640 狂人阿隆索（1/2）

賽車開始瘋狂的提速，就如同全場所有人期望的那樣，張一飛向蒙托亞發動了進攻。

蒙托亞也不是什麼軟柿子，而且多次交手下來，他對於張一飛的駕駛習慣跟走線風格，也可謂是一清二楚。所以蒙托亞防守的很堅決，不給張一飛任何可能超車的機會，甚至很多時候哪怕放棄走線，都要擋在張一飛的前面。

說真的，太過於熟悉對方習慣之後，張一飛的超車難度增加的不少。而且蒙托亞還不止是一般的熟悉，肯定是在賽後，對著張一飛的走線錄像仔細研究過，想要短時間裡面超他的難度很大。

兩個人就這樣在賽道上鏖戰了起來，各種極端走線跟防守頻頻上演，把矛與盾的衝突給展現到極致。賽道上超車畫面不少，但是能做到張一飛跟蒙托亞這種高水平的，還真是比較少見。

不愧是同為今年賽道新人的宿命之敵。

賽程第十八圈、第十九圈、第二十圈……

圈數開始不斷的增加，蒙托亞的壓制防守幾乎無懈可擊，甚至張一飛有些很冒風險的超車走線，都被這位哥倫比亞車手給恰到好處的擋住了。

「蒙托亞這次表現的很不錯，比之前一味強硬要好很多。」

威廉士車隊維修站，看著蒙托亞在賽道上的表現，老闆威廉士爵士點頭稱讚了一句。

經歷過多次失敗跟挫折的影響，特別是上一站美國大獎賽的衝突之後，現在的蒙托亞已經開始由最初的印地莽夫，朝著一名懂得進退取捨的車手方向發展。

不說遠了，哪怕就是上一站美國大獎賽，面對張一飛這些瘋狂的攻勢，蒙托亞估計防守幾圈下來之後，都是考慮用強硬壓迫對手，甚至是撞車去解決問題。

這種強硬可能對別的車手有效，甚至舒馬赫都被蒙托亞給逼退過不止一次。但是現在張一飛什麼尿性，賽道上沒有車隊是不清楚的，這個中國佬就跟茅坑裡面的石頭一樣，想要把他嚇退是不可能的。

玩命這個詞，對於別人來說是特定詞，對於張一飛跟常用詞差不多。

兩敗俱傷的結果多了，就是兩個人在職業賽道上都跑不出來成績，甚至其中一方會遭受到嚴厲的處罰。

年輕人氣盛的時候不服氣，但是一個賽季下來，兩個人都將要擺脫新人的新人，如果不是到了「你死我活」的地步，撞車都不再是常規考慮範圍。

「嗯，我也感覺蒙托亞成長了，這才是一個頂級車手應該有的樣子。」

技術總監西蒙茲贊同了一句，畢竟這年頭一個潛力新人車手，還是比較寶貴的。如果不是到了沒得選擇的時候，威廉士車隊也不想換掉蒙托亞，畢竟車隊在他身上付出了太多的期待跟心血，甚至還踢掉了一名車手。

「下個賽季，就看蒙托亞的表現了。」

威廉士爵士的這句話，相當於讓蒙托亞度過了危險期。

作為車隊老闆，他可以接受車手暫時的失敗，但不能接受看不到旗下車手的成長跟潛力。

很明顯今天蒙托亞在賽道上的表現，讓威廉士爵士感到滿意，他願意再給這位印地王者一次機會，繼續征戰下個賽季。

賽程來到第二十二圈的時候，張一飛依然沒有超越蒙托亞，不過兩個人在瘋狂的鬥爭中，追上了更前面的米納爾迪車手阿隆索！

此刻的「頭哥」阿隆索，真的在賽道上是沒有一點牌面，純粹是那種不起眼的小新人。如果不是張一飛知道未來的歷史，估計他也不會把阿隆索這種小角色給放在眼中。

日本大獎賽阿隆索的表現很不錯，他排位賽殺入了前十，以米納爾迪賽車的性能，以及他目前的實力來說，能做到殺進前十，已經算了不得的成績了。

而且正賽中阿隆索越戰越勇，加上前排車手撞車退賽，更是直接進入了前六積分區。要知道這可是阿隆索整個賽季下來，第二次進入到積分區，對他的重要性不言而喻。

不過這時候他感受到嚴重的危機感，因為從後視鏡裡面，阿隆索看到了身後出現了兩輛藍色賽車。

當然，這並不是一個車隊的，因為其中一輛是藍白相間的威廉士「劍齒虎」賽車，更後面那輛才是純藍色的普羅斯特賽車。

對於這兩輛賽車的駕駛者，哪怕不看車頭的編號，阿隆索也知道車手是誰。畢竟這兩個傢伙，不知道在賽道上纏鬥過多少次，簡直就是宿命之敵。

這兩個瘋子都追上來了嗎？

阿隆索在心裏面嘀咕了一句，他媽的兩個從維修站發車的傢伙，硬是同時追上了前十名，而且賽程差不多剛好一半，這個表現是多麼的恐怖。

歷史上面從維修站發車的，最終能衝進積分區，就已經算是一流車手水準。現在按這兩個瘋子的速度，衝上領獎台的可能性都很大，而且還是兩個人同時衝上來，真的是讓人感受到一絲的恐怖！

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。