第五十五章鐵人赫爾曼和天才福克（2/2）

和赫斯曼一樣，戈林也是格羅斯利希費爾德軍官學校畢業的，他比赫斯曼小一歲，並不是一屆的，但同樣被卡爾.豪斯霍費爾的教導過，而且在軍校裡面就他們認識對方。

回到柏林等待授勳的戈林聽說要豪斯霍費爾晉升少將，就跑到大總參謀部觀看豪斯霍費爾的晉級儀式。在儀式上遇到了已經掛上中校軍銜和藍色馬克斯的赫斯曼——陸軍軍官拿藍色馬克斯的難度可比飛行員高多了。戈林大為驚訝，就上前去和赫斯曼攀談。而赫斯曼當然不會放棄和戈林結交的機會，於是就把他拉回家裡吃飯。

「這位先生同樣是我們德意志的英雄，雖然他目前還不是德國人。」在現場的幾位女士不在尖叫之後，赫斯曼又指著那個穿西裝的青年。「他是福克式災難的締造者，安東尼.福克先生！」

安東尼.福克，福克飛機公司的創始人，一戰時期最傑出飛機設計師，開發出了「同步機槍」，能夠讓子彈射過螺旋槳而不會擊中葉片。依靠這個發明，福克式殲擊機成為空戰中的名星，使得英法等國的飛機蒙受重大損失，造成了恐怖一時的「福克式災難」。

安東尼.福克出現在赫斯曼家中並不是偶然的，這和卡爾.豪斯霍費爾少將退役後將要從事的新工作有關。卡爾.豪斯霍費爾現在退出現役，其實是為了執行《灰色方案》中保存德國軍事工業元氣的《暗劍計劃》。

退出現役之後，卡爾.豪斯霍費爾將會擔任一個名為「工業促進委員會」的「非軍方機構」的主席。這個「非軍方機構」的主要職責就是幫助德國軍事工業度過戰後的困難時期。

而在綜合各種情報之後，大總參謀部預計，德國戰敗之後處境最為艱難的將是航空工業。因為空軍是新興軍種，技術進步極快。這也意味著航空武器的落後和淘汰也是極快的。只要讓德國的航空工業停轉十年，德國就有可能在空中永遠落後——這當然是眼下德國軍方和協約國軍事領導層的一致看法，但是歷史的發展卻出現了很大的偏差。

航空工業在戰後的很長一段時間裡，出現了民用技術領先軍用技術的奇特現象。最先進的技術往往被運用於民用飛機，然後才是軍用飛機。這就給了德國發展民用飛機製造以保持航空工業水平的機會。

不過赫斯曼是不會把20年代、30年代將要發生的事情提前告訴別人的，就是說了也沒人相信。

而且，將福克飛機製造廠、巴伐利亞發動機製造股份公司和阿爾巴特羅斯飛機廠等德國最好的飛機和飛機發動機製造廠的元氣保存下來，資助讓它們在里加建設新的飛機製造廠，生產先進的民用和軍用飛機，對德國的未來而言，也是非常有利的。

所以，安東尼.福克這位最傑出的飛機設計師就被從位於什未林的飛機製造廠請到了柏林，同卡爾.豪斯霍費爾討論在戰後將福克飛機製造廠搬遷到里加的可能性。而就在他準備柏林的時候，恰好遇上豪斯霍費爾晉升少將，於是就被請來參加慶祝宴會了。

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