第410章 終結者計劃 上（2/2）

這樣德國就能在南美洲開闢一個反對美國的「第三戰場」，從而讓美國失去南美的市場和資源供應，同時還處於三面受敵（東北面、南面和西面）的被動境地。

最後或許無法成功登陸美國本土——美國的工業實力和人口是明擺著的，在危難之際動員1000萬以上的軍隊並且用很好的武器把他們武裝起來都是可以做到的。但是只要將南美洲從美國的勢力範圍內剝離，美國就會元氣大傷，再沒有和德國爭雄的機會了。

但日本人肯不肯把兩座「大和號飯店」派到北大西洋來作戰也不大確定。因此赫斯曼在1940年7月份的時候，還是要全力推動德國自己的「終極戰列艦」計劃。

「元帥，海軍的『h41方案』的設計工作已經完成。」卡爾.威策爾大將把一個文件袋從自己的公文包里取出，讓副官交給了赫斯曼。

他介紹說：「h41方案是在h39（指『興登堡』級）方案的基礎上改進而來的。h41級的空載排水量將達到67000噸，為此我們還擴建了4個超大型船台，以便能容納h41級的建造。

此外，h41級也將改變以往追求高速度的理念，因此最快航速將只有28節。這樣就能將更多的噸位用於火炮和防護。所以h41級將會裝備8門420mm主炮，裝甲防護也將會大大優於h39級。」

德國以往的戰列艦都受到「破交戰」思路的影響，過分追求動力強大，因此動力系統占用了太多的噸位。而h41級將是一款用於海上終極決戰的戰列艦，不需要30節以上的高速，28節的最高航速已經足夠了。

「那就好，」赫斯曼點點頭，「要儘快推動。」

不過使用德國自己的「終極戰列艦」其實是《終極者計劃》中的次優方案，而最優方案還是使用日本的「大和號飯店」。

為此赫斯曼還制定了一個「航母換戰艦」的方案。計劃將4艘郵輪改裝的航母，「歐羅巴」號、「波茲坦」號、「格奈森瑙」號（計劃改名「阿爾薩斯」號）和「不萊梅」號派往太平洋助戰（會配屬戰機和全部人員），以換取日本派遣兩艘「大和」級到大西洋幫忙。

「對了，四艘『藍飄帶航母』的改裝工程什麼時候可以完成？」赫斯曼又問起來所謂的「藍飄帶航母」，這是德國軍方給大型郵輪改裝航母的工程起的代號。

因為用來改裝的幾艘快速郵輪中的兩艘「不萊梅」號和「歐羅巴」號是拿過郵輪競速獎藍飄帶獎的。而用這種高速郵輪改裝的航母，因為會保留原有的動力系統，所以航速都非常快。

另外，它們的體積也非常巨大，改裝前的排水量都在4-5萬噸，改裝完成後可以搭載較多的艦載機。如果採用多種搭載方式混合，完全可以搭載60-70架的艦載飛機。

所以在改裝完成後，這些「藍飄帶航母」是可以跟隨主力艦隊作戰的。歷史上日本的隼鷹號和飛鷹號兩艘航母就是用客輪改裝的，而德國海軍的「藍飄帶航母」比隼鷹號和飛鷹號要大得多，動力系統也更加強大。

不過因為「藍飄帶航母」的飛機搭載方式不是機庫全收容，因此在北大西洋上無法發揮最大威力，所以派它們去太平洋戰場或印度洋戰場是最合適的。

而在大西洋方面，德國海軍武備局計劃再開工四艘「齊柏林」級的建造（根據之前的z計劃），其中的兩艘會在被德國收復的旦澤市的造船廠內建造了，按照計劃將在1943年內完工。

「閣下，四艘『藍飄帶航母』的改裝方案已經完成，四艘郵輪的上層建築都已經拆除完畢。」卡爾.威策爾說，「剩餘的改裝工程將會由比利時和荷蘭的造船廠負責完成。1941年內肯定可以交付海軍。」

荷蘭和比利時在二戰前就是工業大國，比利時的鋼鐵，荷蘭的造船在歐洲也能排得上隊。僅僅是荷蘭國內就有四家可以承接「藍飄帶航母」改裝工程的船廠。不過其中的兩家船廠最近承接了建造戰列巡洋艦的業務（荷蘭在德國幫助下開工了2艘戰列巡洋艦），因此德國海軍武備局就把另外兩艘「藍飄帶航母」交給比利時的船廠去改裝。

另外，在法國靠近大西洋的聖納澤爾還有可以用來建造80000噸級巨輪的船台——法國人在那裡建造過「諾曼第」號郵輪。不過聖納澤爾在大西洋沿岸，通往德國本土的航道被英吉利海峽阻斷。還比較容易遭到英國艦隊和飛機的襲擊，因此德國海軍武備局不敢把大型戰艦的工程交給法國去做，但還是下了大型油輪和快速運兵船的合同。

總之，現在要儘可能把歐盟各國的工業都利用起來，只有這樣才能在未來和大洋彼岸的美國相抗衡。