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第142章 四大件(1/2)

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「我給現金。」王步安對米原武說道。

因為新洪洋造船廠的老闆何洪洋下落不明,肯定是不能將資金轉入造船廠的帳戶的。

萬一這邊錢才轉入,那邊就被提走了,那就冤枉了。

他寧願提取現金,直接發錢。

好像新聞上面經常有大老闆提取上億現金髮工資的,當時羨慕的要命。

沒想到,自己居然也有機會嘗試一下做老闆的感覺了。

一千萬的現金,不知道銀行要準備多久呢?

「現金?」米原武皺眉說道。

「你還相信你們的老闆嗎?」王步安說道。

「好吧。」米原武答應了。

他當然不可能相信自己的老闆了。

別人都已經是悄悄的撇下他們,帶著美麗的小姨子跑了。還相信?

現金還沒有送到,雙方自然沒有什麼信任可言。

王步安沒有說話,只是默默的觀看資料。

會議室基本上也就是閱覽室。

四面的牆壁上,有很多造船廠的資料數據。

新洪洋造船廠最輝煌的時候,是2012年前後。那一年,總共完成了十二艘船隻的建造。

大部分的船隻,並不是漁船,而是運輸船。

包括散裝貨船、淺海油船、多功能清漂船、汽車運輸船、礦砂船、運糧船、運煤船……

「你們的技術員在哪裡?」王步安問道。

「我就是技術員。」米原武說道。

「你們城建的船型還真是複雜啊!什麼樣的船隻都有。」

「市場經濟不好。只要是有訂單,我們都接。才不管是什麼船。反正技術含量不高的,我們都能造。」

「還有挖泥船和起重船?」

「有啊!采砂船、疏浚船、打撈船、打樁船、拋石船我們都能做。」

「鑽井平台呢?」

「那不行。」

米原武緩緩的搖搖頭。

他感覺王步安是在故意的刁難自己。

石油鑽井平台,豈是一般的船廠能夠城建的?那是技術含量要求非常高的好不好?

只有非常專業的大型船廠,才能城建石油鑽井平台啊!

「破冰船能做嗎?」王步安由問道。

「不能。」米原武冷冷的回答。

「勘探船?」

「不能。」

「科考船?」

「不能。」

王步安默默的搖搖頭。

小船廠畢竟是小船廠。稍微有點技術含量的船隻都無法生產。

散裝貨船、采砂船什麼的,有什麼搞頭?

現在這個市場已經飽和了。

只有高技術含量的船隻,才會有市場。

又或者說,只有高技術含量的船隻,做起來才有一點意思。

比如說破冰船。

要去南極洲,必須用到破冰船。

我國目前只有一艘破冰船。就是雪龍號。它同時也是極地科學考察船。

雪龍號的輕載排水量只有8000噸,續航里程20000海里,自持力60天。和北極熊的破冰船相比,噸位還是太小了,破冰能力也不足。只能破除2米厚的堅冰。如果是冰層的厚度超過2米的話,就有點困難了。

而南極洲的很多地方,冰層的厚度都在2米以上。所以,每次雪龍號出動,都要選擇適當的航線。柿子專門挑軟的來捏。如果是想要橫衝直撞,那是不可能的。即使是北極熊的破冰船都不可能。

北極熊擁有噸位最大,數量最多的破冰船,其中有幾艘還是核動力的。

「50年勝利號」是世界上最大的核動力破冰船,屬於北極熊所有。該船於2006年建成下水試航,2007年正式交付使用。「50年勝利號」船長159米,寬30米,有船員138名,滿載排水量25000噸,最大航速21節,航速為18節時最大破冰厚度2.8米,總功率為75000匹馬力,船上還載有米八直升機一架,用於偵察冰情和人員物資的運輸。

顯然,對於南極洲來說,這個分量的破冰船還是有點弱的。

王步安感覺,想要征服南極洲,排水量至少需要10萬噸以上,馬力50萬以上,破冰厚度10米以上。

此外,最好的組織大船隊行動。遇到堅冰,可以動用高爆炸彈。

將冰層給炸鬆了,破冰就容易了。

當然,那都是以後的事情了。

勘探船也是如此。

現在的海洋勘探船,下潛能力有限。

海底的那麼多奧秘,估計還有99.99%沒有被挖掘出來呢。前路漫漫,任重而道遠啊!

科考船和勘探船,其實是可以融為一體的。

關鍵是,噸位一定要大,馬力一定要強。否則,無法安裝太多的設備。

如果能夠正面對抗12級颶風就好了。

在很多極地,12級颶風乃是常態啊!

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