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第202章 極地之旅(1/2)

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這是一張華夏地形圖。

地圖西面上有一條很大的粗線。

一條粗大的弧形的線條。好像是弓背一樣。

從川藏線上的貢嘎山附近開始,越過青藏高原,穿過藏西藏北的無人區,進入塔克拉瑪干大沙漠,經過羅布泊,到達終點嘉峪關。

全程?嗯,不遠,4000多公里。不到5000公里。

海拔最高?克里雅山口。海拔5450米。

為什麼不走219國道?

走國道有什麼意思?坦克當然是要走野外啊。走羌塘無人區啊。

問題是……

「行車新藏線,不亞蜀道難。庫地大坂險,猶似鬼門關;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道灣;界山大坂彎,伸手可摸天……」這段順口溜,這是新藏線艱險的真實寫照。

新藏公路(219國道)北起塔克拉瑪干沙漠南緣重鎮葉城縣,南抵青藏高原的阿里地區及邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙,跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流,越過南疆和藏北之間的分界段,海拔5300米的界山大坂(大坂系「山口「之意。界山達坂原標高誤標為6700米,誤導了很多人,現已被修正),再經過赫赫有名令人聞名喪膽的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻岭,很多路段數百公里都是無人區。

從葉城往阿里海拔相差很大,一天之內可以從海拔數百米的南疆地段上升到五千餘米的麻扎大坂路段,對幾乎所有旅行者的身體素質而言是極大的考驗和困難,新藏線是最困難和危險的,路途中要穿越逾千公里的冰凍層和十幾座冰大坂,數十道冰河險灘,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應及確確實實的風餐露宿等等困難,從海拔1300多米(葉城縣)的南疆翻過5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里,加上缺氧和多變的氣候,已經超過了許多人正常的承受極限。

規規矩矩的走新藏線,本身已經是非常極端的考驗。還要再來一段更加危險的?

「誰的提議?」王步安愕然。

「我。」蔡昀衡老教授滿面紅光的回答。

王步安撇撇嘴。

果然是他。

果然是不安分的主啊。

感覺單純的川藏線是小case啊,於是要加點料。來一個死亡破禁之旅。

穿越巍巍雪山,到達布達拉宮……

穿越萬里無人區……

國道219線(新藏線)本來就是無人區了,還要來一個更加偏遠的無人區。走克里雅古道。

克里雅古道已經是被廢棄了幾百年,現在能不能找到還得另說。

翻越傳說中的崑崙山脈……

穿越塔克拉瑪干……

穿越羅布泊……

如果能夠順利完成的話,誰都無話可說。

性能強悍到這樣的地步,還有什麼可挑剔的?什麼話都不要說,事實已經證明一切。

現在的問題只有一個……

有夥伴嗎?

不會是真的要自己單人單車穿越吧?

話說,自己不會開坦克啊!

萬一掉溝里……

「你有三個夥伴。就是你的三個本家。」程凱龍說道。

「好。」王步安點點頭。

事到如今,他是一點怨言都沒有。

這個提議是他自己最先冒出來的。現在演變成這樣,也是無話可說。

他也不會拒絕。

不就是一次極地之旅嗎?怕什麼?

只要是59式坦克的性能足夠強悍,穿越青藏高原,穿越塔克拉瑪干沙漠算什麼?

和一般的越野車相比,59式坦克的越野性能可是強的多。

越野車不敢去的地方,坦克不怕。

越野車去不到的地方,坦克能去。

越野車害怕雨雪風霜,害怕高山落石,害怕野外生物,害怕崑崙山的各種詭異傳說。但是坦克不怕。

狼群什麼的……完全就是來送野味的。正好是順便改善一下生活。

唯一需要考慮的,其實就是後勤保障問題。

糧食……

飲用水……

前者只能是攜帶足夠的乾糧了。半路上就地補充。

後者的話,只能是海水淡化器了。不過,它的體型,需要進一步的縮小。畢竟,坦克裡面的空間都是很寶貴的。

此外,還必須安裝一台空調。

現在這個時候,大白天是會熱死人的。而到了晚上,又會冷死人。

如果是沒有空調的話,休想穿越塔克拉瑪干。

最後,就是通訊設備了。

必須強化信號。

萬一真的遇到危險,也能通過衛星求救啊!

必須是加大通訊設備的功率。不管什麼時候,都不能出現無法收到衛星信號的情況。

一旦涉及到這個話題,又必須是提到空調了。

沒有強悍的製冷設備,保持合適的溫度,通訊設備肯定會罷工的。

現在是什麼時候?正好是塔克拉瑪干最炎熱的時候。白天的地表溫度,可能會高達70度以上。而夜晚,則有可能降低到20度以下。

恐怖的溫差,足夠讓每一個人都瘋掉。如果是沒有空調的話,很快就會變成沙漠裡面的一具乾屍。

藏北的無人區,晚上也是非常寒冷的。風雪隨時都會到來。

「另外……」程凱龍恰到好處的欲言又止。

「說吧。我能夠接受。」王步安輕描淡寫的說道。

就知道事情不會這麼簡單的。

增加了路線的難度,只是一個小方面而已。

肯定還會有更嚴峻的考驗。

「上面覺得,只有一輛坦克行動,不安全。決定派遣一個坦克連集體行動。」程凱龍緩緩的說道。

「是覺得不安全?還是覺得上一個坦克連難度更大一點?」王步安沒好氣的說道。

「呵呵。其實都差不多啦。集體行動比較安全。」

「但是難度也增加了。」

「既然單車能夠做到。坦克連也是能夠做到吧。」

「一輛車和十輛車是完全不同的好不好?十輛車需要考慮的方方面面都會多很多。人員也增加了十倍。吃喝拉撒都要考慮。你故意蒙我是吧?你是故意欺負我不懂是吧?」

「我糾正一下。不是十輛車。而是十四輛。新編制,每個坦克排四輛車。」

「……」

王步安徹底無語了。

就知道是沒有好事。

自己在做試驗的同時,別人也在做試驗啊!

既然你說一輛坦克能夠在無後勤保障的情況下,完成整個艱難的旅程。那一個坦克連或許也可以嘗試一下?

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