第68章 賣一塊賺一塊（1/2）

「好。」

龐喜華很著急。

他三下兩下的就吃飽了。感覺完全是浪費了四百塊的餐費。

倒是一擲千金鄭海峰，抓住這個難得的機會，飽餐了一頓。臨走的時候，還悄悄的在口袋裡面塞了幾個薄餅。王步安只有搖頭苦笑了。

果然是江山易改，本性難移啊！

按理說，現在的鄭海峰，應該沒有必要這麼節儉了。

他目前正在進行的破拆工程，利潤至少在一百萬以上啊。這幾個南瓜薄餅價值幾個錢？

如果是讓酒店的人看到，丟人啊！

幸好是沒有人看到。

一行人酒足飯飽，出來開車。

鄭海峰的車子，依然是千年不變的桑塔納。不過後視鏡是齊全的。

龐喜華的座駕，則是一輛德國大眾帕薩特，很普通的車子。略微帶有一點點的「官方」身份？好像私人開這個車的並不多見……

三個人來到王步安的合金廠。

龐喜華的眼神頓時就明亮起來了。

之前的許許多多的懷疑，都是逐漸的消散了一大半。

好多的機器。

好龐大的機器。

他本身就是船舶重工出身，自然是見怪了各種大傢伙。

很多人都以為，國產航母可能是最大的輪船了。其實是錯覺。國產航母只是技術要求高，施工難度大而已。

真正的巨輪，都是那些排水量30萬噸以上的巨型貨櫃輪、油輪、散裝輪。

美國最大的航母，排水量也就是10萬噸左右。

而世界上最大的石油運輸輪船「諾克·耐維斯」號，長度超過458.45米，排水量82萬噸，載重量超過56萬噸，可以運輸410萬桶原油。相當於八艘航母。光是一個船錨就有36噸重，相當於一輛主戰坦克。只可惜，這艘船的命運有點不順。被伊拉克一發飛彈給打殘了。後來沒辦法維修，只好拆解了。

世界上最大的貨櫃船是華夏香港籍「東方香港」輪，該輪船長近400米，船寬58.5米，型深32.5米，結構吃水16米，可裝載箱量21413標箱，是史上第一艘21000+標箱的超級貨櫃船。

可想而知，要建造這些排水量超過30萬噸的巨輪，需要用到多少龐大的機器。

光是一個龍門吊的跨度，就有上百米。

最大型的龍門吊的起重能力，至少在2500噸以上。

在進入新世紀以後，華夏的造船工業，開始井噴。幾乎承包了世界半數以上的巨輪製造。訂單排到十年以後。

否則，對於各種原材料的需求，也不會那麼的迫切了。

單純是鋼材，就是用千萬噸來計算的。

然而，龐喜華還是小小的震驚了。

這些機器太龐大了。還不是組裝起來的。

用專業術語來說，就是單一構件。生產出來的時候，就是這個樣子的。

問題是，如此龐大的單一構件，是怎麼生產出來的？哪裡有這麼恐怖的生產線？還有運輸的問題，它是怎麼運輸到來的？

周圍的道路彎曲而狹窄，是不可能運輸如此龐大的單一構件的。

空中運輸……

呵呵，你覺得飛機能懸吊多重？

「你們的機器是從哪裡來的？」龐喜華好奇的問道。

「對不起，無可奉告。」王步安學會了外交辭令。

雖然有點噎人，卻是最好的藉口。

果然，龐喜華不再問。

商業機密，別人肯定是不願意透露的。

「給我一些樣品吧。」

「好。」

王步安下達生產指令。

部分的聚醯亞胺被生產出來了。大約五百公斤的樣子。

按照龐喜華的要求，聚醯亞胺被分成了好多種形式。有棒條、粉末、薄膜、塗料、複合材料、纖維、泡沫塑料、工程塑料、膠粘劑、分離膜、光刻膠、介電層等。幾乎是涵蓋了各個主要的應用。龐喜華是要故意考驗一下王步安的機械加工能力。

事實證明，完全沒有問題。他需要什麼形式，王步安就能夠提供什麼形式。一步到位。

可惜就是樣品太少了。否則，他肯定會提出更多要求。

「其他的貨都是誰要了？」

「程凱龍。」

「他？」

「你認識他？」

「認識。他不是來自總……不好意思。保密。」

「理解。」

龐喜華欲言又止。

王步安並沒有繼續追問。他又沒有查戶口的習慣。

咱們是做生意的。你給錢，我給貨。至於你是什麼人，無關緊要。除非是國家有規定，不能出售給某個國家或者地區。

「叮咚！」

忽然間收到手機簡訊。

抬起手腕一看，赫然是陳冰虹發來的。詢問具體位置。

王步安這才想起來，一不小心就放了美女的紙鳶了。她在皇朝酒店當然找不到自己啊。因為自己根本就不在皇朝酒店了。

「你等等。」他回覆信息，「我馬上就回去了。」

「好的。」陳冰虹回信息。

「什麼價錢？」龐喜華緩緩的問道。

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