第一百零五章 曙光（14）（2/2）

經過克蘭克一番勸解，方寸已亂的馬沙爾終於恢復平靜，幾分鐘之內連下3條命令：

1、航母編隊做好準備，黎明時分放飛全部偵察機，同時出動60架艦載飛機去百慕達掩護陸戰隊；

2、電告貝克中校做好防禦，今天不必再進攻，希望他們堅持到傍晚；

3、電告貝中將在情況允許的前提下儘可能早去百慕達接應陸戰隊，為此可以擺出繼續進攻的架勢；

新一輪朝陽終於升起來了，軸心戰鬥機是在美國機群之後趕到百慕達上空的，看到空中體型龐大的運輸機和下面飄出的一朵朵傘花，德意飛行員就知道這是美軍第二批增援的空降兵，立即撲上去圍攻，而護航的p-51們則竭盡全力予以保護。一般情況下，戰鬥機飛行員不會攻擊跳傘的對手，因為這不僅不符合騎士風度，而且自己也有跳傘的那一天，潛移默化中彼此都能堅持底線，但傘兵們顯然不在此列。

說起來82空降師的運氣實在不夠好，本來按李奇微設想，空中部隊應先攻擊地面德軍，控制場面後再投放兵力，但因為德軍3點鐘就開始回縮，到清晨時已完全脫離了接觸，增援心切的第二波部隊立即空降，沒想到剛降落了一小部分，昨天一整天都銷聲匿跡的軸心艦載機出現了，場面變得混亂不堪。

當然，運氣不好要看怎麼理解，光是攻擊傘兵還能有不少漏網之魚，如果是戰鬥機直接攻擊龐大而笨拙的運輸機，那情況就更加麻煩——只要被擊落就是一鍋端。深知局面險惡的p-51飛行員們使出渾身解數保駕護航。

p-51當然是好飛機，即便現在只是p-51b而不是最負盛名的p-51d，論綜合實力比改了又改的bf-219仍然要強不少，但就今天這個特定的場合——中低空保護就有點吃力，雖然p-51數量將近200架，足足比軸心飛機多2倍，但他們要保護的目標實在是過於脆弱和醒目，空經驗豐富的德軍飛行員往往借攻擊運輸機或者傘兵的機會引誘p-51上鉤，然後再用低空優異的機動性幹掉一架又一架美軍戰鬥機。

空戰過程中德國飛行員雖然人數較少，但普遍比美軍飛行員更有經驗、技術水平更高明，哪怕以劣勢兵力對敵，取得的戰果居然還是對方的2倍。再考慮到還要攻擊幾乎沒有反抗能力的運輸機和傘兵，這種戰果就更加突出。

這種流氓的打法深深惹惱了地面上的空降兵們，可他們在下面乾瞪眼沒辦法。德國飛行員也不投入對地攻擊，就是想辦法和p-51兜圈子，順便去敲運輸機和傘兵，偶爾還打一下a-26情形轟炸機。

在半個小時交戰中，p-51被擊落了38架，運輸機被擊落了6架，遭到無妄之災的傘兵們損失了800多人（被擊中或者飄落海里），德軍損失了21架飛機，昨天德軍漫天發射的、奪命的防空火力今日變成了熾烈的空中火力，讓第二批降落的空降師官兵遭遇了金屬風暴的洗禮。

迫於德軍艦載機的威脅，原定於下午投放的第三批部隊被迫取消，阿諾德將軍轉而讓陸航飛機去攻擊德國艦隊，地面上有得到增援的82空降師部隊負責進攻。

進攻和防禦是兩回事，雖然昨天82空降師夜裡的防禦打得還算很有章法，但面對經歷過霍爾姆包圍圈戰役的德國老兵，他們的進攻猶如狗啃刺蝟無從下口，明明擁有對方將近5倍的兵力，但就是打不進去，只是迫使貝克戰鬥群往後退了2公里，雖然又消滅了對手100多人，但自身付出了將近500人的代價。

面積並不太大的百慕達群島猶如一個血肉磨坊，不斷地在吞噬德美兩國士兵的生命……