1420 變得腹黑的謝建國（2/2）

說話時，唾沫噴了老遠。

雙方的情緒都變得激動而憤怒。

汪貴林也陰沉著臉站了起來。

冷哼一聲，從牙縫裡擠出一句話：「既然貴方不願意承認失誤，不願意賠償，那麼，雙方間沒必要在傳感器的小技術上合作，甚至其他合作也可以中止了。蘇聯技術實力強悍，哪裡需要跟我們合作，同時從蘇聯跟美國引進技術，我們資金也支撐不了。」

404方面高層都是這樣的態度，蘇聯人蒙了。

他們也想到事情突然發展到這程度，在之前都還好好的。

美國人為了破壞中蘇兩國技術合作，可是不遺餘力。

謝建國也意識到事情不對，一旦跟蘇聯鬧僵，對雙方都不是好事，正合美國人的意。

他不清楚謝凱他們為什麼要突然提賠償，態度還這麼堅決。

這幾天一直都在跟蘇聯人談合作，有太多需要溝通的。

蘇聯代表團的其他專家組成員分散開來跟國內各個引進技術的中方單位在交接技術。

謝建國開始著手404最高負責人的接班工作，每天事情很多。

眼看雙方鬧僵，根本談不下去，謝建國直接提議先休息，大家都先冷靜一下。

下來後就問謝凱他們原因何在。

謝凱看著變化的老爹，憤怒地說道：「爸，蘇聯人不地道，原本就跟伊拉克人達成戰機交易合同，前幾天突然向伊拉克提供120架米格-29，第一批米格-29已經到達伊拉克……」

謝建國總算知道鄭宇成他們為什麼火氣這麼大。

「他們什麼時候簽訂的合同？」謝建國問謝凱。

真不知道伊拉克跟蘇聯人有戰機交易合同。

「具體什麼時候不太清楚，伊拉克得到米格-29，也是謝凱昨晚才從易卜拉欣口中知道的。」汪貴林擔心謝建國心中不滿，開口解釋。

換成以前，絕對不會向謝建國解釋這些。

現在謝建國開始接手404管理委員會主任的權利，這些事情本來應該向他匯報。

「蘇聯人跟伊拉克的戰機合同對咱們沒有太大影響吧？伊拉克人的錢也已經支付了，他們違約，咱們也沒必要賠償他們……」

謝建國現在開始也變得心黑起來。

這仿佛是每一個404管理委員會成員必備素質。

換成以前，謝建國會覺得伊拉克人想要中止合同，應該退款什麼的……

「伊拉克人要求空運，而且不斷指責我們違約，就為了撈到更多好處。蘇聯人提供的戰機給了他們底氣……當初關於交付時間是新簽訂了附加合同，重新商定戰機交付時間……現在因為蘇聯發動機故障，我們比預計交付時間晚了，伊拉克人要求空運戰機跟零配件到伊拉克，成本由我們負擔……」

謝凱把伊拉克人的要求向老爹作了說明。

跟伊拉克的談判一直都是由他跟鄭宇成等人負責。

謝建國還沒完全接手權利，伊拉克的合同即將交付完成，謝建國也沒必要參與到裡面。

「你們想怎麼樣，難道讓蘇聯人承擔這些成本？」

謝建國覺得這種事不太可能實現。

「以蘇聯人好面子的性格，寧願放棄合作，也不會在國際上公開向我們道歉！蘇聯畢竟是跟美國抗衡的超級大國，不會道歉賠償的……」

鄭宇成跟汪貴林兩人倒是了解蘇聯人。

謝建國就怕謝凱初生牛犢不怕虎，非得逼著蘇聯人道歉，落蘇聯人面子。

落了蘇聯人面子，合作難以維護。

「蘇聯加工技術是我們需要的，只有合作下去，才能從他們學到更多技術。」謝建國勸著謝凱，他現在並不是作為父親勸兒子，而是站在404高層管理的位置跟404高級顧問平等談話。

「其實，我們提出來，也不是為了跟他們搞僵，只不過想讓蘇聯人提供安-124運輸機，只有用安-124運輸機才能達到伊拉克要求。安-124一次至少可以運輸8架甚至12架超-7A到伊拉克，所有生產出來的都飛不了幾趟。」

謝凱他們搞這麼大，居然只是讓蘇聯願意提供安-124來幫忙運輸戰機。

這讓謝建國哭笑不得。

用大型軍用運輸機運輸戰機，在國際上應該屬於首次。

目前只有安-124才能解決他們現在的麻煩。

謝建國也沒再說什麼，而是以私人身份去跟米沙維奇夫斯基私下溝通。

「謝，這真的是美國人在搞鬼？」

聽了謝建國偷偷告訴自己的理由，米薩維奇夫斯基真的急了。

「我們國內缺經費，雖然技術有貸款，消化需要的資金更多，現在不少人覺得西方技術更適合我們發展……」

謝建國腹黑地說道。