1757 明修棧道的飛機貿易是蘇聯人主動的（1/2）

「對啊，就是這些。」

汪貴林一臉平靜，好像根本就沒有看到這些飛機外面塗裝已經褪色，甚至有著很多的鏽跡。

「這麼破，叫九成新？你們好意思？」王國強實在是忍不住了。

這事情是他說服整個航空公司管理層，力主推動的。

一直都以為紅旗集團那麼大，不至於干出這麼不要臉的事情。

雖然他們知道這家單位名聲很差，各種挖人，各種條件來逼著跟他們合作的單位買他們的產品，可眼前這樣的情況，都是他們從來不曾想過的。

「就是外表塗裝差了點，沒有關係，直接換個塗裝就是了。反正還要按照你們的要求進行重新塗裝。」汪貴林依然平靜無比。

這外表確實差了些。

尤其是第三架降落後，在場所有人幾乎都不願意看到這架飛機。

謝凱看著這個，差點想笑。

他沒想到鄭權在那邊幹得這麼過分。

任何人看著這些飛機，都擔心起飛後會掉落下來。

在駕駛艙後面，油漆甚至已經斑駁，露出鉚接的鉚釘，整個機身上，沒有任何塗裝的標誌，跟前面那兩架好歹還有CCCP痕跡的飛機相比，這更如同停在外面沒人管，任憑風雨侵蝕的報廢飛機。

能飛上天，都已經給人奇蹟的感覺了。

就這樣的飛機，居然要價8000萬！

「這只是塗裝差一點？你們好好看看，這外面的鏽跡，連底漆都沒有了，鉚釘都露出來了，哪國的民航客機敢用這樣的飛機？」王國強幾乎暴走。

要是不顧及形象，加上鄭宇成跟汪貴林這麼大年紀，他非得揍他們一頓。

不僅要揍，還得退貨！

「這飛機，我們不要。」連昆黑著臉表示，「哪怕有了適航許可證，我們也不要。」

不是他們不給民航總局這個直屬管理部門領導的面子。

實在是這飛機太坑人。

郭懷義也歎了口氣，「你們收的這飛機，用不了幾年吧？」

中航技的人更是沉默，難怪紅旗集團非得讓他們參與進來，讓他們也能獲得一筆利潤。

坑了川航的錢，讓他們背鍋。

心中不窩火才是怪事。

「諸位，最後這架飛機，還是全新的！大家不要看外表破舊，上前看看，再進入內部看看就知道具體情況了。」汪貴林見大家都是神色難看，對著他們解釋。

「這還看什麼？」王國強不滿地說到，「退錢就是了！哪怕麥道的飛機更貴，買一架麥道，也比這樣的兩架更靠譜！」

作為航空公司，飛機的安全性能，是首要考慮的。

安全性能可以有保障，再去考慮其他的性能跟經濟利益。

「我們必須對每一名乘客的生命負責。這樣的飛機，即使重新塗裝外面，可內部如果質量問題太嚴重，零件產品老化嚴重，沒有人會心安的。」連昆強調著。

不是他們不想去看。

這飛機外表的斑駁，不是短時間可以到這樣程度的。

「這些飛機，絕對符合當初我們說的性能。要是報廢的，這飛機今天直接就砸了。紅旗集團這麼大一家單位，手中握著上千億的資金，至於坑你們這點錢？哪怕是6架飛機，也不到5億……」鄭宇成揚起下巴，傲慢地說道。

紅旗集團這麼大一家單位，至於騙這點錢？

見鄭宇成這樣說了，其他人也不好多說，跟著率先向那邊走去的汪貴林去看看這飛機究竟是不是真的有九成新。

可距離越近，眾人也就越鬧心。

看得太明顯了。

謝凱倒是猜到了怎麼回事兒，也沒有問。

前面兩架飛機上，機艙內的人正在從飛機上下來。

全部都是蘇聯人，幾乎看不到東方的面孔。

在第三架飛機裡面，下來的人不多。

為首的一人正是鄭權。

看到謝凱，他直咧嘴笑。

雖然比起搞技術人員跟技術資料，這些飛機的貿易根本算不上啥，但是這樣的成果，遠比從蘇聯搞回來技術人員跟技術資料來得明顯。

「謝凱，如何？這些飛機，都是剛出廠沒有多久的。」對於汪貴林跟鄭宇成等人的表揚什麼的，鄭權不是那麼在意，他只在意謝凱對他的評價。

在蘇聯的交易，很多都是謝凱提出來，他們去執行的。

輕工業品換飛機的事情，算是他自己主動乾的。

用800車皮來自阿根廷的牛肉罐頭、中國產的高度而廉價的白酒、即食麵、乾電池手電筒、暖水壺、服裝等產品換來這6架圖-154，利潤至少超過2.4億。

這還是謝凱要求不能太過分的情況才這麼點利潤的。

很多產品，都是他們自己下屬工廠生產的，成本可以控制到很低。

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