第六十四章 分兵（8）（2/2）

「我們和美國差距實在太大了，這仗接下去怎麼打呢？」

「別想太多。」草鹿龍之介安慰他，「高木長官今天又繳獲了一條油輪，上面估計會有美國汽油，冢原長官說了，只要他管著機動艦隊一天，高標號汽油會敞開給你們用——沒什麼比作戰更要緊。」

「這感覺真好！」淵田美津雄一臉躍躍欲試，「現在真想趕快回索科特拉島去，體驗下德國人提供的新飛機性能，如果再配上美國汽油，那就太完美了。」

正在這時，冢原二四三走出了司令塔，臉色陰沉，似乎並不為今天的勝利而歡喜。

「長官？！」

「剛收到電報，萊城失守了，1萬多官兵玉碎，布干維爾島的防禦態勢也岌岌可危，恐怕撐不到我們回去了。」冢原深深吸了幾口氣，「給高木中將發電報，讓他留1艘重巡洋艦、2艘驅逐艦慢慢押運俘虜，其餘全速返航，我還要去打美國北上縱隊——一個美國兵都休想從印度洋跑去支援太平洋！」

以冢原二四三、草鹿龍之介為首的機動艦隊最初並不認為德國方面提供的補給有用：德國方面無論是炸彈還是魚雷都不能和日本通用，改造一下或許可以用，但在戰事如此激烈的當口進行大規模改造不太現實，至於汽油，美國汽油比德國汽油還要好，再加繳獲不少，似乎也沒到必須的地步。

但後來他們就興奮起來了：德國人不是簡單地送魚雷和炸彈，而是連配套飛機一起換，根據遣德三人組的報告，德國新式艦載機作戰能力均強於機動艦隊現役裝備。為繼續履行封鎖義務並順利接收德國裝備，堀悌吉立即命令海軍陸戰隊登陸占領索科特拉島，還利用繳獲的美國物資將島上的飛機場儘快修復——炸毀它們還是機動艦隊艦載機的功勞。

德國開列的支援清單先期共包括60架飛機：30架bf-219，20架he-218和10架ju-98。ju-98是容克斯公司最新才定型的產品，算是天山艦載機的德國升級版。bf-219和he-218都可以在東線使用，因此訂單量很大，不愁銷路，而ju-98隻能在海軍中使用，市場偏小，還要衝擊ju-87c訂單，所以容克斯公司很不樂意多開一條生產線，只想馬馬虎虎對付著用ju-87c算了，但在海軍獲得義大利天鷹號航母后，海航通過施佩爾逼著容克斯公司必須投產，至於已生產出來的ju-87c，海航信誓旦旦地表示會放在對日援助物資清單上，絕不會讓容克斯的投資打了水漂。

霍夫曼知道這件事後，以空軍司令的名義把容克斯老闆訓了一頓，一方面威脅要取消該公司4發重型轟炸機的投標資格，另一方面又給海航追加了300人的編制，於是海航正式編制擴大到了三個聯隊800人，里希特霍芬一激動，又跑去下了200架ju-98的訂單。

新飛機中bf-219的產量上得是最快的，已在東線陸陸續續替換bf-109，義大利人將要接收的200架bf-109其實就是從東線替換下來的。用飛行員的話說，用了bf-219後，感覺本方一下子多了一倍飛機，因為bf-109隻能飛2個多小時，扣除起飛、降落、返航中的一個多小時外，真正能用於交戰的時間普遍不超過45分鐘，但bf-219輕輕鬆鬆可達4個小時，同樣扣除中途時間後，滯空與交火時間長達一個半小時，無形中延長了一倍作戰時間。用於追擊俄國轟炸機時特別好使：以前俄軍飛機總欺負bf-109腿短，經常是扔了炸彈就跑，如果不是第一時間逮住，後面bf-109就沒有足夠的油料來追，現在碰到bf-219，紅軍再用這種戰術就是徹底死路一條。

he-218也獲得了前線部隊的好評，雖然其載彈量和抗擊打能力不如斯圖卡，但速度實在是太快了，扔掉炸彈後跑路時，一般紅軍戰鬥機根本抓不住他，東線各航空隊評價很中肯——用這種飛機打仗才叫閃擊戰！於是大批斯圖卡被排擠出了俯衝轟炸機的行列，開始轉行去擔當對地攻擊機。義大利領袖對此很感興趣，希望獲得授權在義大利生產，他要用於攻擊馬爾他島——施佩爾二話不說就同意了。