第三百四十二章 模擬飛船（2/2）

駕駛室並不算太大，可以容納四個人在裡面活動，不過根據青龍級的人員配備設置，駕駛室就三個人，正駕駛員、副駕駛員、通訊員，其他人都不得隨意進入駕駛室裡面。

作為未來的宇宙飛船駕駛員，馬武和江水都在熟悉著那些按鈕和作業系統。

「這個紅色按鈕是什麼?」江水一邊翻說明書一邊問道。

馬武看了看回道：「是緊急彈射按鈕，可以啟動維生倉彈射出去宇宙飛船。」

「這個東西有什麼用?維生倉可以在外太空直接使用嗎?」江水無語的問道。

「可以的，維生倉本身就是逃生倉合二為一的設計，裡面的維生裝置可以維持人體在外太空之中生存60個小時左右。」馬武指著說明書解釋道。

「就算是這樣，我也不認為這東西有多大的作用，除非有人體冷凍技術，可以讓人在維生倉裡面冷凍幾年，不然在廣闊無垠的宇宙空間，投射出去獲救的可能性和中福利彩票差不多。」江水不看好這個逃生倉設計。

「至少在近地軌道附近，這個東西還是挺有用的，有總好過沒有。」馬武笑著說道。

幾個一邊說話一邊對照著說明書，青龍級的駕駛室採用了大量新型設計，比如觸控螢幕、全息投影等等。

這些設計減少了非常多按鈕，大大減少了駕駛員的駕駛難度，在加速階段和減速階段，都是人工智慧在操作宇宙飛船，而駕駛員則在維生倉裡面輔助。

不過為了以防萬一，還是保留了不在少數的機械按鍵，防止電子系統出現故障，儘管飛船的電子系統是三倍冗餘設計，但是這並不代表萬無一失。

畢竟宇宙飛船長時間在外太空飛行，俗話說得好，常在河邊走哪有不濕鞋的，電子設備被宇宙射線日積月累的摧殘，多多少少會出問題的。

儘管青龍級宇宙飛船的宇宙射線防護措施非常全面，但是凡事無絕對，太過於迷信自己，很容易陰溝裡翻船的。

馬武等人初步熟悉了駕駛室之後，便穿著艙內太空衣，模擬訓練起來。

艙內太空衣有別於艙外太空衣，當然銀河科技的材料學非常強大，儘管是艙內太空衣，但是質量還是槓桿的，可以媲美NASA的艙外太空衣。

性能和防護強大，但是體積和重量卻不算太重和臃腫，就像穿著一套嶺南地區的薄羽絨服一樣。

另外這個艙內太空衣設計非常方便，太空人從維生倉裡面出來之後，就可以直接套上去。

如果要出宇宙飛船進入外太空作業，也不需要更換太空衣，直接將艙外太空衣套上就可以了。

所以為了模擬訓練，馬武他們必須穿著艙內太空衣在駕駛室活動，幸好駕駛艙的恆溫系統不是冒牌貨。

畢竟十月份的漳州，天氣還是非常炎熱的，要等十一月份開始才會慢慢轉涼，他們這一身艙內太空衣，看著保溫能力就非常好，沒有空調可以熱死人。

駕駛室裡面，馬武操作著宇宙飛船在模擬飛行。

［馬武學員，你剛才的操作出現十一次失誤，第一處：14點42分12秒重複按了左側輔助發動機啟動按鈕兩次……］

忠分離出來的人工智慧，給馬武列出了他在操作過程中的失誤。

看著眼前這些數據，馬武也非常尷尬，連忙仔細的翻看起自己的失誤，爭取下一次不再重複剛才的錯誤。

如果在宇宙飛船的模擬駕駛訓練之中，不能連續獲得10次以上的滿分，是沒有資格獲得宇宙飛船駕駛執照的。

而駕駛執照就算是成為宇宙飛船駕駛員的第一步，畢竟誰都想成為第一批上外太空的人，這個時候模擬訓練之中的成功率就是關鍵數據了。

在同樣擁有駕駛執照的情況下，肯定是成功率高的太空人作為第一批上外太空的人員。