第271章 電動汽車的未來（2/2）

「你獲得50萬點信仰值。」

不久以後，迪比亞汽車的副總經理甄良才也來了。他也是演技派，上場就直接飆戲。

王步安也是充分的扮演了救世主的角色，普度眾生。

儲氫合金現在是全方面釋放啊。

「甄老闆，你說，你要多少？」

「多多益善啊！」

「一天給你10萬單元？」

「啊？」

甄良才愕然。

一天10萬單元？要不了這麼多。

迪比亞汽車的銷售量並沒有這麼大。

在國產汽車裡面，它也就排在中游的位置。

和合資汽車相比，幾乎是沒有任何的地位。

若非是在新能源汽車領域有所建樹，否則，想要發展壯大，真的很難啊！

「那你需要多少，和我的秘書商議吧！」

「好的，好的。」

甄良才欲言又止。

王步安其實看到了。但是無動於衷。

他知道甄良才想要說什麼。

對方肯定是想要說，我們迪比亞汽車能夠壟斷所有的儲氫合金單元嗎？

但是後來想了想，甄良才還是沒有說出來。

因為這是不可能的。

迪比亞汽車無法消化這麼多的儲氫合金。

其他的汽車巨頭，也肯定會和王步安接觸的。他們同樣能夠獲得大量的儲氫合金。

如果是沒有猜錯的話，在不久的將來，電動車的發展，將會極其的迅猛。

現在，電動汽車的唯一缺陷，就是續航距離太短。

而儲氫合金，完全解決了這個問題。

汽油車，即將被淘汰。

電動汽車，即將進入新的時代。

……

王步安回到了新洪洋造船廠。

這裡已經是一派熱火朝天的景象。

所有的船塢，都已經是塞滿了需要改造動力的船隻。

遺憾的是，船塢的數量太少了。

目前的新洪洋造船廠，總共有八個船塢。最大的不過是五千噸級。超過這個級別，就沒辦法使用了。

很多超過五千噸的船隻，想要改造，只能是暫時排隊等候。

在造船廠外面的海域，還有數量眾多的船隻等候著排隊進入船塢。保守估計，數量在五十艘以上。

幸好是沒有颱風到來，否則，這些漂泊在海上的船隻，全部都會有危險。

船塢裡面，有漁船，運輸船，冷凍船，挖沙船等。

「工人的數量怎麼樣？」

「目前總共有三千多人了。」

「夠用嗎？」

「使用了大量的機械取代人工。勉強夠用。」

「好。」

王步安稍稍放心。

工人隊伍不好培養啊。真的，比製造機械難得多。

現在的年輕一代，都沒有誰願意從事製造業了。動不動就是抖音直播，動不動就想做網紅。各種明星選秀節目，各種造星節目也是大行其道。據說還有電視節目是依靠向參與者集資興辦起來的。很多人寧願自己掏錢，都要將自己包裝成明星。

相對於網紅動不動就是幾百萬幾千萬的收入，一個普工每個月只有三四千的工資，的確是沒有人願意入職。曹致遠等人也是將基本工資提升到了五千元以上，才勉強是湊足了三千人的隊伍。很多空缺，都用機器人取代了。

為什麼說未來的製造業，將逐漸的被機器人取代？

主要就是人工成本太高了。

王步安可以不太在乎成本。

但是曹致遠、唐禮群、宋松鋼他們不行啊！

作為職業經理人，他們已經是習慣了衡量企業各種成本和收益逐漸的平衡關係。

「機器人……」

「智慧機器人……」

王步安若有所思的點點頭，「這個方面考慮的比較少啊……」

一直以來，王步安對人工智慧，都沒有太關注。

主要是沒有時間，沒有精力。

之前，也是沒有預料到，工人是這麼難找的。

特別是民營企業，私人企業，在工人隊伍的印象里，都是不太可靠的。除非是有一定的規模，有一定的名氣。

好像新洪洋造船廠這樣，說大不大，說小不小，想要招工，真的很難。

現在這個工人隊伍，還是王步安開了後門的。

他將工人的部分福利，單列出來。不計算到企業的成本裡面。

比如說伙食成本。

比如說娛樂、體育設備設施等。

飯堂是王步安自己的老爸王木根親自找人負責的。

按照曹致遠他們的意見，每個工人每天的伙食費有20元就足夠了。太高的話，企業成本會被拉升。

然而，事實上，每人20元每天的伙食費，基本上吃不到什麼東西。

王步安最後還是自己掏錢，將伙食費增加到每天35元。並且列明是食材成本。

也就是說，其他的水電煤氣、人工、場地、折舊之類的費用，都不列入其中。這35元，就是每天用來買菜的。

其實，嚴格來說，35元的伙食費也不是很多啊。外面一個快餐都15元起步了。

幸好是集中採購，其中生產，可以便宜很多。勉強算是殷實吧。

最後總算是依靠不錯的伙食，留住了大部分的工人。

即使如此，每天也是有人入職，有人離職。

真正願意沉下心來，學技術，準備長遠從事這個行業的，非常少，可能還不到一百個。

曹致遠將這部分人集中起來，重點培養，希望能夠鍛造成骨幹隊伍。

他還請了專門的技術員，給這批工人補課。

「我去看看他們。」

「好的。」

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