1216 突然出現又消失的GPS衛星信號（一）（2/2）

搞了快一個月時間，美國人跟打撈隊還在海上搜索這架飛機的殘骸，可這架飛機已經被404組織的技術人員們摸清了大體功能。

甚至圖紙也畫出來了。

飛機沒人要，重要的是裡面的電子設備。

電子設備不是機械設備，仿製出來零件並不能仿製出功能。電子設備要想仿製，就必須開機，才能獲得更多……

這年頭，GPS系統對於中國來說是陌生的，飛機內部幾乎都是電子設備，整套系統不僅有定位功能，還有指示目標，跟別的作戰平台數據交換等功能。

在之前，這是對中國絕對禁運的，別說了解，連看一眼都不行。

謝凱更是不懂。

「謝凱，這整個系統都沒有誰接觸，很多零部件不開機無法檢測是否因為進水而損壞……好些零部件都有信號發射功能，如果全部取下來，整個系統都無法運行。」一名五十多歲，頭髮花白的乾瘦老者推了推鼻樑上巨大的眼鏡，擔憂地對謝凱說道。

田繼偉，運十改預警機項目團隊的專家，主要負責預警機機載系統的總成設計。

田繼偉這次被調過來之前，跟謝凱接觸少，卻聽過太多次這名字。

在這邊謝凱作為後勤方面的調度，工作很到位。

更重要的是這年輕人基礎好，學習積極性高，學起來也快，大家都喜歡。

不過涉及到專業的東西，田繼偉這樣的老一輩專家們一點都不會因為喜歡謝凱而做出讓步。

看著田繼偉，謝凱也不想退讓，要是讓美國人發現他們偷了這架EP-3，到時候非得出大問題不可。

這架飛機可是能讓美國政府跟整個西方世界損失幾百億美元甚至更多！

「田總，我知道您說的是事實，可一旦讓美國人發現，那後果的嚴重性……」

謝凱還沒說完，就被田繼偉不耐煩地揮手打斷了：「行了，行了，從我們來的第一天你就在強調這個，誰都知道。可現在不開機測試無法繼續了，美國人這上面的衛星信號接收裝置跟蘇聯的差太多了……」

在之前跟克格勃合作的時候，克格勃的人就把格羅納斯衛星系統的通訊頻率跟衛星信號接收裝置提供給了謝凱一套。

國內尚未發射通訊衛星，北斗計劃尚未啟動，想要研究這方面，就只能通過蘇聯的衛星系統。

美國跟蘇聯走的技術路線不同，以國內團隊對蘇聯設備的研究經驗，根本沒法對這些關機後不知道有什麼具體作用的美國設備提供太多參考。

能摸清楚設備大體功能，還是通過對整個系統跟外部連接的天線推測出來。

EP-3功能強大，機頭跟機翼，甚至尾部都是天線，可惜尾部已經被炸掉……

謝凱可不願意為了儘快整明白而讓美國人知道他們墜海的飛機被自己給偷走了。

「寧願緩一緩，等到咱們那邊把信號屏蔽器給研究出來，屏蔽周圍一切信號……」謝凱堅決地說道。

從當初專家團隊說可以修復開機，謝凱就提出來研究衛星信號屏蔽裝置。

這種玩意兒，那是絕對軍用的。

尤其在以後各國衛星發展到能把地上車牌號都能看清楚的程度，404那樣的基地，再也無所遁形。

有了衛星屏蔽設備，即使天空上無處不在的衛星，也有很多區域無法看清楚。

「那才開始啟動……而且不開機也無法知道美國GPS衛星通訊頻率……」田繼偉補充著說道。

這會兒對他們來說，開機，獲得更多數據，才是當務之急。

就如同洞房花燭夜，眼看拜了天地，送走了賓客，準備跟新媳婦兒一起享受人生四大喜事之一，卻發現，娘家送親的人賴著不離開……

這才急人。

這幾天，不僅是田繼偉，還有其他人員，都希望說服謝凱。

雖然謝凱沒有職務，卻代表著404高層，是鄭宇成親自安排的人，代表著鄭宇成等人。

「我們只開幾分鐘，即使發送信號，跟美國的衛星連接，我們這裡也能很快切斷……」

謝凱被說得沒辦法，為了清淨，無奈下同意，卻也有條件，「最多只能開機三分鐘！」

田繼偉沒有再講條件，直接同意了。

三分鐘開機時間，各個位置有人，能掌握的東西，已經夠研究很長時間了。

各種準備工作都做好了，唯獨沒有準備信號屏蔽裝置。

在田繼偉的一聲令下，整個系統的總電源開關被按下。

「快斷電，有設備在向外發射信號……」剛通電，系統剛開始啟動，監測無線電信號的一名四十多歲的中年人就驚呼了起來……