第八十二章 第二次中途島戰役（2/2）

長期對策就比較複雜，李海斟酌了一下，緩緩說道：

1、必須擺脫東西兩面受敵的不利局面，即考慮與其中一方有條件媾和，集中精力對付另一方——參聯會建議與德談判，哪怕是暫時停戰也好。

2、進一步優化國內軍備生產，縮減型號、簡化後勤。目前陸海軍裝備型號之雜亂，連財大氣粗的美帝也開始受不了，不利的政治、軍事形勢使他們也無暇再顧忌資本家的感受，有些無效訂單準備大砍特砍，在航空領域表現得最為明顯。

經參聯會討論，決定從9月1日起，停止p-383940436163等6個戰鬥機型號生產，擴大p-51生產，但只生產p-51c（p-51d還在改進中），p-47系列只生產p-47d，加大p-80a生產（即流星噴氣機的美國軍方正式代號），訂單量從500架猛增至3500架（單價9.3萬美元，比p-61還便宜2萬美元，大概只相當於b-29的七分之一）

對轟炸機下刀也毫不手軟，4發轟炸機只保留b-29，砍掉b-17b-24，維持b-36開發項目不變，雙發轟炸機只保留b-25，b-26（寡婦製造者）被砍掉，實際上b-26經過改進是能獲取更好性能的，但陸航高層已沒有心思再等待，輕型攻擊機方面只保留a-26，砍掉了a-20a-24，而且強調用p-51攜帶炸彈承擔部分對地攻擊任務。現在陸航最迫切的需求是參照德國ar-234噴氣轟炸機搞出自己的閃電轟炸機來

海航攻擊機在btd成功後，訂單量猛增至4000架，然後sbdtbfsb2c統統下崗，其他與陸航通用b-29、a-26和b-25，擴大f4u生產量，略微削減f6f的生產，同時催促格魯曼儘快完成f8f戰鬥機開發。

型號集成後，參聯會就要求各廠家進行彼此技術授權，實現大規模統一生產。參聯會希望1945年飛機產量能達到9萬架，其中4發重型轟炸機運輸機偵察機要達到2萬架，噴氣機要超過8000架——不是不想多造，而是會飛噴氣機就那麼1000多人，還有三分之一是英國人，且噴氣機改進很快，造太多完全是浪費。

對裝甲車輛的改進同樣有類似過程，但目前還沒有梳理完畢，預計要到9月份才能向杜魯門匯報。

3、必須加大對曼哈頓工程的投入。由於德國迅速控制了非洲，比屬剛果鈾礦來源斷絕，後來從加拿大拿到了鈾礦並加速開採、提煉，多諾萬執掌的情報系統雖不能獲知德國原子彈開發進度，從多方跡象來判斷，認為德國也在加速核武器建造。但前期多次破壞挪威重水工廠無果，現在整個歐洲大陸又被德國控制，美國已無力破壞德國進度，只能寄希望於搶時間。參聯會從科學家們處得到了保證，如果採取一切有力措施保駕護航，美國原子武器有望於1945年6月份進行實地試驗。

4、在1945年春天之前以戰略防禦、鍛鍊隊伍為主，不發動任何進攻。特別是海軍在拿到足夠的軍艦、培養出足夠的艦載機飛行員前不再主動出擊。

「預計反攻將在1945年7月份逐步展開，屆時海軍大艦隊成型，原子武器可用，航空兵力非同一般，陸軍也有了實戰經驗……戰略態勢會比較理想。」李海頓了一下，「那時候您再帶領我們發起反擊……」

杜魯門先是點點頭：「這兩個層次的對策我都批准了，可以放手去做。」

還沒等眾人回過神來，他又擺擺手：「計劃跨度不要這麼大，就做到今年年底，明年1月你們會迎來杜威，他說不定有不一樣的想法。」

「閣下，雖然您目前在選戰中暫處下風，但只要我們熬過這一陣……」

「沒機會了，杜威已威脅要把這3年多來的財政損失、人員損失和軍隊失利全部在下次辯論上擺一擺，這都是事實，我不想否認。我也不想把責任推給羅斯福先生或將軍們——我才是美利堅武裝力量總司令。我會坦率地承認我的過失，承擔所有責任，我會……退選……」杜魯門摘下眼鏡，仔細擦著鏡片，竭力不讓眼淚流出來，「民主黨已同意我的請求，並決定不再派遣新的候選人。」

「哐啷」一聲，正喝水的特納拿不住杯子，一下子就掉到地上摔碎了……