第127章 搞個造船廠？（1/2）

「你要買船？」王步安有些意外。

「我是要買發動機。」韓雪薇糾正說道。

「你家三百噸的漁船，裝1500馬力的發動機？你是要拆船嗎？」

「那能不能做小一點的？太貴的買不起啊！」

「還不如你去買一艘千噸級的大船呢。太小的船跑不了遠洋。」

「也是哦。」

韓雪薇顯得非常的遺憾。

噸位大的漁船，價格都是非常昂貴的。光是船殼就要幾百萬。

除了船殼之外，還需要各種各樣的機器設備。動力設備、航海設備、通訊設備、冷凍設備、捕撈設備……所有的都是錢。就連一張最普通的流刺網，都要3000元以上。而一艘較大型的捕撈船，需要上百張這樣的流刺網。可想而知成本。

最最關鍵的是，遠洋捕撈，都沒有誰是單船作業的。

至少也要三艘船以上。

如果是能夠有十艘船以上就更好了。

一般的組合，都是一艘最大型的，最先進的，續航能力最強的漁船，作為捕撈母船，負責指揮其他的漁船。

如果有危險，有意外，也是由母船協調應對。

「韓姑娘說的不錯。這個市場有前途。」梁鵬海兩眼發亮，「我們可以嘗試一下。」

「你也知道有前途？」王步安謹慎的問道。

「當然！」

「那你詳細的說說？」

「好。」

梁鵬海認真的介紹起來了。

他以前主打的柴油機細分市場，有一部分就是漁船。

確切的來說，是近海漁船。最大航程不會超過三百海里。最大的持續作業時間不會超過十天。十天之內，必須返回。

在我國，大部分的漁船，都是近海漁船。絕大部分的噸位，都在三百噸以下。絕大部分的動力，都在三百馬力以下。

根據我國法律的相關規定，船的長度在60米以上，發動機總功率在600馬力以上的，都可以稱為大型的漁船。而發動機總功率不到60馬力，船長不超過24米的，都稱為小型漁船。介於兩者中間的，就是中型的漁船。

韓雪薇家的漁船，就是屬於中型的。

小型漁船就不要說了。那都是小蝦米。可以忽略。

中型漁船能跑的距離遠一點。比如說到半島的附近。和思密達發生一些衝突什麼的。

很現實的情況就是，小型、中型漁船幾乎都是不賺錢的。因為近海的漁業資源都已經枯竭了。一條魚出來，就有幾百張網等著它。僧多粥少，誰也吃不飽。豐收完全是靠運氣。唯一的解決辦法，就是向遠洋發展。跑的越遠越好。

好像太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋等廣袤的海洋，都是全球共用的，不涉及其侵權問題。你隨便撈。能夠撈到多少是多少。

那麼，問題來了，要怎麼樣才能跑到這麼遠的地方去，還能保證自身的安全，還能捕撈？

七大洲不平靜。四大洋當然也不會平靜。危險處處都在。

颶風、浪濤、海盜……都是巨大的危險。

有的時候，甚至是有可能和別的國家的海軍艦艇相遇，隨時都會擦槍走火。

怎麼辦？

答案其實每個人都知道。

需要強大的船體。

需要強大的動力。

需要強大的持續作業能力。

需要各種特殊的設備。包括通訊、衛星定位、冷凍、冷藏、水產品加工、綜合利用等設備。最好是配備直升機。

如果是能夠組成一個船隊。在船隊裡面攜帶專業的冷凍船、運輸船、加油船、醫療船，那就更好了。

當然，如果你是土豪船主的話，在漁船裡面帶上豪華遊艇什麼的也行。

到了目的地以後，風平浪靜，風和日麗，將豪華遊艇開出來，來幾個美女，幾瓶美酒……

游泳、衝浪、釣魚……

那日子簡直是不要太酸爽。

甚至……

你可以在船隊裡面攜帶一艘豪華遊輪。

旅遊觀光、遠洋捕撈兩不誤。白令HN極洲的景色，都是非常漂亮的，也有很多人嚮往。

只要是想一想，都覺得非常的激動啊。

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