第119章 首先點開的技術樹（1/2）

「未來的顧客？」埃森貝格博士愣了又愣，「中校，我們要出售航空母艦？這恐怕不大容易吧？」

國際軍火貿易從來都是講政治的，如果是一戰前的德意志帝國，當然是想賣什麼就賣什麼，別國管不著也不敢管。但是如今波羅的共和國自己造個7500噸的小航母恐怕已經是個大麻煩了，再要往外賣……誰敢買啊？

「我們不賣船，我們賣技術！」赫斯曼笑著解釋，「博士，你們只管去造，造出具有國際先進水平的輕型航空母艦。福克先生領導的fk-bf聯合體再拿出可以在這艘航空母艦上起降的飛機，包括艦載戰鬥機、艦載轟炸機和艦載魚雷攻擊機。這樣我們就證明了德國技術的先進性，到時候就會有很大的合作項目了。」

赫斯曼說的事情，在1919年聽著稍微有點新鮮，不過在21世紀的國際軍火貿易和合作中太多見了。美帝和俄羅斯都喜歡玩這手，拿個圖紙就滿世界忽悠人，讓別人出錢去和他們合作開發新式武器。實際上就是用別人的錢來攢自己的技術！

而赫斯曼現在也在打這樣的主意！他知道歷史上第三帝國的海軍航空兵就是個大茶几，雖然開工了兩條航空母艦，但是直到戰敗都沒一艘可以投入使用。不僅航空母艦悲劇，連對艦攻擊的飛機同樣是堆大悲劇。

二戰當中，德國空軍在空戰和對地轟炸、攻擊中的本事可不算弱。但是一到海上德國人就抓瞎，別說打垮英國本土大艦隊，就連英國地中海艦隊都收拾不了……如果換日本聯合艦隊的航空兵去地中海，就算操不翻英國地中海艦隊（這種可能性真的不大），也能打出個勢均力敵吧？

而德國空軍在海上作戰中之所以那麼不給力，除了戈胖子不重視之外，恐怕就是因為一戰後長期受到《凡爾賽條約》的束縛，讓德國根本無法進行海軍航空兵技術的積累。

歷史上，美國、日本、英國這樣擁有比較強大的海軍航空兵的國家，也不是一口吃成個胖子的。而是一步步積累，花了二十多年時間才打造出一支強大的海軍航空兵部隊的。

包括航空母艦、艦載飛機、艦載機飛行員、穿甲炸彈、機載魚雷，以及各種對艦攻擊和海上索敵的戰術，都需要有個積累和完善的過程。

而縱觀德國在二戰中各個兵種的表現，最弱的肯定就是海軍航空兵（作為兵種乾脆沒有）了。所以，本著缺啥就要補啥的思路，赫斯曼首先要點開的技術樹就是海軍航空兵了。

也不求一步到位建成龐大的航母編隊，只求海航的技術可以一步步攀登別掉隊。首先是搞一艘技術難度和投資都不大的訓練用航空母艦。然後再想辦法和義大利或蘇聯進行合作，進一步開發相關的技術。

「中校，那麼這艘試驗型航空母艦的費用……」埃森貝格博士看著手中的《工作計劃》，問：「我如果沒有記錯，庫爾蘭防衛軍目前還沒有海軍吧？」

庫爾蘭防衛軍不僅沒有海軍，連獨立的空軍都沒有，只有一個小小的陸軍航空隊。畢竟這個「小東德」現在還是個初立的農業國，經濟還非常困難。

「庫爾蘭防衛軍的確沒有海軍，建造這艘航母的經費由經濟促進公司和工業委員會墊付。」

這艘「試驗航母」沒有裝甲、沒有武器，建造成本自然不會太高，有個一二百萬金馬克應該足夠了。光是經濟促進公司這兩年倒賣俄國和匈牙利古董的收益，就能製造一艘了。

而有了這一艘船，赫斯曼就能去忽悠蘇聯和義大利來共同開發了……

「在建造航空母艦的同時，艦載機的研發也要跟上。」赫斯曼接著又說。在《1920年工作計劃》中並沒有提及艦載機的研發，但是卻提出要成立一個附屬於工業促進委員會的航空委員會。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。