第158章 複製一個出來(1/13)(2/2)
顯然,中間是有300度的差距。
這個差距是非常致命的。隨時都有可能導致發動機出現極其嚴重的問題。想要通過測試,非常困難。
最主要的是渦輪葉片。居然也是鎳基合金。
顯然,這是最致命的缺陷。
因為,鎳基合金的最高承受溫度,就是1200度左右。
而渦輪葉片需要承受的溫度超過1500度。
更關鍵的是,鎳基合金的強度,不能用來做渦輪葉片。
渦輪葉片不但是要承受非常高的溫度,還要承受非常高的重壓,還有極其恐怖的離心力。
鎳基合金連第一點都達不到,後面的兩點就更困難了。
按照這台渦扇6的渦輪葉片質量估算,最多也就是運行10小時左右,然後渦輪葉片就得報廢了。
10個小時,顯然是毫無價值的。
難道戰鬥機平均飛行10個小時,就得拆發動機大修?
恐怕空軍兔要槍斃你。
毫無疑問,鈷基合金的性能是最優良的。耐受高溫能夠達到1500度以上。
問題是,我國是鈷資源非常匱乏的國家。
製造鈷基合金的技術難度也是非常大的。
在渦扇6的殘骸上,王步安沒有找到任何的鈷資源。
不知道是根本沒有發現鈷的特性,還是當時的鈷基合金尚且沒有被人注意到。
由此推斷,這台渦扇6的歷史,應該是很長遠了。
這麼落後的發動機,現在已經很少見了。
現在的航空發動機,鎳鈷合金的占比是越來越重了。鈦合金占比也是越來越高。
只有鎳鈷合金,才能承受極度高溫。鈦合金則是減輕重量。
至於渦輪葉片,那都是單晶葉片了。
使用鎳基合金來做渦輪葉片,也難怪會有謠言說發動機裡面有零部件飛出來了。
真的,一點都不奇怪。
一旦是渦輪葉片脫落、斷裂,什麼情況都有可能發生。
歸根到底,還是原材料的問題。
原材料水平不夠,再好的設計都難以實現。
反過來說,如果是原材料的質量足夠好,那麼,即使設計存在一些缺陷,一樣能夠爆發出驚人的威力。
「你從哪個垃圾堆翻出來的?」王步安隨口問道。
「這是我從閻州機場的廢棄倉庫裡面拉出來的。」程凱龍說道,「送給你了。」
「送給我做什麼?」王步安搖頭說道,「它又不值錢。」
「如果你能複製一個出來,就能堵住很多人的嘴。」
「複製?什麼意思?」
「按照它的設計規格,做一個能夠使用的,沒有大毛病的渦扇6出來。」
「為什麼?」
「證明你的能力。證明你王步安並不是遊手好閒,油嘴滑舌,作奸犯科,大逆不道之輩。」
程凱龍嚴肅的說道。
他是不會開玩笑的。他的確希望王步安能夠做到。
當初,渦扇6的設計,是好高騖遠,好大喜功的。以當時的技術條件,是完全達不到的。然而,到今天,它卻已經過時了。
當今世界的大推力發動機,動輒就是14噸、15噸以上。最大甚至達到了18噸以上。
甚至有消息說,美帝的F-135發動機,已經進行了較大的升級,還通過了地面測試,推力達到了23噸以上。
而渦扇6的設計,只有不到13噸。顯然是跟不上時代了。
但是,這絕對不是說,它就沒用了。
相反的,它的用處還很多。
要知道,我國還有很多不那麼先進的飛機。
如果能夠換裝質量可靠的渦扇6,這些飛機的性能也是可以大幅度提升的。
比如說殲6,殲7,殲8什麼的。還有各種教練機。
關鍵是,要質量可靠,成本低廉。
「完全複製是不可能的。」王步安搖頭說道。
「為什麼?」程凱龍有點失望。
「因為,這麼落後的產品,我不願意複製。」
「什麼意思?」
「同樣的設計,只要稍加改動,其推力就能夠達到18噸左右。」
「你說真的?」
程凱龍頓時就激動的將手中的香菸熄滅了。
渦扇6能夠達到18噸的推力?
怎麼可能?
王步安是認真的嗎?
他不會也是在胡說八道,故意誇張數據吧?
「你不用懷疑。將推力提到18噸,問題並不大。」王步安有條不紊的說道,「你應該還記得,當初渦扇6是怎麼通過測試的。」
「當然記得。提升燃燒室溫度。足足提升了50度以上。」程凱龍悻悻的說道。
「沒錯。就是強行將溫度提升了50度。」
「但是後果卻是極其嚴重。」
「是的。」
後果嚴重到什麼程度呢?
導致發動機的整體壽命,出現了大幅度的下降。大修時間只有150小時都不到。
換言之,就是一台發動機,最多用150小時就得更換。
於是出現了買一送一的現象。
為什麼?
上架肯定有10更的。或許13更也會有的。謝謝大家支持。