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第131章 巨型動力怪獸(1/2)

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想想載重卡車裡面塞一台6800馬力的發動機……畫面簡直不要太美。

現在市面上的大部分載重卡車,都是300馬力左右而已。普遍不到500馬力的。6800馬力的超強動力,簡直是可以甩它們幾十條街。

當然,柴油機的最大優勢,並不是高速行駛。它的結構決定了它的轉速是不如汽油發動機的。

它的最大優勢是扭矩大,爆發力強,適合重型機械。

可是,隱隱間,陳相民感覺,眼前的磐石系列發動機,可能是奇葩。

畢竟,它的動力儲備太強。即使是轉速不高,恐怕也能夠輸出非常恐怖的動力。時速200公里以上,根本不是問題。

陳相民搞了一輩子的航海動力。對陸行車輛沒有興趣。他只對航海感興趣。

看得出,磐石系列發動機,主攻的也是航海方向。

梁鵬海這個傢伙,這次似乎沒有忽悠?

重新測試開始。

啟動。

1000KW……

2000KW……

3000KW……

4000KW……

5000KW……

液晶顯示屏的讀數輕易達到極限。

從啟動到輸出5000KW動力,只用了不到十秒鐘。甚至可能是更短。

依然是穩定在5000千瓦。

依然是穩定在6800馬力。

外國人不信邪,他們繼續測試。

結果依然是如此。

他們終於是不得不接受了這個現實。

想到40萬美元,他們就情不自禁的肉疼。他們已經是想好了賴帳的藉口了。

梁鵬海也不可能將賭局當真。

那些外國人都是不要臉的。絕對不可能給錢。

但是王步安早有後手。

他早就讓冷娥靜將視頻給錄下來了。

說到背後搞小動作,王步安絕對是他們的祖宗。到時候往外國網站一放……嘿嘿。

翻牆facebook,推特什麼的,其實也不難。

只要有錢,就有人去做。

「油耗……」

「油耗是不是出錯了?」

「油耗表怎麼沒有變化?不可能!你們是不是搞錯了?」

「一定是搞錯了。」

這時候,有眼尖的人又發現了新大陸。

卻是他們驚愕的發現,磐石500運行的時候,幾乎不怎麼消耗柴油。油表幾乎是沒有任何變化。

配套磐石500使用的供油系統,可是能裝2000升柴油的。

按照正常的功率估算,輸出5000KW的功率,需要耗費的柴油,絕對超過1000升啊!

也就是說,在一個小時裡面,供油系統的油料,就得減少一半。

兩個小時之內,全部的柴油都會被耗光。

然而,沒有。

幾乎是沒有任何的變化。

除了出錯,沒有人能夠解釋。一定是油表出故障了。

「諸位,請大家首先了解一下磐石系列柴油機的工作原理。」王步安娓娓介紹說道,「我們的柴油機,燃燒的不是普通的柴油,而是氫氣和氧氣。我們通過特殊的技術,電解水得到氫氣和氧氣,用來取代柴油。柴油是作為輔助燃料使用的。」

「那油耗到底是多少呢?」有人迫不及待的問道。

「比磐石150要高。每個小時耗油量大約50升。」王步安沉穩的回答。

「你的意思是,只要50升的燃油,就能爆發出6800馬力?」人群中傳來一個非常高亢的聲音。

他的名字無人知曉。只知道外號妖怪。現在年紀大了,叫做老妖怪。

這個傢伙是釣魷魚的高手。

他年輕的時候,曾經在很多的釣魷船上工作。

也不知道是天賦使然還是老天爺的照顧,他不管去到哪一艘釣魷船,都總是收穫最豐富的。所以得了一個外號叫做妖怪。

妖怪現在五十多歲了,身體沒有以前好了,於是自己組織了一個釣魷船的船隊。

船隊每年都要前往秘魯、智利沿海去釣魷魚,收穫頗豐。

當然,燃油成本始終是很大的開支。

他希望將這筆成本降低下去。

他也希望能夠改善釣魷船的生活環境。

畢竟,出海一次,就是兩年的時間。連一台空調都沒有,太難熬了。

南太平洋,靠近赤道的水域,可想而知氣候有多麼的炎熱。即使是有海風吹來,也會將人給烤熟了。如果是沒有海風,就更難熬了。

他也想在釣魷船的上面,安裝更多的機械設備。實現全自動的釣魷魚操作,提高收益。

不是說支付不起人工費用,而是人工效率太低。風險還大。

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