第924章 轟炸西海岸（1/2）
「帝國元帥，我方準備逼迫美國對夏威夷群島發起進攻。」
因為需要德國提供關鍵的援助，大島浩沒有一點隱瞞的意思，而和盤托出了日本的決戰計劃。
大島浩說：「由於美國海軍的實力增長極為迅速，是我帝國無論如何都追趕不上的，因此太平洋之最終決戰宜早不宜遲。而目前我方在太平洋上猶有相當之優勢，在艦隊航母數量和戰列艦數量上占據優勢，而且還扼守夏威夷群島，對美國西海岸構成相當之威脅。如果能迫使美國太平洋艦隊在43年內對夏威夷群島發起總攻，勝算將是極大的。因此，我方準備對美國西海岸實施戰略轟炸！」
「什麼？戰略轟炸美國西海岸？」赫斯曼聽到這消息驚訝的幾乎從椅子上蹦起來了，「你們有了可以轟炸美國的遠程戰略轟炸機？」
「我們沒有……」大島浩笑道，「但是貴國一定是有的。貴國的福克42客機都能飛六七千公里，想必以福克42為基礎開發的轟炸機一定能有8000公里的航程吧？如果能以夏威夷群島為出發地點，應該可以對美國西海岸的城市構成威脅。」
大島浩沒有說錯，德國人的確有了最大航程超過8000公里的遠程戰略轟炸機！而且還不止一種。
由梅斯施密特公司和福克公司聯合開發的me264就擁有8800公里的超大航程，可以從亞速爾群島起飛轟炸紐約。而由容克公司開發的擁有6台發動機的ju390也取得了成功，航程比me264更大，最遠能飛9700公里。亨克爾公司也開發了一種最大航程7000公里的遠程轟炸機he274。
這三種遠程轟炸機都在1943年上半年通過了定型試飛，最終由me264勝出。該型遠程轟炸機已經進入了量產，分別由梅斯施密特公司、福克公司、容克公司和亨克爾公司進行生產，目前每月的產量達到了60架。
赫斯曼也沒有隱瞞德國在遠程轟炸機領域取得的成就，他告訴大島說：「我們的確有了最大航程超過8000公里的重型轟炸機me264型轟炸機，不過運用該型飛機對美國本土實行戰略轟炸是不划算的。」
原本設計me264的時候，赫斯曼是準備用它去炸美國的。但是由於ju288這個高空高速轟炸機的表現太牛逼，結果美國人拼命發展高空高速截擊機（美國人又不傻缺，當然知道德國人的高空飛機威脅很大），在海上弄出了一次性噴火，在陸地上又搞出了p47高空型（p47用的是渦輪增壓發動機，本來就有很好的高空性能，高空型更是加強了高空性能）。發展到現在ju288都暫時不去封鎖大西洋了（凱塞林的命令），何況me264這種四發重型轟炸機？
不過ju288暫時退出大西洋不意味著這架飛機被淘汰了，而是需要全面進行升級。發動機要安裝笑氣助燃系統gm1，攜帶的遙控滑翔炸彈也要升級成hs293a/d系列飛彈。
等到升級完成後，ju288將可以在更遠的距離上進行攻擊，而且還能飛得更高更快。
但是me264的最大航速只有560公里，升限也僅能達到12000米，在攜帶炸彈的情況下連11000米都飛不到，航速也更慢。如果用於轟炸美國本土，肯定會被高空型的p47打得損失慘重。
如果想要降低損失，就只能採取夜間空襲的辦法。不過美國人擁有無線電近炸引信，也擁有用p-38改進而來的夜間戰鬥機。想要夜襲美國大城市也很危險，除非用高空突防的手段，在10000米高度上投彈。
可是飛那麼高又是晚上，飛行員很難找到目標，根本就是浪費炸彈和寶貴的燃油。
所以在me264開始服役的時候，戰略轟炸美國的計劃已經被取消，這種飛機的轟炸目標變成了蘇聯的烏拉爾工業區。因此現在被生產出來的並不是me264的超遠程型號，而是重載彈型號——油艙縮小，炸彈艙擴大。一次可以攜帶10噸炸彈去轟炸1500公里以外的目標。
「帝國元帥閣下，」大島浩笑著說，「我們知道用遠程轟炸機空襲美國本土不划算，可是我們的目標並不是用戰略轟炸迫使美國求和，而是迫使美國太平洋艦隊在沒有充分準備的情況下出擊。所以轟炸不必考慮給美國人造成多少實際上的破壞，只需要考慮政治上和心理上的影響。」
從夏威夷群島到美國西海岸有3000多公里，來回就是7000多公里，飛那麼老遠去夜襲，扔下去的炸彈多半無法命中目標，油耗又大得要命，肯定是不划算的。
但如果能把美國太平洋艦隊逼出來進攻夏威夷可就另算了……不過美國人真的能上當？
「好吧，我們可以提供一批me264。」赫斯曼想了一會兒，還是答應提供幫助了。不過他並不想向夏威夷群島派出德國空軍人員——現在的德國缺的是飛行員而不是飛機，所以他願意提供me264遠程轟炸機。
而這種轟炸機的航程雖然很大，也能飛到12000米的高度，但是其技術先進性卻遠比不上ju288。因為它只有高空，沒有高速。
使用的發動機也不是24缸液冷型而是18缸氣冷的bmw802型，日本人早就有了同樣的技術，也就沒有技術泄露的問題。至於用來提升bmw802高空性能渦輪增壓器，也不是什麼「非賣品」的技術，早就輸出給了日本。不過日本的高溫合金技術不行（高溫合金是限制級的技術），到現在也山寨不出來。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。