第248章 有速度真的可以為所欲為（2/2）

那麼，唯一的選擇，只能是不鏽鋼了。

物美價廉，成本非常低。

所以，一號機的外表蒙皮，就是不鏽鋼。

從某種意義上來說，不鏽鋼外表的殲8，有點像是米格-25的翻版。

但是它的發動機壽命，可是比米格-25強大的多。

從最開始的測試到現在，W125已經運轉了超過500個小時了。

暫時沒有發現任何的故障。

單純是從理論上來說，它簡直就是一台完美無瑕的發動機。

可靠。

穩定。

壽命長。

還不需要補充燃油。

放眼全世界，還有其他的發動機能夠與之相比嗎？

沒有。

肯定沒有。

現在，就是它一飛沖天的時刻。

「王總工，你們的理論計算，一號機的最大飛行速度是多少？」厲同賀問道。

「在不懸掛任何武器，起飛重量18噸的情況下，高度2萬米，理論最大速度可以超過8馬赫。」王步安謹慎的說道。

「如果是在35000米高空呢？」

「6.3112馬赫。」

「如果是40000米高空呢？」

「5.5614馬赫。但是我建議你不要超過5馬赫。我擔心機身外表承受不了。」

「機身外表是不鏽鋼的，非常的堅固。可以耐受800度高溫。」

「但是機翼、機身的部分焊接裡面存在氣泡。在4萬米高空，內外壓力相差太大，氣泡會擴張。焊縫有可能裂開。」

「我記住了。」

所有的人都表現的很專業。

王步安當然也要表現的很專業。數據精確到小數點後四位。

「最大過載呢？」

「16G。」

「多少？」

「16G。」

厲同賀、劉振華、袁震、鄭金誠等人都是面面相覷。

隨即，他們的目光，都是驚愕的不約而同的集中到了王步安的身上。

16G的過載啊？

老天！

這個過載是會要命的。

要知道，在整個試飛團，最大承受過載，也就是9G而已。

16G的話，絕對會導致試飛員失去意識的。

王步安是不是說錯了？

真的會有這麼大的過載嗎？

「我沒有說錯。」王步安緩緩的說道。

「你仔細說。」劉振華嚴肅的說道，「這個問題很嚴重。必須解決。」

「首先，殲八本身的設計，導致它的高速性能太好，太容易加速。」王步安有條不紊的說道，「它本來的設計，就是高空高速戰鬥機，強調飛的快。所以，一旦是發動機的推力足夠，它的速度很容易提升。速度提升過快，導致的結果就是負載過大。」

「難道就沒有平衡措施嗎？」厲同賀皺眉說道，「負載超過8G就很危險了。」

「很遺憾。沒有。」王步安直白的說道，「殲八當初的設計，並沒有考慮到這一點。也沒有必要考慮。」

厲同賀和劉振華再次面面相覷。

袁震和鄭金誠也是眉頭緊皺。

16G的過載，無論如何是承受不了的。

這不是依靠試飛員的意志能夠解決的。

在世界航空史上，最大的過載記錄，也就是9G左右。超過9G，試飛員絕對會昏迷的。

「有解決的辦法嗎？」劉振華問道。

「有。限制加速。」王步安淡然回答。

「如何限制？」

「人為控制。」

「不行。單純的人為控制是不可靠的。必須加裝電子控制系統。」

「沒錯。必須加裝電子控制系統。」

王步安的意見被駁回。

單純依靠試飛員的控制？肯定是不行的。

萬一試飛員操作失誤，導致過載溢出，可能還沒有來得及反應，就已經是昏迷了。

幸好，安裝一個電子報警裝置還是可以的。

一旦發現過載，立刻發出警報。

同時，會自動限制動力輸出。

這屬於袁震的設計範圍。

袁震表示問題不大。

「好，這個問題解決了。」劉振華點點頭。

「下一個問題。」厲同賀接著說道，「發動機加力時間。」

「沒有限制。」王步安回答。

「確定沒有限制嗎？」厲同賀謹慎的問道。

「確定。」

「好。」

劉振華忽然插話：「雖然如此，還是限制一下吧。第一次試飛，加力狀態不能超過10分鐘。」

厲同賀點點頭，說道：「好的。我也是這麼認為。」

王步安習慣性的撇撇嘴。

太小心了。

10分鐘頂什麼用？

W125其實根本就沒有什麼加力不加力的說法。

只有普通油門和大馬力油門的區別。

不過，別人是專業人士，既然已經決定了，他也不會質疑。

總的來說，這次碰頭會，結果還算滿意。

然後是吃飯時間。

然後是晚上。

洗澡。

睡覺。

養精蓄銳，靜等第二天。

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