1416 蘇聯從中國引進電子元器件?(2/2)
RD-33發動機生產技術,謝凱不是不想要。
如果他們沒立項搞渦扇-10、沒有全國聯動搞發動機核心機攻關,謝凱絕對會毫無猶豫地謀劃RD-33發動機全套生產技術,甚至還會謀劃蘇-27使用的AL-31發動機生產技術。
當初跟蘇聯談判時,404就有機會得到RD-33發動機全套生產技術,蘇聯方面也有意提供,謝凱卻拒絕了。
就怕引進發動機生產技術,會讓國內本來基礎就落後的發動機單位消化不良,影響國內的項目。
「我不過抱怨幾句,逮著機會,不敲詐蘇聯人一筆,有些不符合你做事風格啊。」
鄭宇成很奇怪謝凱這次為什麼不訛詐蘇聯人。
多好的機會?
上千台RD-33發動機呢。
「蘇聯國家都要完蛋了,咱們在這時訛詐他們,多不地道?咱們是親密的同志關係,要給他們春天般的溫暖,要不然,蘇聯怎麼會派出更多技術人員來中國?蘇聯自用發動機出現問題,不派發動機專家來咱們國內,合適嗎?這些技術人員在我們這邊發現,待遇遠比國內好,到時候不願意回去……好客的我們也不能趕客人離開不是?」
不是謝凱不想訛詐蘇聯人,而是他謀劃得更多。
僅僅得到一些經濟賠償沒什麼意義。
404現在最需要的是來自蘇聯技術專家的經驗。
汪貴林見謝凱又開始賣弄自己的無恥,懶得理會他。
「我想,蘇聯人發現傳感器出現這樣嚴重的問題,短時間內國內如果無法解決,咱們是不是又多了機會向出口?」
鄭宇成覺得這事不可能,直搖頭。
蘇聯向中國採購電子元器件,還是最先進戰機使用的……
想起來,很美好。
謝凱倒覺得可能性很大。
「完全可能。以蘇聯的電子工業基礎,要解決這問題不是短時間可以完成的。國內這幾年從西方國家引進不少基礎技術,尤其是晶片生產等技術,雖然不夠先進,基礎也比蘇聯好……加上這些年我們的投入,國內在這方面比蘇聯有優勢多了……換成咱們,最好的選擇也是從國外引進,蘇聯從西方國家引進不現實……」
謝凱認為汪貴林的想法沒錯。
蘇聯現在最好的解決辦法就是從中國引進電子元器件。
中國傳感器跟國際上比,要差很多,無論控制精度,還是傳感器使用壽命,甚至製造技術。
相對蘇聯生產的,要好不少。
如果中國有蘇聯的製造實力,性能提升將會更多。
鄭宇成根本不信蘇聯會從中國引進各種電子元器件。
「蘇聯即使想引進,為了面子,也不會從我們國家引進的,他們面子上過不去……」
面子很重要。
蘇聯最先進的戰機裝備中國產的電子元器件,蘇聯的臉往哪裡擱?
為了面子而放棄,才符合蘇聯人的行事作風及性格。
汪貴林不過隨口一提,謝凱對蘇聯人是否從中國引進電子元器件也並不是太在意。
一架戰機所使用的傳感器不是小數目。
尤其是採用模擬電傳操控系統的新一代戰機蘇-27上面會大量使用,這些傳感器種類還非常多。
以前蘇聯的戰機、轟炸機、大型軍用運輸機等,都是採用機械系統,機械作業系統早已落後,對戰機性能限制也很大。
蘇-27就因為蘇聯電子工業基礎太差,無法採用數字式電傳系統,而是採用模擬信號的電傳系統……
西方國家在這方面已經走得很遠。
蘇聯要想追上,只能在這上面繼續投入。
以目前蘇聯經濟狀況,根本無法支撐需很多時間跟大量經費投入的基礎技術研發,最好的選擇確實是從中國引進。
斯科爾涅夫等人回國後,立即向航空部跟軍事工業委員會等主管部門匯報在中國的發現。
他們的匯報,引起蘇聯航空工業部跟軍事工業委員會的震動。
相關單位高度重視,立即展開試驗,最終結果跟中國得到的結果完全一樣。
蘇聯最先進戰機使用的傳感器有問題!
故障隱患很大。
西蒙諾夫看過試驗結果後,立即就一臉嚴肅地找航空部長米薩維奇夫斯基跟軍事工業委員會主席奧列格等人。