通向鐵幕之路（63）（2/2）

「告訴杜威，接下去一年內我需要拿到300億美元賠款，其中10億美元按說好的標準用石油償付，其他290億用工業產品和其他原材料償付。」

施佩爾默默盤算了一下，10億美元相當於3億多桶原油，超過4000萬噸，他不禁有些擔心起來：「元首，中東石油今年開採量已超過6000萬噸，歐洲還有1000多萬噸產量，如果再從美國引入4000萬噸，會不會一下子石油過剩而造成大跌價？畢竟現在原油價格和即將發行的歐元是捆綁在一起的。」

「不會，你小看了消耗。」霍夫曼微微一笑，從抽屜里抽出一張畫遞給施佩爾，「還記得這東西麼？」

施佩爾接過一看後恍然大悟：「這好像是戰前就定型的大眾牌甲殼蟲小汽車。」

「一點沒錯，當初我許諾每個德國家庭都至少有一輛這樣的汽車，可惜被戰爭打斷了，現在到了兌現承諾的時候。」霍夫曼微微笑道，「凡戰前就交過999馬克的訂戶，我保證他們在一個月內拿到汽車，同時999馬克退還，作為國家延誤這麼多年的補償；然後接受新訂單，不過現在賣999馬克恐怕是不夠了，我剛剛了解過，現在我們有更好的發動機，更好的輪胎、更好的收音機等設備，定價至少要到1499馬克，不過為了讓德國人民享受戰爭紅利，剛才博士給我出了個點子，持有軍功章可以抵錢，從最低級的鐵十字勳章開始沖抵100馬克，到騎士十字勳章可以沖抵半價為止……」

「這倒是個好辦法！可以刺激消費。」

「我和大眾公司、保時捷公司、奔馳公司都說過了，讓他們趕緊把坦克生產線改造回汽車生產線，然後全力開工造這種甲殼蟲，第一年至少要生產10萬輛，這種小汽車一個月要燒多少油？」

「可能、大概150升左右吧。」

「這樣一年就是1800升，差不多10噸原油才能提煉出這麼多升汽油，這就是100萬噸的新增消費。德國這麼多，法國、義大利、英國、難道也不多用一些？」霍夫曼笑道，「其他提煉出來的產品也不會浪費，柴油可以送到烏克蘭供拖拉機用，烏克蘭人民總抱怨沒有足夠的柴油，現在潛艇、坦克都不用了，柴油應該會夠了；重油可以供應貿易船隊，瀝青正好用來修路——我們今年的高速公路建設計劃是多少公里來著？」

「1700公里！」

霍夫曼搖搖頭：「遠遠不夠，按翻倍算！」

「那就3500公里！」

現在施佩爾已深諳基建拉動、投資翻倍的套路了……