的城市。」

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