第六百零一章 大項目？（2/2）

殷俊雖然有錢，但現在他所處的行業，根本就不適合滬海市。

滬海市如今最缺少的是基礎建設，比如公路、水電氣、工業、小商品行業等等，這些殷俊根本都不涉及。

是。

你說殷俊有錢，但人家這麼聰明的人，難道還願意在什麼都不懂的情況下，貿然的把錢投到你滬海來啊？

再白痴的人也不會這麼做的！

雖然大家想著的是，看看能不能像是南灣那樣，做一下政.府和香江房地產公司的合資買賣商品房。

可滬海這個地方的身份地位不一樣，不可能做這麼冒進的事情，除非是大環境都允許了，他們才能推進商品房建設。

況且，論起房地產來，殷俊的麒麟公司在香江連前二十都排不上，要找也是找霍先生、包船王、李超人這些精通房地產的商人啊！

「殷先生您是從臨安那邊過來的吧？」魯升示意文物商店的幾個人帶路，他和殷俊在後面，邊走邊道：「我知道您去過美國和日本，您覺得這裡的公路和美國日本的比起來，差距有多大？」

「日本地方狹小，高速公路也很少，通常就是一來一去的兩條路，不能作為參考。」殷俊道：「不過美國那邊卻是高速公路非常的發達，有了這種公路交通網絡，國家之間的各種物資運送、人員交流等等，就要方便快捷太多了。」

「是了，如今府院的那一位，可是覺得高速公路發展很有前途的，只不過是我們沒有錢，沒辦法做這樣的項目。」魯升道，「如果，我說如果有這樣的機會，殷先生你會不會願意來做？」

高速公路？

殷俊心頭微微一動。

別人不知道，可殷俊是知道的啊，在華國的高速公路，未來可是賺得盆滿缽滿的，肥得不能再肥的一塊肉啊！

就算不像那些無恥的人一樣，到了30年期限過後，卻又厚顏無恥的延長收費期限，只要能收夠30年的高速公路費用，這利潤回報率就會超過10倍！

算下來，這樣的回報可是非常豐厚的。

而且現在華國城市建設之中的大難題拆.遷，可是基本不存在的。

要修公路、鐵路，成本比起30年之後要低太多了。

那時候，那群孫子平均一公里能報出1億甚至更高的價格來，現在嘛，了不起500萬就能修一公里高速公路，如果是由政.府自己來做的話，估計還會更少。

恰好的，華國第一條高速鐵路就是在滬海市修建的。

從滬海祁連山路到郊區加定的滬嘉高速，總長度雖然才20公里上下，左右各兩車道，但這卻是一個標誌，也是華國進入公路網建設的信號。

只不過滬嘉高速還得等到8年之後才能修建好。

現在魯升居然提出，想要讓殷俊參與滬海到臨安的高速公路的修建工作，殷俊第一反應就是不相信。

這事兒別說是魯升了，就算是滬海市的一二號人物，也沒辦法能悍然的推動這事兒——你沒看到第一條滬嘉高速才20公里嗎？

如果修滬杭高速，差不多是一百五六十公里的長度，牽涉到的人力物力財力，根本就是無法想像的。

單說花六七十億人民幣去修一條公路這事兒，就得被人罵瘋子。

如今連12億人口的吃飯問題都沒有解決好呢，你真是有錢沒地方花了！

所以，應該是魯升故意說這個，想要試探一下殷俊的。

「修高速公路是一個非常漫長的過程，需要牽扯到大量的專業技術，麒麟集團並沒有這樣的儲備。」殷俊緩緩的道，「我想，如果我在內地投資的話，應該不會做這麼專業的事情。做一些食品和生活用品相關的工廠，這種事情才適合我來做。」

「這倒是也不錯，民生問題還是第一位的。」魯升不動聲色的道，「如果有那麼一天，不知道殷先生會不會選擇滬海來安家落戶？」

「可以考慮。」殷俊笑道，「不過說實話，我們商人做生意，哪裡給的條件好，就會在哪裡做事情。」

「殷先生請放心，我們是很有誠意的。」魯升笑著道。

此時一行人已經走到了倉庫裡面，看著擺放在臨時搭建起來的桌上、凳子上的寶貝，魯升也閉上了嘴，不再多說。

這種投資方面的事情，斷然不可能一時半刻就談好的，有了今天這麼一個印象，那就是一個良好的開頭。

殷俊在香江的勢頭非常兇猛，又掌握著報刊輿論，如果能讓他對滬海做一些宣傳，多讓香江人來滬海看看、投資，便已經是很好的了。

他卻不知道，殷俊根本沒有想過這兩年在內地有什麼投資。

殷俊最喜歡做的是娛樂行業，香江才是他事業的最中心。

內地的娛樂行業發展，10年之後再開始發力都不遲。

至於其它的行業，怎麼也得等到內地大環境穩定下來，那時候，各種投資才會更有保障一點吶！