第576章 似是而非（2/2）

因此得到這筆為期三年貸款的齊茂最近正在大量購買木料召集工匠打造貨船，咸陽城東門外渭河北岸的造船工坊每天都能聽見叮叮噹噹的敲打鋸木頭的聲音。

如今工坊各種工具全都是鋼鐵打造，有了改良的手鋸和加長的雙人大鋸，還有各種鋒利的刀斧手鑽，木頭加工的速度比以前加快了十倍不止，以前要把一塊大木鋸成木板，都是用斧頭慢慢砍削而成，但如今都是用雙人大鋸，鋸條長達八尺，不僅薄而且鋒利，直徑六尺的大樹都能很快被鋸成木板，一個工匠帶領幾個學徒十多個幫工，一個月都能造好一條長十丈寬三丈的平底貨船。

而作為內史府下轄的咸陽最大造船工坊，裡面同時開工建造了四條船，而剩下的船齊茂也已經安排人帶著華夏錢莊的貸款憑證去大河沿岸的新鄭、大梁等地的造船工坊下單，因為這筆三十萬的大額貸款，直接激活了好幾個造船工坊，得知齊茂得到清河侯親自作保的華夏銀行大額貸款，更是在商賈掀起一股熱潮，羨慕嫉妒恨的同時，許多心思敏捷的商人心中開始蠢蠢欲動。

有貨運必然有流通，茂峰貨運的這些貨無論是從碼頭運走還是要運來碼頭，都需要有大量的人工車馬從進行轉運，如果能夠靠上茂峰貨運這艘大船，以後每天都有拉不完的貨，一些擁有馬車的貨運商紛紛開始和茂峰貨運的人開始接觸，希望將來能夠合作分一杯羹。

這些陳旭不知道，他也不想知道，作為嗅覺最為靈敏而無利不起早的商賈來說，這些都是情理之中的必然之事。

大江大河自古以來就是華夏經濟最為繁榮的區域。

蜀地的糧食和巴郡的鹽巴，都是通過大江運送到楚地，然後通過馬車人工轉運到中原，

當初為了巴郡的鹽，秦楚兩國打了上百年。

而咸陽地處西北苦寒之地，物產不豐但卻人口密集，是當今地球上最大的城市，沒有之一，這百萬人每天人吃馬嚼吃穿住用的消耗就是一個恐怖的數字，幾乎全靠東南西北的貨商通過車馬和貨船運到咸陽，如果沒有強大的商業基礎和運輸能力做保障，咸陽很快就會亂套。

因此眼下大秦商人地位很低不假，承擔極其沉重的賦稅，但法律卻從未禁止過商業買賣，一旦禁制後果不堪設想。

商鞅當初推行馭民五術，採用極其恐怖的手段控制民眾，廢止各種商業經營，天下百姓互相如同敵人一樣相互監視，秦地之民夜不閉戶路不拾遺，但這種變態的嚴苛律法遭到了各界的強烈反對和抵抗，支持商鞅的秦孝公一死，商鞅便被以謀反之罪車裂而死。

而自從商鞅死後，秦國雖然依舊推行重農抑商的格局，但恐怖的馭民五術也不再有人提及，然後也逐漸廢止，商鞅遺留下來的法術執行比較徹底的是軍功制度和戶籍制度，等到了秦始皇統一天下，六國之民更加不認同大秦的統治地位，法令的推行更加困難，一出關中便不怎麼好使了。

六國商人雖然不團結，但對於賺錢的敏銳眼光從來都未曾降低過，眼下執掌茂峰貨運的齊茂和龐峰是皇帝御賜的義商，這個已經隨著報紙通傳天下，商界無人不聞其名。

而這次支持茂峰貨運的還是名聲響徹天下的清河侯，這就更讓人側目。