第六十八章 第三次打擊（6）（2/2）

理想很美好，現實卻和朱可夫開了一個不大不小的玩笑。

遭遇突然進攻的德軍部隊只是最開始有些慌亂，但很快就鎮定下來，依託防線就地固守，並著力呼叫空中火力支援，強行進攻的遠東紅軍所部流盡鮮血，也沒法在德軍陸空一體的頑強防守前占得便宜，戰役從8月27日發起的，但最終的結果甚至連迫使隆美爾迴轉的機會都沒有。

德軍只有20餘輛坦克，開戰第一天，3個紅軍坦克旅便利用裝甲優勢發起突擊，結果卻令人大失所望，被ju-87g和88mm高射炮擊毀的t-34、t-43們充斥著整個視野。每當紅軍試圖集結髮起進攻，he-218們便開始俯衝攻擊。迫使紅軍只能將進攻時間挪到晚上，試圖利用夜戰、近戰拿下對手。

但這種招數也沒有取得成功，8月28-30日，雙方激戰三天，被包圍的德軍如同大海中的礁石，任憑紅軍進攻部隊如海浪沖刷一樣層層疊疊衝上來，散潮之後只留下一地屍體。8月29日，當夜戰事最密集、最危險之際，德軍不過陣地暴露危險，先用照明彈照亮陣地前沿，然後用希姆萊管風琴打出了大範圍齊射，一口氣擊潰了正準備使用人海戰術衝擊的2個紅軍步兵師。

隨著時間的推移，局面對紅軍越來越不利，因為德軍守著登陸場，有源源不斷的物資和軍火供應，根本沒有匱乏之虞，而紅軍在數輪強攻之後，已成為強弩之末。9月1日，隆美爾派遣的援兵趕到了，而且援兵投放的方式也很隆美爾式樣——義大利傘兵旅和斯徒登特將軍的傘兵師直接在紅軍進攻部隊的側後方空降，大量的me-323、ar-232運輸機在野戰機場降落，甚至連義大利空軍的聯合運輸機（聯合攻擊機的運輸版）也加入了這一行列。

特別值得一提的是，經改進的me-323h型號發揮了極大優勢，將新出廠不久、帶有75mm反坦克火炮的美洲獅輪式裝甲車也運到了前線，而且一口氣運來了24輛，非洲戰役中的古德里安基本沒怎麼用上這款專業用於沙漠戰的8對輪裝甲車，但在中亞的廣袤戈壁上，輪式裝甲車發揮了極大優勢，不但機動性極高，而且擁有不亞於3號突擊炮的反坦克能力。

空降成了壓倒戰事的最後一根稻草，9月2日，朱可夫見事已不可為，下令部隊撤退，來時2個軍6萬餘人的生力部隊，到撤退時只剩下了不到2萬人，坦克只剩下不到20輛。

很明顯，德軍在裏海東岸戰役中表現出來的戰鬥力具有典型意義，雖然空軍加成對其影響極大，但反過來說，紅軍也不可能在中央戰場獲得4倍以上的兵力優勢。基於這次小戰役暴露出來的問題，華西列夫斯基旗幟鮮明地反對朱可夫的提議。