第1061章 紙老虎發威（1/2）

由於me264轟炸機的空重遠比b-29輕，而兩者使用的發動機又屬於同一個級別，都是帶渦輪增壓器的18缸空冷式發動機。因而空重輕了近10噸的me264在扔下了「銀色死神」噴氣式飛機後，就可以比b-29飛得更高更快。所以源田司令官可以在1.15萬米的極高空，親眼目睹「銀色死神」和b-29之間的戰鬥。

通過一架6倍軍用望遠鏡，源田實清晰地看見2架「銀色死神」組成了雙機編隊，先是在1萬米左右的高度追在美軍的b-29大機群屁股後面不斷加速（目前的噴氣式發動機存在加速較慢的問題），飛了大約3分鐘，這2架「銀色死神」已經飛到了800公里左右的時速，仿佛2隻銀色的獵鷹划過天空，撲向1架看上去比me264還要巨大的美國重型轟炸機。

「它要完蛋了！」源田實自言自語地說道。根據他的經驗，2架「銀色死神」的4門20mm機炮一起開火是足夠把一架me264給擊落的——me264不是一款堅固的飛機，火力也不強大，在這兩方面根本比不上日本人自己的「吞龍」、「飛龍」和「銀河」，它的長處飛得高和飛得快，可以避開地面和水面的防空火力，還能讓敵人的戰鬥機抓不到。

因而，源田實和大部分日本航空兵的指揮官們在聽說美國有了和me264類似的b-29後，都想當然的認為b-29和me264一樣，都是皮薄餡大型的飛機。

按照源田實的估計（參考me264進行估計），動用40架「銀色死神」進行攔截，只需要一輪攻擊就可以確保擊落20架美國的b-29，如果再算上陸軍「飛燕」戰鬥機和地面高炮的戰果，在對抗b-29的首戰中取得40-50架擊落的戰果是沒有問題的，即使美國人一次出動150架b-29，也將蒙受30%以上的折損率。

這對轟炸航空兵而言，絕對是難以承受的損失！

可是當2架高速掠過b-29上方的「銀色死神」猛烈開火之後，源田實就大吃了一驚。

4串火舌中的2串分明打在了那架看上去又大又笨的b-29的機身上，瞬間就開了幾個大洞。可是那架b-29仿佛什麼事兒都沒有，依然大搖大擺的向前飛去。

「巴嘎，居然沒有打下來，這也太堅固了吧……」源田實驚得連下巴都快掉下來了。

他連忙將望遠鏡左右晃動，想要看看別的b-29有沒有被打下來。結果發現天空中的b-29機群依然層層疊疊，浩浩蕩蕩，雖然有2架飛機拖著黑煙前行，但仿佛也沒有馬上要墜落的模樣。

剛才的40架「銀色死神」的撲擊，也許擊落了一架兩架b-29，還擊傷了另外幾架。但是相對於龐大的機群而言，那點損失根本是微不足道的。

源田實的臉色已經鐵青下來了，因為「銀色死神」的攔截已經結束了！

雖然「銀色死神」的高空性能和速度都足夠對付b-29。但是它並不一架真正的戰鬥機，沒有空戰襟翼，那2門20mm機炮的備彈太少，只能支持一輪猛烈射擊。而且「銀色死神」的續航能力很短，只有區區300公里，根本不足以支撐飛機長時間作戰，在完成了一次攔截作戰後，它們就必須飛回新加坡基地。

而在日本陸軍的三式「飛燕」和日本海軍的「銀色死神」相繼攔截失敗後，現在能夠保護巨港油田的武器，就只剩下大正11年式75mm高炮、88式75mm高炮、大正14年式105mm高炮和三式120mm高炮了。

雖然陸軍在巨港油田周圍布署了一個強大的高射師團（高射第5師團），還配置了二百餘門75mm、105mm和120mm（其中三式120mm高炮只有36門）高炮。

但是身為日本海軍航空戰專家的源田實，當然清楚中大口徑的高射炮在實戰中的表現有多麼糟糕。除非配置足夠精良的火控雷達和無線電近炸引信，否則這些高射炮對10000米左右的目標，是根本構不成什麼威脅的。

巨港油田，這下可要挨上不少炸彈啦！

……

1944年6月5日，上午10點20分，133架b-29超級空中堡壘轟炸機已經飛臨了巨港上空。和日本人原先的想像不同，這些高空性能極佳的美國飛機並沒有從10000米的極高空上投彈，而是盤旋著下降到了不足5000米的中高空，才開始投下一串串的炸彈。

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