第310章 聯合研發（2/2）

建議起飛距離延長到350米以上。最好是超過400米。

四台發動機的動力實在是太澎湃了。

他感覺只要兩台發動機就足夠了。四台發動機的話，容易造成過載。

經驗豐富的試飛員可能沒事。可是一般的飛行員，就有可能出現誤操作。出現黑視或者紅視，還有機會調整。最怕的就是當場昏迷啊。

石中堅再次放心。

接著是滿載試飛。

空重80噸，最大起飛重量260噸。載重接近180噸。

負責試飛的依然是孔令偉。

大量的防火箱被裝載到運輸機的上面。

這時候，醜陋的大腹便便的外觀，終於是發揮了作用了。

超級龐大的肚子，保證了足夠的容納空間。

足足1800個防火箱，都成功的塞進去了。

估計一架普通的直升機也能夠塞進來。

坦克什麼的，完全不用擔心。

如果是位置安排妥當的話，可以運輸兩輛超重型坦克。

但是石中堅的設計，顯然是保守的。他設計的機艙固定裝置，只能固定一輛坦克。另外一輛沒有辦法固定。

顯然，這個缺點，在試飛結束以後，肯定是需要改良的。幸好問題不大。

只需要將地板上的固定搭扣之類的重新設計即可。

不過，這些搭扣的技術含量也是非常高的。要求每個搭扣都能夠承受15噸以上的重量。

石中堅的設計，是直接焊接而成的，地面凸起太嚴重，不平整。

對於大型物件來說，可能不是什麼問題。

可是對於某些精密機器，明顯的凸起就會導致失衡。

當然，這些都是小問題。後期改良即可。

啟動。

起飛。

動力綽綽有餘。

輕輕鬆鬆的飛起來了。

帶著180噸的載重，輕而易舉的飛起來了。

按照試飛要求，飛行高度保持15000米，飛行速度不允許超過2馬赫。

顯然，這對於牛魔王來說，是完全沒有問題的。

兩個小時以後，順利降落。

但是試飛程序尚未結束。

估計還需要至少150小時的進一步試飛，才能得出最終的試飛報告。

不過，從目前的三次試飛來看，表現是非常優秀的。

如果沒有意外的話，後續的試飛，只是進一步完善試飛數據而已。例行公事了。

「王總工，我有一個請求。」

「什麼請求？」

「請將牛魔王的設計，掛在你們220研究所的名下。」

「為什麼？」

「我們聯合研發。」

「你確定？」

「確定。」

沒錯，就是聯合研發。

220研究所出發動機。217研究所負責機身。所有的報告，都寫兩個研究所的名字。

這樣做可以嗎？

當然可以。

法無禁止即是可行。

誰叫其他的研究所不抓緊時間呢？誰叫217研究所的動作快呢？

誰叫217研究所需要220研究所的背書呢？

在正式遞交聯合研究報告之前，王步安再次審視了一下牛魔王。總結了它的優缺點。

畢竟，這是要他背書的運輸機，必須謹慎。

牛魔王的優點很多。

首先，是造價非常便宜。只要兩億多人民幣。

其次，製造工藝非常的簡單。零部件加工難度低。一般的飛機製造廠都能夠完成。部分的零部件，普通機械廠都能夠完成。

再次，維修保養也是非常的簡單。都是焊接架構，幾乎是不需要保養。

畢竟，石中堅應用的，完全是初級教練機的水準，就是最入門的。地勤人員不可能遭遇什麼難度。甚至是飛行員自己就能夠臨時充當地勤。

有這幾個特點，空軍兔不可能會看不上。取代伊爾76是毫無問題的。

按照217研究所的設計，牛魔王的載重量其實是最小的，只有160噸（實際超載可以達到180噸）。

還有載重量更大的型號。

牛魔王之上，是豬八戒。載重量250噸。

豬八戒之上，是彌勒佛。載重量500噸。

還有更大的。代號鯤鵬，足足1200噸。

石中堅是典型的人有多大膽，地有多大產。牛魔王一旦獲得成功，後續的型號陸續有來。

最大的限制，其實是起落架。

起落架需要支撐250噸的重量，他做不到。

所以，豬八戒暫時沒有樣機。

到目前為止，W125發動機，總共生產了200多台。大部分都是用在了試驗場所。正式列裝的暫時還沒有。

大概是這麼優秀的發動機，上面也不願意用在殲八的身上吧。

石中堅的手裡，總共也就是四台。

現在四台都用完了。

其他的樣機怎麼辦？

他只有求助於王步安了。