第一百六十一章 加勒比海（2）（2/2）

「基本是可靠的……日本人本來擁有5艘航母，我們在義大利的情報系統報告說義大利還有2艘航母，一艘叫天鷹，一艘是鷂鷹——天鷹號歸德國人控制，目前不在港內，可能就在這次的敵艦隊中，為獲取這則情報，我們損失了5名情報員。」

羅斯福點點頭：「他們的犧牲永遠值得銘記，那還有一艘呢？」

「很可能是一條油輪或德國從法國人那裡弄到的特斯特司令官號，他們只是外表看起來像航母，其實不能發揮航母的作用。」金上將補充道，「這就可以解釋為什麼日本人、德國人擁有這麼多的飛機尤其是戰鬥機。」

美國人到現在還不明白自己與軸心之間的飛機損失交換比是1:5、1:6，以為頂多是1:3（不包括地面被擊毀和事故原因損失的），而飛行員的損失交換比差距就更大，已超過了1：10——到現在為止軸心飛行員損失數還沒有超過50人（組）！本來該數字比例還略低些，結果趁陸戰旅猛烈進攻巴拿馬守軍、人心惶惶時，又有3個跳傘後被俘的he-218機組趁守軍不備偷偷逃了出來，然後被喜出望外的冢原接回了機動艦隊，對聯合艦隊來說，哪怕50人也損失不起。

「可敵人的航母編隊到底在哪？」羅斯福苦惱地問道，「這場戰役進展到現在我們將近損失了700架飛機，500多名飛行員（組），連帶隊的指揮官都接連陣亡了兩位，還賠上了大半支巴拿馬守軍與一條運河，可戰果卻很有限，只擊沉了2條戰列艦和一些小軍艦，這種戰績很難向民眾交代，必須擊沉這些航母……」

實際上大家知道羅斯福的數字只有縮小沒有誇大，連日來為了加緊向尼加拉瓜運輸燃料和彈藥，眾多運輸機幾乎是連續出擊，物資供應雖然勉強保障得上，但因人員疲勞、飛機故障、操作失誤、意外因素等等，光運輸機就損失了20多架——這個損失率幾乎趕上了駝峰航線，而這種損失因為沒有敵軍介入，只列入事故，不算是作戰損失。

眾人對此都是黯然，誰都無言以對，臉上火辣辣的——大家既不知道日德艦隊這麼能打，更不知道日德飛行員這麼強悍。

「大西洋艦隊正在穿越向風海峽（古巴與海地間），目前以23節航速前進……艦隊對敵情偵察機一無所獲，弗萊徹將軍發電來詢問敵人位置。」

這仿佛一針強心劑注入了會場，眾人立即振奮起來，金上將對著地圖看了又看，最後報告說：「預計今天傍晚時分敵艦隊可進入大西洋艦隊打擊範圍，現在的問題是要找到敵人。」

按照金上將的分析邏輯，弗萊徹的航母編隊今天16:00左右能抵達牙買加與海地之間的水域，即便敵炮擊編隊向東撤退，彼此間的實際距離將控制在700公里左右。基於這樣的立場和判斷，同時鑑於尼加拉瓜基地損失過於慘重，參聯會高層同意將第六攻擊波推遲到下午時分發起，儘可能聯合航母艦載機一起發起進攻，他打算由尼加拉瓜基地派出120架飛機，由航母編隊派出230架飛機，一共組成350架飛機的編隊去摧毀軸心艦隊主力。

這個策劃和謀略都很好，而且雙方達成了統一意見：不管敵戰列艦編隊，先打那7艘航母，可問題是，那些航母究竟在哪裡呢？